Projekt 50030 patruljebåde

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 18. januar 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Projekt 50030 patruljebåde
Projekt 50030 Kalkan patruljebåde

Båd BG12 type "Kalkan-P"
Projekt
Producenter
Operatører
Hovedkarakteristika
Forskydning 7,56 t
Længde 11 m (maksimum)
Bredde 3,2 m
Udkast 0,6 m
Motorer 1 x Volvo Penta eller MTU eller Caterpillar
Strøm 609 l. Med.
flyttemand 1 vandkanon
rejsehastighed 42 knob (fuld) og 16 knob (økonomisk)
krydstogtrækkevidde 470 km
Mandskab 2 personer + 6 passagerer
Bevæbning
Artilleri 1 - 12,7 mm maskingevær, 1 - 7,62 mm maskingevær

Projekt 50030 Kalkan patruljebåde er ukrainsk-byggede patruljebåde. Designet til at tjene til beskyttelse af statsgrænsen på floder, søer og kystområder i havene, samt til at yde service ved søkontrolpunkter og løse andre problemer.

Historie

Den 31. august 2014, en taktisk gruppe af to patruljebåde fra Marine Guard of the State Border Guard Service i Ukraine (båd BG 119 af projekt 1400M "Grif" og en lille båd af typen "Kalkan") i Havet ​​Azov blev beskudt fra kysten af ​​ukendte personer nær landsbyen Bezymennoe, som et resultat af, at båden BG 119 blev beskadiget og sank.

Ændringer

projekt 50030 "Kalkan"

projekt 09104 "Kalkan-P" - en højhastighedspatruljebåd designet til behovene hos Ukraines kystvagt.

"Kalkan-M" - er en moderniseret version af "Kalkan", udstyret med importeret udstyr, svenske motorer fra firmaet "Volvo-Penta" (model TAMD 122R-A) og vandkanoner.

Driftslande

Flere både er en del af kystvagterne i Kasakhstan og Turkmenistan. Derudover kom tre både af Kalkan-projektet efter Krim-krisen under russisk kontrol, hvorefter de blev overført til forskellige ministerier i Republikken Krim.

Noter

Links