Bata | |
---|---|
Bata | |
Service | |
Ækvatorial Guinea | |
Fabrikant | skibsbygnings- og skibsreparationsanlæg "Delfin", Varna |
Byggeriet startede | 17. juni 2010 |
Søsat i vandet | oktober 2011 |
Bestilles | 3. februar 2012 |
Status | I brug |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 1360 tons |
Længde | 87,3 m |
Bredde | 11,8 m |
Udkast | 4,05 m |
Booking | Mangler |
Motorer | Caterpillar C 280 serie dobbeltakslet dieselmotor |
rejsehastighed | 25 knob |
krydstogtrækkevidde | 3500 miles ved 12 knob |
Autonomi af navigation | 20 dage |
Mandskab | 35 personer + yderligere op til 20 personer |
Bevæbning | |
Radar våben | Radar "Kaskad" SV-01 med radar "Delta-M" |
Artilleri | 1 - 76 mm kanon AK-176, 2 - BM "Katram-M" - 30 mm automatisk kanon ZTM1, 7,62 mm maskingevær KT, 2x4 ATGM "Barrier" |
Flak | 2 × 6 - 30 mm kanon AK-630M |
Luftfartsgruppe | 1 Ka-29 helikopter |
"Bata" er en korvet fra Ækvatorialguineas flåde. Designet til patruljering i den eksklusive økonomiske zone; patruljering og fiskebeskyttelse i indre farvande; miljøovervågning; deltagelse i fredsbevarende operationer med FN-styrker; bistand til humanitære aktiviteter (evakuering af befolkningen, lægehjælp, transport osv.).
Bata-patruljeskibet blev udviklet af ukrainske specialister fra den statsejede virksomhed "Research and Design Center for Shipbuilding" i byen Nikolaev i regi af det ukrainsk-britiske joint venture Fast Craft Naval Supplies. Det blev bygget i henhold til projektet af patruljeskibet SV-01 (kode "Spækhugger" - også projekt OPV-88, kode "Reklama").
Selve skabelsen af Bata-skibet blev udført af MTG Dolphin-fabrikken i Varna. Samtidig bar skibet det fiktive navn Kasatka og var nominelt bygget til et litauisk selskab som eftersøgnings- og redningsfartøj. Lægningen af blyskibet Kasatka blev udført den 17. juni 2010. Efter afslutning af søforsøg rejste bestyrelsen til Ækvatorialguinea i midten af oktober 2011, hvor ukrainske specialister senere installerede våben og udstyr på Bata-skibet i Malabo. Våbnene og udstyret leveret fra Ukraine blev installeret på Bata allerede i Malabo af ukrainske specialister (inklusive Impulse-2-firmaet fra Sevastopol, som beskæftiger sig med reparation af flådevåben).
Ukraines militære skibsbygning efter 1991 | ||
---|---|---|
Fregatter |
| |
Korvetter | ||
Patruljeskibe | 58160 Koral | |
Landsætning af skibe | 958 "Bizon" ( ) | |
missilbåde | "Då" | |
Missil- og artilleribåde | 250 Bars-MO ** ( ) | |
Patrulje- og artilleribåde _ |
| |
Landgangsfartøj | ||
Hjælpeskibe og fartøjer | ||
* - produktion kun til eksport; ** - fælles udvikling; projekter med kursiv er under udvikling og under opførelse. |