| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | luftvåben | |
Type af tropper (styrker) | angrebsfly | |
ærestitler | "Lublin" | |
Dannelse | 30. december 1943 | |
Opløsning (transformation) | 20/04/1956 | |
Priser | ||
![]() |
||
Krigszoner | ||
Store Fædrelandskrig (1943 - 1945): |
||
Kontinuitet | ||
Efterfølger | 75. Assault Aviation Lublin Red Banner Corps |
The 6th Assault Aviation Lublin Red Banner Corps ( 6. Shak ) er en enhed af Air Force ( VVS ) under de væbnede styrker i den røde hær , som deltog i fjendtlighederne under den store patriotiske krig .
Korpset blev dannet den 30. december 1943 af USSR's NPO 's orden som en del af luftfartsreserven i hovedkvarteret for den øverste øverste kommando . I januar 1944 gik de nyoprettede 197. og 198. overfaldsluftfartsdivisioner ind i korpset.
I begyndelsen af august 1944 blev korpset, bestående af 197. og 198. overfaldsluftfartsdivision, en del af den 16. lufthær . Hele personellet i disse formationer havde god træning og omfattende kamperfaring. Den 29. juli erobrede tropperne fra den 69. armé , der rykkede frem på venstre fløj af fronten, et brohoved på Vistula i Pulawy-området. I området Magnusheva forsiroli handlinger af jorden enheder fra luften.
I midten af august holdt tropperne fra den 8. gardearmé, som afviste adskillige modangreb og overvandt fjendens voldsomme modstand ved hjælp af korpsluftfart, ikke kun, men udvidede også Magnushevsky-brohovedet til 20-25 km langs fronten og op til 15 km i dybden. I denne periode, i Warszawa-retningen, var korpsets handlinger begrænset til at støtte tropperne fra den 28. og 70. armé med at afvise flere fjendtlige modangreb i områder øst og nordøst for Warszawas forstæder - Prag. For vellykkede kampe i denne retning fik korpset æresnavnet Lublin .
Siden den 3. september har dele af korpset dækket operationen af tropperne fra 65. og 48. armé i Pultus-retningen, hvilket resulterede i, at de sovjetiske tropper krydsede Narew-floden og erobrede brohoveder på dens vestlige bred. I oktober 1944 blev korpset tildelt reserven for genopfyldning på flyvepladser i Brest-regionen.
Fra november 1944 påbegyndte korpset som en del af den 1. hviderussiske fronts 16. luftarmé i retning af hovedkvarteret forberedelserne til Vistula-Oder offensiv operation , hvor de sammen med tropperne fra nabofronterne skulle befri Polen, besejre den nazistiske tyske hærgruppe "A" , nå Oder og skabe betingelser for at levere det sidste slag til Berlin.
Fra 14. januar 1945, deltagelse i Vistula-Oder-operationen, dækker dele af korpset Magnushevsky-brohovedet, bidrager til gennembruddet til den operationelle dybde af kampvognene fra 2. panserarmé . Korpsets divisioner udfører også luftdækning til offensiven af tropperne fra den 5. chokarmé , både ved at bryde igennem fjendens forsvar og ved at udvikle offensiven fra Vistula til Oder.
Den 20. januar fortsatte fjenden, forfulgt af frontens tropper, med at trække sig tilbage over Varta-floden. Dele af korpset fortsatte i samarbejde med mobile formationer med at slå til mod tilbagetrukne kolonner, jernbanestationer og koncentrationer af nazistiske tropper. Vanskelige vejrforhold - snefald og dårlig sigtbarhed - begrænsede luftfartens kampoperationer. Kun de mest erfarne mandskaber blev sendt til at udføre opgaver. Den 21. januar ødelagde angrebsfly, under dække af kampfly, fjendens jernbaneled ved stationerne Inowroclaw, Krushvitsa, Dembovets, Sieradz, Varto og Maciszewicz, koncentrationer af tropper i Celne-området og kolonner langs vejene Shadek - Varto , Sieradz - Blaszki. Fra den 21. januar forværredes vejret kraftigt, og korpsets luftfart kunne ikke udføre kampmissioner. I perioden 22. til 28. januar var kampaktiviteten af samme grund meget begrænset; togter blev primært udført for at dække tropper og luftrekognoscering.
Tropperne fra den 1. hviderussiske front, der forfulgte fjendens besejrede enheder, fortsatte med at rykke frem mod Oder med kampe og krydsede den 28.-29. januar den tyske grænse. En del af frontens tropper kæmpede for at ødelægge den omringede Poznan garnison. Siden morgenen den 29. januar har korpset på grund af ekstremt ugunstige vejrforhold kun kæmpet i små grupper af angrebsfly.
I de sidste dage af januar krydsede frontens tropper, når de nåede Oder, den på farten og greb brohoveder i Kustrin-området. I løbet af 1.-3. februar udkæmpede frontens tropper, efter at have mødt øget fjendtlig modstand, intense kampe for at udvide brohovederne på Oder, og en del af styrkerne ødelagde de omringede tropper i Poznan og Schneidemühl. Ved udgangen af den 3. februar ryddede de fuldstændig Oders østlige bred fra fjenden. På grund af ugunstige vejrforhold (overskyede skyer op til 50 m høje, tåge, nogle gange regn) og opblødning af flyvepladserne blev militære operationer begrænset af korpsets regimenter, hovedsagelig dækkende tropperne på Oder og luftrekognoscering. Med de sovjetiske troppers indtog i Oder og erobringen af brohoveder på dens vestlige bred i Kustrin-området sluttede Vistula-Oder-operationen. Det endte med nederlaget til den nazistiske hærgruppe A og den fuldstændige befrielse af Polen. Den sovjetiske hær nåede indflyvningerne til Berlin, som lå 60-70 km væk.
I operationen fra Vistula til Oder ydede korpset som en del af den 16. luftarmé, samtidig med at luftoverherredømmet bevarede, direkte støtte til frontens tropper. Under udviklingen af et gennembrud og forfølgelsen af de nazistiske tropper ødelagde angrebsflyet, i tæt samspil med frontens mobile formationer, de tilbagegående fjendekolonner og tillod ikke fjenden at få fodfæste på mellemlinjer.
I februar 1945, efter afslutningen af Vistula-Oder-operationen, interagerede korpset med tropperne fra den 1. hviderussiske front, som fortsatte militære operationer for at udvide brohoveder i Kustrin-området, for at erobre fæstningerne Poznan og Schneidemühl, afvise fjendens modangreb på højre fløj af fronten og gennemførte træning til den østpommerske operation . I perioden fra 4. til 26. februar bistod korpsets luftfart, udover at støtte tropperne fra fronten på Oder og kampen for luftherredømmet, tropperne med at ødelægge fjendens garnison i Poznań fæstningen og i områderne. af Schneidemühl og Stargard. Den 12. marts 1945 hilste Moskva tropperne fra den 1. hviderussiske front, som erobrede byen Kustrin.
I slutningen af marts - begyndelsen af april 1945 forberedte dele af korpset sig på angrebet på Berlin og rekognoscering fra luften i de sovjetiske troppers offensive zone - omkring 120 kilometer bred og op til 90 kilometer dyb, inklusive Berlin . Siden den 16. april 1945 har korpset deltaget i Berlin-operationen .
Korpset var en del af 1945den aktive hær fra 1. februar til 25. marts 1944, fra 7. juli til 8. september 1944 og fra 25. november 1944 til 9. maj fra den 16. luftarmé fra 2. juni 1945 som en del af gruppen af sovjetiske besættelsesstyrker i Tyskland . Den 197. angrebsflyvning Demblinskaya Red Banner division var baseret på Strausberg lufthub i Tyskland ( Brandenburg land ), og den 198. attack luftfart Warszawa Red Banner division var baseret på flyvepladsen hub Werneuchen ( Verneuichen ). I november overførte divisionen 41. luftfartsregiment til 3. vagtbataljon [2] , og den 1. december overførte 567. flyveregiment til 197. bataljon .
Den 198. angrebsluftfart Warszawa Red Banner division blev sammen med 945. angrebsluftfartsregiment opløst i december 1945 som en del af et luftkorps ved Verneuichen ( Verneuichen ) lufthavnsnavet. Den 197. Assault Aviation Demblinskaya Red Banner Division overtog i december 1945 det 567. Assault Aviation Regiment fra den opløste 198. Assault Air Division. Den 15. juli 1945 fløj regimentet til Wittstock- flyvepladsen (75 km nordvest for Berlin). Den 1. december 1945 blev regimentet uden fly en del af divisionen og flyttede til Demmin- flyvepladsen (100 km nordvest for Stettin ).
I februar 1946 trak den 197. Assault Aviation Demblinsky Red Banner Division sig ud af korpset og blev flyttet til den 11. lufthær i Tbilisi Military District til Armeniens flyvepladser : Oktemberyan , nu Armavir og Arzhis fra den armenske SSR. Efter flytning til et nyt luftknudepunkt blev divisionen genudstyret med nye Il-10- fly , og den 28. juni 1946 blev divisionen sammen med regimenterne opløst som en del af den 11. luftarmé i Tbilisi Military District [3] .
Korpset omfattede 2nd Guards Assault Aviation Division og 11th Guards Assault Aviation Division . Det 6. Assault Aviation Lublin Red Banner Corps den 20. februar 1949 blev omdøbt til 75. Assault Aviation Lublin Red Banner Corps den 20. februar 1949 ved generalstabens direktiv nr. ORG / 1/120016 af 10. januar 1949, den 2. januar 1949. Guards Assault Aviation Division blev omdøbt til 114th Guards, 11th Guards - til 200th Guards Assault Air Division.
I forbindelse med en betydelig reduktion af luftfarten af USSRs væbnede styrker blev korpset opløst den 20. april 1956 på Finsterwalde- flyvepladsen . The 114th Guards Assault Aviation Chernigov-Rechitsa Order of Lenin Red Banner Order of Suvorov Division blev trukket tilbage til den ukrainske SSR's territorium på Stalino -flyvepladsen i august , hvor den blev genudrustet på MiG-15 og omorganiseret til 161. Guards. Fighter Aviation Chernigov-Rechitsa Order of Lenin Red Banner Order of Suvorov Division Air Defense . 200th Guards Assault Aviation Nezhinskaya Red Banner Order fra Suvorov-divisionen blev trukket tilbage til Voronezh-regionens territorium på Voronezh-flyvepladsen i juli, hvor den også blev genudrustet på MiG-15 og omorganiseret til en jager-bomber-division , modtager navnet på 200. Guards Fighter-Bomber Aviation Nezhinskaya Red Banner Order Suvorov division . I 1957 blev divisionen opløst [4] .
Oberst P. M. Tupanov
En forening | Periode |
---|---|
Overkommando Reserve | 01.1944 - 02.01.1944 |
5. luftarmé af den 2. ukrainske front | 02/01/1944 - 25/03/1944 |
Overkommando Reserve | 25/03/1944 - 04/01/1944 |
Air Force fra Kharkov Military District | 04/01/1944 - 07/07/1944 |
6. lufthær af den 1. hviderussiske front | 07/07/1944 - 08/01/1944 |
16. lufthær af den 1. hviderussiske front | 08/01/1944 - 09/08/1944 |
Overkommando Reserve | 09/08/1944 - 25/11/1944 |
16. lufthær af den 1. hviderussiske front | 25/11/1944 - 06/10/1945 |
16. lufthærgruppe af sovjetiske besættelsesstyrker i Tyskland | 06/10/1945 - 20/02/1949 |
24. lufthærgruppe af sovjetiske besættelsesstyrker i Tyskland | 20/02/1949 - 11/1954 |
Korpsets soldater blev takket af den øverstkommanderende:
Korps af den røde hær under den store patriotiske krig | |
---|---|
Skydning | Særlig en en 2 2 en 2 3 fire en 2 5 en 2 6 en 2 3 7 en 2 otte en 2 9 ti elleve 12 13 en 2 fjorten en 2 3 femten 16 17 en 2 atten 19 tyve en 2 21 en 2 22 23 24 25 en 2 26 27 28 29 tredive 31 32 33 34 35 en 2 36 en 2 37 en 2 38 39 40 41 42 43 44 en 2 45 46 47 en 2 48 49 en 2 halvtreds 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 en 2 62 63 en 2 64 65 66 67 en 2 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 Vagter en 2 3 en 2 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 17 atten 19 tyve 21 22 23 24 25 26 27 28 29 tredive 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 Let riffel en 2 bjergskydning 3 Let bjergriffel 126 127 |
Tank | en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 17 atten 19 tyve 21 22 23 24 25 26 27 28 29 tredive 31 Vagter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 |
Mekaniseret | en en 2 2 en 2 3 en 2 fire en 2 5 en 2 6 en 2 7 en 2 otte en 2 9 en 2 ti en 2 elleve 12 13 fjorten femten 16 17 atten 19 tyve 21 22 23 24 25 26 27 Vagter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 |
Kavaleri | Adskille en 2 en 2 3 fire 5 en 2 6 en 2 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 17 atten 19 Vagter en 2 3 fire 5 6 7 |
Artilleri | |
luftforsvar | en en 2 2 en 2 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten |
Luftbåren | en 2 3 fire 5 ti Vagter otte |
Luftfart | Fighter en 2 3 fire 5 6 7 otte ti elleve 13 fjorten Guard Fighter en 3 6 Angreb en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti Vagter overfald en 2 3 Bombefly en 2 3 fire 5 6 7 elleve 19 Vægter bombefly en 2 5 6 blandet en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve atten Vagter blandet en |
Aviation Langdistance bombefly og langdistance | langtrækkende bombefly en 2 3 fire 5 Guards Long-Range-Bomber Aviation en 2 3 fire Langdistanceflyvning 5 6 7 otte Langdistancevagter en 2 3 fire |
Luftforsvarets jagerkorps | 6 7 otte 9 ti Vagter 2 |