Thales Alenia Space | |
---|---|
Type | Q112177116 ? [en] |
Grundlag | 2007 |
Forgænger | Alcatel Alenia Space [d] |
Grundlæggere | Thales |
Beliggenhed | |
Industri | rumindustrien og Q112166190 ? [en] |
Moderselskab | Thales [2] og Leonardo SpA [2] |
Tilknyttede virksomheder | Thales Alenia Space España [d] |
Internet side | thalesgroup.com/da/globa... |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Thales Alenia Space - (Russisk Tales Alenia Space) er en fransk - italiensk producent af rumfartsprodukter, dannet [3] efter Thales Group erhvervede deltagelse i to joint ventures fra Alcatel : det første - Alcatel og Finmeccanica , det andet - Alcatel Alenia Space og Telespazio. [4] Virksomheden er Europas største producent af satellitter.
Alcatel Alenia Space blev skabt den 1. juni 2005 gennem fusionen af Alcatel Space og Alenia Spazio . Ejerandele i virksomheden blev fordelt mellem Alcatel-Lucent (67 %) og Finmeccanica (33 %).
Oprettelsen af virksomheden fandt sted samtidig med oprettelsen af Telespazio-holdingen. Det var også en fusion mellem Finmeccanica og Alcatels virksomhed (henholdsvis Telespazio og Alcatels Space Services and Operations).
Fra den 5. april 2006 har Alcatel besluttet at sælge sin andel i Alcatel Alenia Space (og 33 % af aktierne i Telespazio) til Thales Group . [5]
Den Europæiske Union godkendte denne finansielle transaktion den 10. april 2007. [6]
Virksomheden byggede Multi-Purpose Supply Modules , som blev brugt til at transportere forsyninger ved hjælp af rumfærger. Hun byggede også flere moduler til den internationale rumstation : Dome- , Columbus- , Harmony- , Serenity- og Leonardo -modulerne . Virksomheden bygger også trykmoduler til Axiom-segmentet , ESA Automated Cargo Vehicle og Cygnus-rumfartøjet .
Siden 1980'erne har Thales Alenia Space udviklet og fremstillet Spacebus -familien af satellitplatforme og satellitter baseret på denne platform. Spacebus køretøjer bruges af forskellige satellitoperatører rundt om i verden.
I midten af 1990'erne holdt USA op med at udstede eksportlicenser til virksomheder, der tillod amerikanske virksomheder at sende deres produkter ud i rummet på kinesiske løfteraketter. USA frygtede, at det ville hjælpe det kinesiske folks befrielseshær . For ikke at overtræde disse restriktioner byggede Thales Alenia Space Chinasat-6B satellitten uden nogen komponenter fra USA. Som et resultat blev satellitten sendt i kredsløb af en kinesisk løfteraket, mens de amerikanske ITAR-restriktioner ikke blev overtrådt. [7] Opsendelsen fandt sted den 5. juli 2007 på en Long March 3B raket .
Nyttelasten produceret af Thales Alenia Space er installeret på næsten alle satellitplatforme, der findes i verden. Siden 1990'erne har TAS leveret nyttelast til mange enheder fra den førende russiske satellitproducent Information Satellite Systems og har arbejdet tæt sammen med satellitoperatøren Gazprom Space Systems , hvortil det har leveret både nyttelasten af Yamal -satellitter og hele rumfartøjer [8 ] .
Multifunktionelt lastmodul inde i shuttlen Discovery
Kuppel modul
Columbus modul
Harmoni modul
Romodul
Leonardo modul
Automatisk fragtskib (ESA)
Trykmodul af Cygnus rumfartøjet
Billede af SES-17-satellitten bygget på Spacebus NEO-platformen
I 2015 havde United Rocket and Space Corporation Thales Alenia Space 7.500 ansatte, og siden 2013 har det 14 produktionssteder placeret i syv lande ( Frankrig , Italien , Spanien , Belgien , Storbritannien , Tyskland og USA ):
Den nuværende administrerende direktør, Jean-Loic Gall, har erstattet den tidligere, Reynald Seznec, siden september 2012.
Leonardo SpA | |
---|---|
Datterselskaber og joint ventures |
|
Personligheder |
|