Express MD2

Express-MD2
Kunde Federal State Unitary Enterprise Space Communications
Fabrikant GKNPTs im. Khrunichev Thales Alenia Space [1]
Opgaver Kommunikationssatellit
Satellit jorden
affyringsrampe Baikonur
løfteraket Proton-M / Breeze-M
lancering 6. august 2012 [2]
Går ind i kredsløb ikke avlet
COSPAR ID 2012-044B
SCN 38745
specifikationer
Platform Yacht [3]
Vægt 1140 kg
Levetid for aktivt liv 10 år
Orbitale elementer
Banetype geostationær
stående punkt 145° Ø d.
Hovedakse 42.164,4 km
Omløbsperiode 1436,1 min.
apocenter 35.804,5 km
pericenter 35.782,3 km
måludstyr
Transpondere C-bånd : 8 (40 MHz )
L-bånd : 1 (1 MHz)
rscc.ru/space/#!type=alle

Express-MD2  er den anden lille russiske kommunikationssatellit i RSCC -satellitkonstellationen . "Express-MD2" skulle være placeret ved 145 ° E. og var beregnet til digitale udsendelsestjenester , telefoni , datatransmission, multimedier , mobilkommunikation og til oprettelse af VSAT -kommunikationsnetværk i Rusland og Asien [4] . Oprettet GKNPTs dem. Khrunichev baseret på samme platform (Yakhta [3] ) som den russiske Express MD1 -satellit .

Som et resultat af løfterakettens svigt blev satellitten efterladt i en off-design bane og kan ikke bruges til det tilsigtede formål [5] .

Platform

Rumfartøjet "Express-MD2" er bygget på satellitplatformen "Yakhta" [6] , hvorpå en række geostationære satellitter, såsom " KazSat-2 " og " Express-MD1 " allerede er bygget. Denne forenede platform blev udviklet af GKNPTs im. Khrunichev til at skabe på sit grundlag små rumfartøjer til forskellige formål og lancere dem i forskellige typer af baner. Platformen omfatter systemer, der er fælles for alle satellitter bygget på dens basis: et integreret kontrolsystem , et strømforsyningssystem , et telekommandosystem , et fremdriftssystem og midler til at sikre termiske forhold. Satellitternes nyttelast bestemmes specifikt for hver opgave [7] . Denne konstruktionsordning gør det muligt at reducere omkostningerne ved satellitter og øge deres pålidelighed.

Rumfartøjets masse er 1140 kg, den tekniske ressource er 12,5 år, og SAS  er 10 år [6] .

Nyttelast

Satellitten er udstyret med faste antenner, der giver kommunikation på Ruslands og Asiens territorium. Der er 8 C-bånds transpondere ombord : to 100 W og seks 80 W hver, samt en L-bånds transponder med en effekt på 80 W [4] . Nyttelastmodulet blev leveret af den italienske afdeling af det fransk - italienske selskab Thales Alenia Space [8] .

Start

Opsendelsen fandt sted fra Baikonur Cosmodrome med en Proton-M bæreraket med et Breeze-M øvre trin [6] . Sammen med Express MD2 var det også planlagt at trække det indonesiske apparat, fremstillet af OJSC Information Satellite Systems Telkom-3, tilbage . Oprindeligt var lanceringsdatoen planlagt til december 2011, men blev derefter udskudt.

Kommunikationssatellitten "Express-MD2", der blev opsendt den 6. august fra Baikonur Cosmodrome, kunne ikke sættes ind i den beregnede bane [9] . Ifølge foreløbige oplysninger tændte det marcherende fremdriftssystem på Breeze-M øverste etape til tiden og slukkede efter 7 sekunder i stedet for de beregnede 18 minutter og 5 sekunder.

Skade og erstatning

Satellite Express MD2 blev forsikret af forsikringsselskabet Ingosstrakh , forsikringssummen beløb sig til 1,175 milliarder rubler. Ifølge repræsentanter for Cosmic Communications-selskabet, som ejede Express-MD2, var det forsikret for de fulde omkostninger [10] . Telkom-3-satellitten blev forsikret af AlfaStrakhovanie for 185 millioner dollars, hvoraf det russiske forsikringsselskab tegnede sig for 7,5 millioner dollars, og resten blev genforsikret.

Se også

Links

Noter

  1. "Express-MD1" kom ind i gruppen . ComNews (13. maj 2009). Dato for adgang: 26. august 2009. Arkiveret fra originalen 29. marts 2012.
  2. Proton-M lettede fra Baikonur med telekommunikationssatellitter (utilgængelig forbindelse) . newsru.com. Hentet 6. august 2012. Arkiveret fra originalen 7. august 2012. 
  3. 1 2 Lisov I., Zhuravin Yu. "Express-AM4" er tabt  // News of Cosmonautics . - M. : FSUE TsNIIMash , 2011. - T. 21 , nr. 10 (345) . - S. 39-43 .
  4. 1 2 Express-MD2 (utilgængeligt link) . Federal State Unitary Enterprise "Space Communications". Hentet 9. juni 2012. Arkiveret fra originalen 5. december 2011. 
  5. En alvorlig fejl i det øverste trin opstod på Proton-M løfteraket (utilgængeligt link) (7. august 2010). Hentet 8. december 2012. Arkiveret fra originalen 21. juni 2015. 
  6. 1 2 3 Express-MD-2 rumfartøj (utilgængeligt link) . Federal State Unitary Enterprise "State Space Research and Production Center opkaldt efter M.V. Khrunichev". Hentet 9. juni 2012. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013. 
  7. Yacht unified space platform (utilgængeligt link) . Federal State Unitary Enterprise "State Space Research and Production Center opkaldt efter M.V. Khrunichev". Hentet 9. juni 2012. Arkiveret fra originalen 16. november 2011. 
  8. Baikonur: Express-MD2 rumfartøj fuldfører omfattende test (utilgængeligt link) . Federal State Unitary Enterprise "State Space Research and Production Center opkaldt efter M.V. Khrunichev" (31. maj 2012). Hentet 9. juni 2012. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016. 
  9. Om opsendelsen af ​​Proton-M løftefartøjet med Breeze-M løftefartøjet og Express-MD2 og Telcom-3 rumfartøjer (utilgængeligt link) . Roscosmos (7. august 2012). Hentet 14. april 2019. Arkiveret fra originalen 4. maj 2013. 
  10. Kodachigov, Valery; Nikolsky, Alexey. Boosteren fejlede igen . " Vedomosti " (8. august 2012). - Opsendelsen af ​​protonraketten med russiske og indonesiske kommunikationssatellitter om bord endte i fiasko. Organisatoriske konklusioner forventes ikke i den nærmeste fremtid. Hentet: 26. april 2014.