| Express AM6 | |
|---|---|
| Kunde | Federal State Unitary Enterprise Space Communications |
| Fabrikant |
JSC "ISS" FSUE NIIR MDA |
| Operatør | Federal State Unitary Enterprise Space Communications |
| Opgaver | kommunikationssatellit |
| Satellit | jorden |
| affyringsrampe | Baikonur Cosmodrome , Kasakhstan |
| løfteraket | Proton-M / Breeze-M |
| lancering | 21/10/2014 19:09:32 (MSK) |
| COSPAR ID | 2014-064A |
| SCN | 40277 |
| specifikationer | |
| Platform | Express 2000 |
| Strøm | 14 kW |
| Levetid for aktivt liv | 15 år |
| Orbitale elementer | |
| stående punkt | 53° Ø d. |
| måludstyr | |
| Transpondere |
C-bånd : 14 Ku-bånd : 44 Ka-bånd : 12 L-bånd : 2 |
Express AM6 er en russisk kommunikationssatellit i Express -serien, der opererer i geostationær kredsløb , ejet af FSUE Kosmicheskaya Svyaz .
Den blev opsendt den 21. oktober 2014 kl. 19:09 Moskva-tid fra Baikonur Cosmodrome af en Proton-M løfteraket med en Breeze-M øvre trin . Adskilt fra den øverste etape den 22. oktober kl. 4:31 Moskva-tid.
Satellitten er beregnet til at levere en pakke af multiservice-tjenester (digital udsendelse , telefoni , videokonferencer , datatransmission, internetadgang ) , til at skabe VSAT-netværk , såvel som til mobil regerings- og præsidentkommunikation. Det vil skabe den nødvendige infrastruktur til at forsyne landets befolkning med digital tv- og radioudsendelser med flere programmer til en overkommelig pris.
Det blev opsendt i kredsløb som en del af det russiske føderale rumprogram for 2006-2015 [1] . Kunden til Express AM6-satellitten er GPKS , og producenten er OJSC ISS .
Proceduren for opsendelse af Express-AM6 til et arbejdspunkt i geostationær kredsløb forudsatte, som for den tidligere opsendte Express-AM5 , opsendelsen af Proton-M løfteraket med Briz-M øverste trin ind i en mellemliggende geotransferbane tæt på målet og efterfølgende sidste opstigning ved hjælp af satellittens egne elektriske fremdriftsmotorer [2] .
Den 22. oktober 2014 annoncerede pressetjenesterne fra Roskomos og det russiske ministerium for tele- og massekommunikation den vellykkede lancering og indsættelse i den anslåede kredsløb for Express-AM6-apparatet [3] [4] . Imidlertid dukkede senere oplysninger op om forskellen mellem parametrene for Express-AM6-kredsløbet og de påkrævede [5] [6] , som ikke var offentligt anerkendt i lang tid [7] . Afvigelsen af orbitalparametrene fra de krævede blev kompenseret under standardproceduren for den endelige opstigning på grund af reserverne af arbejdsvæsken (xenon) om bord på køretøjet og en stigning i dets varighed [7] .
Express AM6 er den anden (efter Express AM5 ) russiske ikke-tryksat tung-klasse satellit med et stort antal transpondere og et udviklet antennesystem. Som i tilfældet med Express AM5 underskrev JSC ISS en aftale med FSUE NIIR om levering af nyttelastmoduler til Express AM6. NIIR integrerer udstyret i relækomplekset ombord, og underleverandøren til repeater- og antennesystemerne er MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA, Canada). Derudover deltog specialisterne fra JSC "ISS" i fremstillingen af rumfartøjets antennesystemer - de skabte antennereflektorer med konturstrålingsmønstre [8] .
[9] [10] installeret på rumfartøjet :
Orbital position "Express-AM6" - 53° østlig længde . Idriftsættelsen af satellitten kunne ifølge de oprindelige planer ske i 1. kvartal 2015 [11] , men på grund af problemer i opsendelsesfasen fandt det sted i april 2015 [12] .
Siden den 25. marts 2020 er Ka-bånds -trunkene på Express-AM6 blevet deaktiveret på grund af unormal drift af væskekredsløbet i satellittens termiske kontrolsystem og som følge heraf umuligheden af at betjene enheden i dens fulde konfiguration [13 ] . Udbuddet af bredbåndsinternetadgangstjenester i Ka-båndet fra denne enhed er afbrudt [14] [15] . Ka-bånds bredbåndsadgangstjenester leveret fra AM6 blev overført til AMU-1 den 30. marts 2020 [16]
Siden 1. juni 2020 er L-båndstranspondere og dele af C- og Ku-båndstranspondere også blevet deaktiveret på Express AM6 på grund af en fuldstændig fejl i kølesystemet. Som følge heraf virker 30 ud af 72 transpondere på satellitten ikke. 30 Ku-båndstranspondere og 12 C-båndstranspondere fortsætter med at fungere [17] .
| Satellitkonstellation af Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" | |
|---|---|
| Drift | |
| Planlagt |
|
| Tidligere |
|
| |
|---|---|
| |
| Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. | |