| Cherkasov Mokey Romanovich | |
|---|---|
| Fødselsdato | OKAY. 1670 |
| Fødselssted | Olonetsky Uyezd , Olonets Governorate |
| Dødsdato | 1731 |
| Et dødssted | Sankt Petersborg |
| Land | |
| Beskæftigelse | Skibsbygning |
Mokey Romanovich Cherkasov (ca. 1670 −1731) - Russisk skibsbygger fra Peter den Stores tid , kabysmester , byggede mere end 100 kabysser , scampaways og barnevogne til flåden af Peter I , den første russiske skibsbygger, der mestrede konstruktionen af fransk- type galejer, en deltager i Gangut-slaget .
Mokey Cherkasov blev født i Ladoga - landsbyen i Olonets-distriktet omkring 1670. Siden 1703 arbejdede han som "notesbog" -tømrer på Olonets skibsværft , hvor han under vejledning af galejmesteren Yuri Rusinov deltog i konstruktionen af "suverænens" kabys, som personligt blev lagt af zar Peter I [1] ] .
I december 1706 nedlagde Cherkasov, en elev af kabyssen, selvstændigt sin første kabys på Olonets skibsværft, som han byggede i 1707 [2] . Peter I, der henledte opmærksomheden på en dygtig og hurtig tømrer, beordrede at give Mokei Cherkasov som lærling til galejmesteren Nikolai Mutsin, som byggede skibe ved Galley Yard i St. Petersburg . Under ledelse af N. Mutsin arbejdede Cherkasov indtil 1713 [1] . I 1713 blev Yuri Rusinov overført fra Olonets skibsværft til St. Petersborg til Galley Yard, som tog Mokei Cherkasov som sin assistent. I maj samme år blev Cherkasov sendt til Novgorod og Starorussky amterne for at høste tømmer til opførelse af nye scampaways [3] .
I juli 1714 blev Cherkasov efter en beslutning fra Admiralitetsrådet forfremmet til en lærling -scampaway og i spidsen for et hold på otte tømrere blev han sendt til eskadronen af Admiral General F.M. Great Northern War . I to måneder fortsatte passagen af Apraksin Galley Squadron via skær fairways til Tvermine roadstead nær Gange-Udd (Khanko) halvøen . Under kampagnen reparerede Cherkasovs reparationsteam dagligt den eskadrille, der blev beskadiget under grundstødning eller fra en kollision [1] [4] .
Til overraskelse for angrebet besluttede Peter I at omgå den svenske eskadron Gustav Vatranga . Han besluttede at overføre en del af sine kabysser til området nord for Gangut gennem landtangen på denne 2,5 kilometer lange halvø . For at opfylde denne plan beordrede han opførelsen af en "perevolok" (trægulv). Peter udviklede sammen med Cherkasov design af portages i detaljer , og Cherkasovs team udstyrede i løbet af kort tid ikke kun et trægulv til at trække scampaways, men også enheder til at trække dem op af vandet og lancere dem på den anden side af landtange [1] .
"Mokey Cherkasov, den første tømrer, Skibsguiden Tilbragte hele natten med ordninger Over hvor hurtigt, stramt Slå en portage af fyrrepile ned ."- Fra digtet af Dmitry Maslov "Slaget ved Gangut" [5]
Cherkasov deltog som en del af Galley-eskadronen i Gangut-slaget med svenskerne den 25.-27. juli 1714, som markerede begyndelsen på Ruslands sejre til søs. Mokey Cherkasov og alle tømrerne fra hans reparationshold blev præmieret efter slaget af Peter I [1] .
I slutningen af 1714 blev Cherkasov sendt til Kazan-admiralitetet for at bygge 15 scampaways, beregnet som en gave fra Danmark , som var allieret på det tidspunkt . I december 1714 nedlagde han samtidig fire shnyavaer af en særlig konstruktion: " Astrakhan ", "Saint Catherine", "Saint Alexander" og en uden navn, som blev søsat i 1716 og blev en del af den kaspiske flotille [6] . I september 1716 blev Cherkasov sendt til København for at føre tilsyn med montering og udstyr af 11 scampaways, som blev transporteret dertil fra Kazan i adskilt form [3] . Efter at samlingen af scampaways var afsluttet, blev kabysslærlingen Mokey Cherkasov sammen med skibsføreren Peter Vybe sendt til Rostock for at reparere og bygge kabysser [4] .
Da han vendte tilbage til sit hjemland, byggede Cherkasov kabysser og scampaways i St. Petersborg ved Galley Yard indtil 1719, og blev derefter udstationeret til den franske kabysmester Claudius Niulon for at lære at bygge disse skibe "på fransk manér". Cherkasov mestrede hurtigt den franske mesters metoder og byggede snart selv fem "ny måde" kabysser. Den 9. december 1721 blev hans månedlige løn for flittigt arbejde i kabyssen forhøjet til 8 rubler [3] .
Den 22. februar 1724 blev Cherkasov sendt til Bryansk , hvor han byggede 10 fladbundede kabysser og 5 barnevogne til Dnepr-flotillen efter tegningen af Fedosey Sklyaev [1] . Han blev forfremmet til galejmester og udnævnt til at stå i spidsen for Kiev-skibsværftet , hvor han fik hjælp til at bygge skibe af en dygtig lærling Andrey Alatchaninov , som senere også blev en kendt kabysmester [1] [7] .
Fra 1728 stod Cherkasov for alle materialer og forsyninger på Galley Yard i Sankt Petersborg, og fortsatte samtidig med at bygge nye roskibe. i 1728 byggede han fem 20-dunk kabysser. I 1730 begyndte han at bygge to kabysser, men blev syg af forbrug og døde den 3. februar 1731 . Han blev begravet på Okhtinsky-kirkegården i St. Petersborg [3] .