| 180 mm skibskanon B-1-K | |
|---|---|
| Towers MK-1-180 på krydseren "Red Caucasus" | |
| Produktionshistorie | |
| Udviklede sig | 1931 |
| Oprindelsesland | USSR |
| Års produktion | 1932 -1935 |
| Fabrikant | "Bolshevik" , Leningrad Metal Works |
| Fremstillet, enheder | 8 tønder |
| Servicehistorie | |
| Års drift | 1932-1944 |
| Var i tjeneste | 1932 |
| Krige og konflikter | Den store patriotiske krig |
| Våben egenskaber | |
| Våben mærke | B-1-K |
| Kaliber , mm | 180 |
| Tønde længde, mm / kaliber | 10.660 / 59,2 |
| Tønde længde, mm | 10 110 |
| Kammervolumen, dm ³ | 62,5 |
| lukker type | vandret kile |
| Tøndevægt med bolt, kg | 18.500 |
| Projektilvægt, kg | 97,5 |
| Næsehastighed, m/s |
800-920 |
| Ladningsprincip | separat ærme |
| Brandhastighed, skud i minuttet |
6 |
| Karakteristika for pistolholderen | |
| Mærke til pistolbeslag | MK-1-180 |
| Samlet masse af AC, kg | 195.000 |
| Masse af den roterende del, t | 125.000 |
| Fejeradius på stammer, mm | 9480 |
| Stængelvinkel, ° | -5/+60 |
| Maksimal lodret styrehastighed, °/s | otte |
| Maksimal horisontal styrehastighed, °/s | 3 |
| Maksimal skyderækkevidde, m | 41 100 (+50°) |
| Booking | 20 - 25 mm |
| Beregning af installationen, pers. | 35 - 38 |
| Ammunition til tønde | 224 [1] |
180 mm B-1-K flådekanonen er en sovjetisk flådekanon på 180 mm kaliber . Den lette krydser Krasny Kavkaz var bevæbnet med kanoner af typen B-1-K i enkelttårne MK-1-180 . De mangler, der blev identificeret under drift, førte til udviklingen af 180 mm B-1-P- pistolen på basis af B-1-K , som var bevæbnet med lette krydsere af projekterne 26 og 26-bis .
Forslag om at øge kaliberen af krydserartilleri med en tomme blev fremsat i den kejserlige russiske flåde kort efter den russisk-japanske krig . Det blev antaget, at denne foranstaltning ville øge skibenes ildkraft, samtidig med at ildhastigheden , der er karakteristisk for 152 mm kanoner, bevares, og ville tillade, at manuel lastning bevares. Forslaget blev ikke gennemført, selv om der i årene under Første Verdenskrig blev anvendt flådekanoner af lignende kaliber i udenlandske flåder [2] . Især den franske flåde brugte 164,7 mm kanoner , den amerikanske flåde - 178 mm, den tyske - 172 mm , den britiske og østrig-ungarske - 190 mm.
Samtidig blev der under kampene i Østersøen i 1914-1917 afsløret behovet for langtrækkende artilleri til brug i mine- og artilleristillinger. Den baltiske flåde , som var mærkbart ringere end den tyske i store skibe, havde brug for en pistol, der effektivt kunne skyde mod fjendtlige minestrygere og lette krydsere og destroyere , der dækkede dem , men som samtidig ville være uden for rækkevidde af fjendtlige slagskibe . Samtidig mente man, at det ville være irrationelt at bruge kanoner med en kaliber på 203 mm og derover til sådanne formål [2] .
Ideen om en langdistancepistol af moderat kaliber blev udviklet under sovjettiden . I 1920'erne mente lederne af hovedkvarteret for Den Røde Hær , især M. N. Tukhachevsky og V. K. Triandafillov , at udviklingen af den Røde Hærs flådestyrker skulle begrænses til lette styrker, der opererede i mine- og artilleristillinger under dække af langtrækkende kanoner af ikke for stor kaliber [3] .
Projektet med en 180 mm kanon med rekordstore egenskaber blev fremsat i 1925 af chefdesigneren af det bolsjevikiske anlæg, K.K. Chernyavsky. Det var meningen at det skulle skabe en pistol med en løbelængde på 60 kalibre. Med en begyndelseshastighed på et 100 kg projektil på 1.000 m/s og et tryk af pulvergasser i løbet på omkring 4.000 kg/cm, skulle skydebanen nå op på mindst 200 kabler . Ordren for pistolen blev udstedt i 1927 . Men tilbage i 1926 blev det beordret til at fremstille en 180 mm pistol baseret på en 8"/50 skibspistol for at teste det foreslåede koncept. Fremstillingen af pistolen var planlagt til 1929 , men arbejdet blev forsinket og det blev først sendt til test i 1930 som pistol nr. 1203. Test blev udført på Rzhev træningspladsen fra den 6. august 1930 og afslørede umuligheden af at skabe en pistol med de angivne egenskaber [4] .
Den første pistol B-1-K blev testet ved Rzhev-området fra 18. februar til 2. april 1931. Da den indenlandske industri på den tid ikke var i stand til at skabe et nyt krydserprojekt og bygge det, blev det besluttet at rekonstruere den ufærdige lette krydser Krasny Kavkaz, den tidligere admiral Lazarev, tilhørende Svetlana -typen, til nye kanoner . Turret-artilleribeslag til det blev udviklet af Leningrad Metal Plant [4] . Skibet gik i drift den 25. januar 1932 [5] .
B-1-K pistolen havde et fastgjort design. Løbet bestod af et indvendigt rør, et ydre rør, et lag af afstivningscylindre og en bagende . Lukkeren er vandret kile, med et halvautomatisk drev [4] . En stamper, drevet af skuddets energi, var monteret på den svingende del af installationen. Indlæsningen var separat muffe, på grund af brugen af en kileport og teoretisk tilvejebragt i enhver elevationsvinkel. Ifølge projektet skulle ildhastigheden være 7-8 skud i minuttet med en højde af tønden i området 0 ° -30 ° og 5-6 skud i minuttet med en højde på 30 ° -60 °.
Da krydseren "Red Caucasus" ved begyndelsen af den store patriotiske krig blev betragtet af flådens kommando som praktisk talt uegnet til kamp, var den yderst sjældent involveret i skydning med hovedkaliber (GK) og kun i den første periode af krigen. Krydseren skød mod kystmål den 11.-12. september 1941 - hun støttede landstyrkerne i Odessa med ild og affyrede 85 180 mm granater. Den 22. september 1941 brugte han 8 granater af hovedbatteriet med støtte fra en amfibielanding nær landsbyen Grigorievka . Den 15. oktober 1941 skød han igen langs kysten i Odessa-regionen og brugte 27 granater [6] .
Den 3. december 1941 skød det "Røde Kaukasus" mod kystmål i Sevastopol -regionen og affyrede 95 granater, samme dag skudt mod kysten fra Balaklava -regionen og brugte 40 granater. Den 22. december 1941 brugte han igen hovedpistolen i Balaklava-området efter at have brugt 39 granater [7] . Branden blev i næsten alle tilfælde udført uden justering, i henhold til områderne forblev dens resultater ukendte [8] . Den 25. december skød krydseren langs kysten i området ved Mount Opuk, med et forbrug på 16 granater. Den 29.-30. december 1941, som støttede det amfibiske angreb under Kerch-Feodosiya-operationen , affyrede 70 180 mm granater mod fjendens positioner i Feodosia -regionen [9] .
Krydseren affyrede de sidste granater af hovedkaliber den 4. februar 1943 i forbindelse med at støtte den amfibiske landing i området Yuzhnaya Ozereevka . Ilden blev igen affyret på pladserne, 75 granater var brugt op. I alt affyrede det "Røde Kaukasus" i krigsårene 458 granater af hovedkaliber - lidt mere end halvdelen af en ammunitionsladning [10] .
Driften af B-1-K-kanonerne på Krasny Kavkaz-krydseren afslørede et betydeligt antal mangler i både selve pistolen og MK-1-180- pistolbeslaget . Kilelukkeren på denne pistol fungerede upålidelig og havde hyppige halvautomatiske fejl, det var ikke muligt at opnå fuldstændig tilstopning , og pulvergasser brød gennem den lukkede lukker [11] . Den største ulempe ved pistolen var dens usædvanligt lave overlevelsesevne . Selvom udviklerne planlagde at sikre overlevelsen af løbet på 200 skud , er det i virkeligheden 55 skud med en kampladning og kun 30 skud med en forstærket kampladning. Faktisk betød dette, at kanonernes ballistik ændrede sig betydeligt selv under en enkelt affyring. I betragtning af det bundne design af tønderne tvang dette en regelmæssig, teknisk kompleks og dyr udskiftning af tønderne [8] .
MK-1-180 tårninstallationerne forårsagede også alvorlig kritik. På trods af placeringen af kun en pistol i dem, viste de sig at være ikke kun svagt beskyttet, men også trange. Samtidig havde de ingen brandkontrolanordninger, og de kunne kun beskyde selvstyret ved direkte ild. Fremførings- og læssemekanismerne var også upålidelige. Samtidig forblev en betydelig del af de manuelle operationer, hvilket resulterede i, at designhastigheden af ild på 6 skud i minuttet kun blev opnået under øvelser, den praktiske skudhastighed var 4 skud i minuttet og den reelle kontinuerlige hastighed ilden oversteg ikke to skud i minuttet. Derudover var selve brugen af enkeltkanontårne i 1930'erne en anakronisme og havde en negativ effekt på krydserens kamppotentiale [12] .
De identificerede mangler førte til udviklingen af et nyt 180 mm artillerisystem, hvorpå de forsøgte at eliminere de vigtigste mangler ved B-1-K - lav overlevelsesevne og pålidelighed. Dette førte til fremkomsten af B-1-P pistolen [13] .
| Sovjetisk artilleri under den store patriotiske krig | ||
|---|---|---|
| Anti -tank kanoner | ||
| Bataljons- og regimentskanoner _ | ||
| bjergredskaber | ||
| Divisionskanoner _ |
| |
| Korps og hærvåben |
| |
| Våben med stor og særlig magt | ||
| mørtler | ||
| Raketmorterer | ||
| antiluftskyts | ||
| Jernbanekanoner _ | ||
| skibskanoner _ | ||