ALCO RSC-1
RSC-1 (fabriksbetegnelse - E1647 ) - diesellokomotiv type 1 0 -1-1 0 -1 0 -1-1 0 og en kapacitet på 1000 liter. Med. af American Locomotive Company . RSC-1 er strukturelt en seks-akslet version af RS-1 diesellokomotivet, som tilføjede en støtteaksel til hver bogie , hvilket reducerede belastningen på skinnerne. RSD -1 kan også betragtes som en prototype af RSC- 1 , hvor traktionsmotoren blev fjernet fra midterakslen, og derved eliminerede problemet med "overmotoring", på grund af hvilket der var et kraftigt fald i trækkraften ved hastigheder over 30-40 km/t.
I alt blev der i september 1946 produceret 4 RSC-1 diesellokomotiver (serienumre 75006-75009). De ankom alle til Brasilien på São Paulo Railway , hvortil de blev de første diesellokomotiver, hvor de blev tildelt nummer 500-503 og begyndte at operere i staten São Paulo . På grund af overtagelsen af São Paulo-jernbanen flyttede diesellokomotiverne hurtigt til Estrada de Ferro Santos-Jundiaí- flåden og kort efter RFFSA . Siden 1948 begyndte RSC-1 at blive betjent sammen med den nyligt ankomne RS-1 , selvom førstnævnte, på grund af deres mindre indvirkning på banen, også kunne betjenes på tilstødende mindre grene.
Links
| Diesellokomotiver fremstillet af ALCO |
|---|
| Rangering |
- ALCO 300
- ALCO 600
- HH600
- HH660
- HH900
- HH1000
- S-1
- S-2
- S-3
- S-4
- DL420
- S-5
- S-6
- T-6
- SB-8/SSB-9
|
|---|
| Serie RS, RSC og RSD |
|
|---|
| Med vognkarosserier |
- Rebel power bil
- DL-103b
- DL-105
- DL-107
- DL-108
- DL-109
- DL-110
- DL-202
- DL-203
- FA
- Facebook
- PA
- PB
|
|---|
| århundrede serien |
- C415
- C420
- C424
- C425
- C430
- C628
- C630
- C636
- C855
|
|---|
| Med hydraulisk transmission | DH643 |
|---|
| Eksport | RSD-39 |
|---|
| Liste over diesellokomotiver produceret af ALCO |