230. Assault Aviation Regiment

230. Assault Aviation Regiment ( 230. Shap ) var et angrebsluftfartsregiment , der deltog i Den Store Fædrelandskrig .

Regimentets navn

I forskellige år af dets eksistens havde regimentet følgende navne:

• 230. højhastighedsbombeflyregiment (fra 15.08.1940);
• 230. Assault Aviation Regiment (fra 27.07.1942);
• 130. Gardes Assault Aviation Regiment (fra 09/03/1943);
• 130. Gardes Assault Aviation Red Banner Regiment (siden 25.11.1944);
• 130. Guard Assault Aviation Bratislava Red Banner Regiment (siden 17. maj 1945);
• 642. Guard Assault Aviation Bratislava Red Banner Regiment (642. Guard Hat) (siden 01/10/1949);
• 642. garde jager-bombefly luftfart Bratislava røde banner regiment (642. Oibap) (siden 04/11/1956);
• 642. Separat Guard Aviation Jager-Bomber Bratislava Red Banner Regiment af første linje (642. Ibap) (fra 04/11/1960);
• 642. Separate Guard Aviation Bratislava Red Banner Regiment of Fighter-Bombers (642. Guard Opib) (siden november 1976);
• 642nd Guard Aviation Bratislava Red Banner Fighter-Bomber Regiment (642nd Guard Apib) (siden april 1984);
• 642nd Guards Aviation Fighter Aviation Bratislava Red Banner Regiment (642nd Guards IAP) (siden september 1990);
• Militær enhed ( feltpost ) 78530 .

Dannelse af regimentet

Det 230. overfaldsluftfartsregiment blev dannet den 27. juli 1942 på grundlag af ordre fra USSR's NPO, hvor det 230. højhastighedsbombeflyregiment blev reorganiseret til det 230. overfaldsluftfartsregiment af 3. eskadron på Il- 2 fly med AM −38 motor.

Regiment transformation

Den 3. september 1943 blev 230. Assault Aviation Regiment omdannet til 130. Guards Assault Aviation Regiment [1] [2]

I den aktive hær

Som en del af den aktive hær [3] :

• fra 12. november 1942 til 3. september 1943, 295 dage i alt.

Regimentschef

• Oberstløjtnant Makar Zinovievich Greben , embedsperiode: 17-02-1942 - 09-1943

Omskoling til det nye Il-2 fly

fra 4. august 1942 til 22. oktober 1942 var det 230. overfaldsluftfartsregiment en del af det 43. reserveluftfartsregiment i 1. ZAB i Volga Militærdistrikt (Kipen station, landsbyen Grachevka, Kuibyshev-regionen). Efter at have modtaget genopfyldning blev regimentet dannet den 7. august 1942. Den 18. oktober 1942 bestod regimentet med succes genoptræningsprogrammet, 1. og 2. sektion blev afsluttet med en "fremragende" rating, 32 piloter blev omskolet. I denne periode lavede regimentet: flyvninger - 1787, samlet flyvetid - 739 timer, inklusive som del af et par og forbindelse - 459, ni (eskadrille) - 66, langs ruten - 224, til skydning - 259, til bombning - 274. Regiment modtaget på flyfabrikken nummer 1 opkaldt efter Stalin ( Bezymyanka ) 32 Il-2 fly . Regimentet er fuldt forberedt til kampoperationer i dagslysforhold. Klar til at tage af sted til fronten - 19.10.1942. Kampopstilling:

Som en del af forbindelser og foreninger

Deltagelse i operationer og kampe

• Operation Iskra (Operation for at bryde blokaden af ​​Leningrad), fra 24. december 1942 til 26. marts 1943
• Velikolukskaya operation fra 24. november 1942 til 20. januar 1943.
• Rzhev-Vyazemskaya operation fra 2. marts 1943 til 31. marts 1943.
• Orel strategiske offensive operation "Kutuzov" fra 12. juli 1943 til 18. august 1943
• Smolensk strategiske offensive operation "Suvorov" fra 7. august 1943 til 2. oktober 1943
  • Spas-Demenskaya offensiv operation fra 7. august 1943 til 20. august 1943
  • Yelninsko-Dorogobuzh offensiv operation fra 28. august 1943 til 6. september 1943

Regimentets kampvej

I perioden fra 22. oktober til 30. december 1942 opererede regimentet i retningerne Rzhevsky, Molodo-Tudovsky, Oleninsky, Belysky. 67 sorteringer blev gennemført, kampangrebet beløb sig til 98 timer.

Ammunitionsforbrug

Tab påført fjenden:

Dine tab:

• personel: ingen kamptab af personel, ikke-kamptab - 2 personer (teknisk personale).
• materiel del: kamptab - 2 Il-2 fly, ikke-kamptab - nr.

Ikke-kamphandlinger: Afgange - 406, raid - 210 timer. Der blev gennemført træningsflyvninger, LTU, overflyvning af området, flyvninger til skydning og bombning, flytning. 30. december 1042 blev regimentet overført til Volkhov-fronten.

I perioden med kamparbejde på Volkhov-fronten under gennembruddet af blokaden af ​​Leningrad (12/24/1942 - 03/26/1943) Kampstyrke den 01/10/1943:

Regimentet deltog i operationerne af tropperne fra Volkhov- og Leningrad - fronterne for at bryde blokaden af ​​byen Leningrad , i angrebet på Sinyavino- modstandscentret og udvidelsen af ​​strimlen af ​​den ødelagte blokade (befrielse af Oktyabrskaya-jernbanen ) i Makaryevskaya Pustyn  - Smerdynia sektionen. Han handlede på artilleri, ildkraft, mandskab, stærke punkter, modstandsknuder og passende fjendens reserver. Han forstyrrede jernbanetrafikken, ødelagde jernbanestationer, strukturer, knudepunkter og kommunikationslinjer i områderne: Chudovo , Tosno : Tosno , Shapki , Mga .

Målområder: Arbejdsbosættelser nr. 6, 7, 8, Sigalovo, 1st Estonian, Mikhailovsky, Sinyavino, Shapki, Tosno, Chudovo, Mga, Makarievskaya Hermitage, Smerdynia, Sadynya, Budakovo, Rantsy, Kelkolovo, Bevolovshina, Bevolovshina, Mustalovochina, , Turyshkino, Karbusel, Sologubka og andre.
Under kampene på Volkhov-fronten blev følgende lavet: sorties - 380, kampangreb - 352 timer.

Ammunitionsforbrug

Luftfartsbomber, i alt - 159.260 kg.

I perioden med fjendtligheder på Volkhov-fronten blev følgende ødelagt:

Tab af regimentet: kamptab af piloter - 14 personer; luftskydere - 3 personer, Il-2 fly - 20 fly; kampskade på fly - 55 tilfælde. Luftkampe: 12 luftkampe blev gennemført, fly blev ødelagt i luften - 2, på jorden - 1 (15/01/1943, Sinyavino-området, 1 Me-109f, juniorløjtnant Litvinov; 1 FV-190, 02/ 14/1943 i Smerdyn området - Kaptajn Solovyanenko, 1 Yu-52. 17/12/1942 Turovo området - junior l-nt Agmalov).

Kampstyrke den 21/03/1943:

21.03.1943, på grundlag af ordre fra chefen for 232. shad, afleverede regimentet materiellet - 14 Il-2 fly i kampberedskab til 281. shad. Den 26. marts 1943 afgik regimentet til byen Andreapol for at få genopfyldning og bemanding. Flybesætningen og en del af det tekniske personale blev sendt til Borki for at modtage og fragte nyt materiel.

I perioden fra 07/31/1943 til 10/01/1943 deltog regimentet i operationerne af vestfrontens tropper for at bryde igennem fjendens forsvar, i offensiven og i kampene for befrielsen af ​​byerne i Spas-Demensk , Yelnya , Yartsevo , Roslavl , Smolensk .

Ammunitionsforbrug for perioden

I alt 13.341 bomber blev kastet. eller 153.442 kg

Tab påført fjenden:

Kamppræmier af regimentet

Belønning	datoen	Hvorfor modtaget
Ærestitel Vagter	Ordre fra USSR's NPO nr. 256 af 3. september 1943	For det mod, der blev udvist i kampene om fædrelandet med de tyske angribere, mod og det heltemod, der blev udvist på samme tid, blev regimentet omdøbt til 130. Gardes Assault Aviation Regiment

Distinguished Warriors

• Tomashevsky Ivan Gerasimovich , pilot af regimentet, ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 13. april 1944 for den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver på fronten af ​​kampen mod de nazistiske angribere og mod og heltemod. vist på samme tid, blev han tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen som navigatør for 25. Guards natbomber Moscow Aviation Regiment af 2. Guards Night Bomber Stalingrad Aviation Division. Guldstjerne nr. 1308.

Riddere af Leninordenen

• Kommandør for 3. luftfartseskadron Victor Samodelkin
• Juniorløjtnant Turchin Fyodor Vasilyevich, tildelt den 12. februar 1942.

Erindringer fra regimentets piloter

"Regimentets deltagelse i fjendtlighederne for at bryde blokaden af ​​byen Lenin tempererede flybesætningen, samlede den ... Regimentchefen, major Greben Makar Zinovievich, var en erfaren kommandør, og vigtigst af alt, han selv ledede personligt. grupper af fly i de mest spændte dele af gennembrudszonen .

Jeg kan huske, hvordan regimentets flybesætning var henrykte over deres chefs mod og tapperhed, hans opfindsomhed, det korrekte valg af gruppens flyverute og indtræden på kampkursen til målet. Dette hævede flybesætningens moral, piloterne havde en god kampånd, efter at have erfaret, at regimentchefen selv ledede gruppen. Storheden af ​​dette personlige eksempel på en kommandør indses især, når der er gået år, og du begynder at huske og veje medsoldaternes moral, deres impuls til frimodigt at gå ind i slaget. Regimentschefen modtog ikke ordre fra divisionens kommando om at lette som leder af gruppen. Det var hans hjertes kommando, grænseløs hengivenhed til fædrelandet og en dyb forståelse af målene og formålene med vores kommando for at besejre de tyske horder, der invaderede vores land og omringede byen Lenin ... Han var meget godt orienteret om kort, kendte operationsområdet og regimentets base, hvilket gjorde det muligt for ham korrekt at vælge en flyrute til målet og tilbage, en pludselig udgang til målet, ramme det og vende tilbage med gruppen altid uden et enkelt tab. Regimentet modtog en alvorlig frontlinjehærdning takket være dets kommandant Grebnya MZ's mod, mod og dygtighed ... Deltagelse i regimentets kampe for at bryde blokaden af ​​Leningrad kostede vores regiment dyrt, mange herlige falke og luftskytter lagde ned deres liv for vores retfærdige sag. Deres navne er udødelige. Ære til dem for evigt!

Air ram

Juniorløjtnant Litvinov, Fedor Ivanovich , flyvechef for det 230. angrebsluftfartsregiment, skød den 15. januar 1943 på Leningrad-fronten en fjendtlig jager ned med et ramangreb fra et angrebsfly og landede. Han blev tildelt ordenen for den patriotiske krig, 1. klasse .

Typer af fly i tjeneste med regimentet

• 1940-1942 Lør
• 1942-1948 IL-2

Noter

1. ↑ Bekendtgørelse fra USSR's NPO nr. 265 af 09/03/43
2. ↑ Generalstabens direktiv nr. Org / 10 / 138919 af 09/04/1943
3. ↑ Team af forfattere. Liste nr. 12 over luftfartsregimenterne under Den Røde Hærs luftvåben, som var en del af den aktive hær under den store patriotiske krig 1941-1945. / Pokrovsky. — USSR's forsvarsministerium. Militærvidenskabeligt Direktorat for Generalstaben. - Moscow: Military Publishing House, 1960. - T. Tillæg til Generalstabens direktiv af 18. januar 1960 nr. 170023. - 96 s.

Litteratur

• Davtyan S. M. Den femte luft. Militærhistorisk skitse af 5. lufthærs kampsti under den store patriotiske krig. - M .: Military Publishing, 1990.
• L. Dudarenko, Yu.G. Perechnev, V.T. Eliseev m.fl. Håndbog om byernes befrielse under den store patriotiske krig 1941-1945 . - Moscow: Military Publishing House, 1985. - 598 s.
• Khazanov D. B. 1941. Kamp om himlen. Fra Dnepr til Finske Bugt. — M.: Yauza, Eksmo, 2007.
• Forfatterholdet. Liste nr. 12 over luftfartsregimenterne under Den Røde Hærs luftvåben, som var en del af den aktive hær under den store patriotiske krig 1941-1945. / Pokrovsky. — USSR's forsvarsministerium. Militærvidenskabeligt Direktorat for Generalstaben. - Moscow: Military Publishing House, 1960. - T. Tillæg til Generalstabens direktiv af 18. januar 1960 nr. 170023. - 96 s.

Links

• Site sovjetisk luftfart i den patriotiske krig 1941-1945.
• Luftvåbnets kampstyrke
• 642. Garde Bratislavskiy Red Banner Jager-Bomber Luftfartsregiment. Luftwaffe, 1933-1945
• Journal of Aviation and Cosmonautics. 2006 nr. 12
• I. G. Prokofiev. Smerdyn operation 2
• Kam M. Z. Regimentschefens side. Flyvevåbnets hjemmeside.