Grand Central Station - 42nd Street (New York Subway)
| « Grand Central - 42nd Street » Grand Central - 42nd Streetudvekslingsknudepunkt        Lexington Avenue Line, IRTFlushing Line, IRT 42nd Street Shuttle, IRT | |
|---|---|
| New Yorks metro | |
| | |
| Boro | Manhattan |
| amt | Midtbyen |
| Ud på gaden | Park Avenue , 42nd Street |
| Passagertrafik (2019) |
▲ 45.745.700 (2 ud af 424) [1] |
| Transplantationer | New Yorks hovedbanegård |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Central Station - 42nd Street ( Eng. Grand Central - 42nd Street ) er et af de vigtigste overførselsknudepunkter i New Yorks metro . Krydset er placeret i Midtown Manhattan ved krydset mellem Park Avenue og 42nd Street , selvom nogle stationer har adgang til Lexington Avenue .
Overførselshubben omfatter stationer på følgende linjer:
Følgende ruter stopper ved stationerne i knudepunktet:
- 4 , 6 , 7 (døgnet rundt),
- 5 , S (døgnet rundt, undtagen om natten),
- <6> (på hverdage i løbet af dagen i spidsbelastningsretningen),
- <7> (i spidsbelastningstiden i spidsbelastningsretningen).
For 2019 ligger transferhubben på en 2. plads med hensyn til passagertrafik: 45.745.700 passagerer om året [1] .
Alle stationer er i umiddelbar nærhed af Grand Central Terminal , som betjener alle Metro-North Railroad-tog øst for Hudson.
Der er planer i fremtiden om at forbinde 42nd Street Station på Second Avenue Line , der er under opførelse, til dette knudepunkt .
Lexington Avenue Line platforme, IRT
| « Grand Central Station - 42nd Street » Grand Central–42nd Street        Lexington Avenue Line, IRT | ||||
|---|---|---|---|---|
| New Yorks metro | ||||
| | ||||
| Platforms placeringer | 40°45′06″ s. sh. 73°58′37″ W e. | |||
| åbningsdato | 17. juli 1918 | |||
| Tidligere navne | Diagonal Station | |||
| Boro | Manhattan | |||
| Type (ifølge MTA ) |
underjordisk | |||
| Antal platforme | 2 | |||
| Platform type | ø | |||
| Tilgængelighed |
 |
|||
| Stationskode | 402 | |||
| Nærliggende stationer |
51st Street ( 4 6 <6> ) 59th Street ( 4 5 )     14th Street - Union Square( 4 5 ) 33rd Street ( 4 6 <6> )
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
|
"Central Station - 42nd Street" ( eng. Grand Central–42nd Street ) er en metrostation i New York City beliggende på Lexington Avenue-linjen, I-r-ti . Ruter stopper ved stationen: 4 (døgnet rundt), 5 (døgnet rundt, undtagen om natten), 6 (døgnet rundt) og <6> (på hverdage i løbet af dagen i spidsbelastningsretningen). Ekspresspor bruges af rute 4 (24 timer i døgnet undtagen om natten) og 5 (24 timer i døgnet undtagen om natten). Lokale stier bruges af ruter: 4 (om natten), 6 (døgnet rundt) og <6> (på hverdage i løbet af dagen i spidsbelastningsretningen).
Under byggeriet blev stationen også kendt som Diagonal Station , da den afviger 45° fra Manhattan gader. Stationen består af to lige perroner på øen, hvor tog kun stopper i én retning. Der er mange massive bjælker og understøtninger på stationen. Dette gøres for at understøtte en del af Grand Central Terminal og tilstødende kontorskyskrabere.
På en af stationens vægge er der en mosaik, der forestiller et damplokomotiv. På gulvet kan man også finde kompasformede mosaikker, der viser den rigtige retning mod nord.
Syd for perronen smelter de lokale spor på IRT Lexington Avenue Line sammen til spor, der var en del af den første New York City Subway og åbnede i 1904. Oprindeligt var der fire sådanne forbindelser til IRT 42nd Street Shuttle , men under genopbygningen af New Yorks metrosystem i 1918 blev kun én udgang til denne linje bevaret. Rampen bruges nu til at skifte shuttletog til Times Square .
Syd for stationen divergerer sporene i to til modsatte sider af gaden. Mellem dem er en tunnel, der blev brugt i 1870'erne som en del af Harlem Railroad. Tunnelen er nu omdannet til køretøjstrafik på Park Avenue.
Kontrolrummet på denne station styrer alle stationer på strækningen, der er placeret mod syd.
New York City Transit Authority udstedte en plan i begyndelsen af 1950'erne for at bygge et lavere niveau af platforme på Lexington Avenue Line, der også betjener fire spor. Den skulle betjene hurtigtog og skulle også bruges som mellemstop for nogle tog. Muligheden for et sådant byggeri eksisterer den dag i dag, da der er plads mellem stationerne på Lexington Avenue Line og Flushing Line. Måske vil det blive brugt til opførelsen af Second Avenue Line.
-
Billede af et damplokomotiv
-
Nominel mosaik
42nd Street shuttle platform, IRT
| " Central Station " Grand Central  42nd Street Shuttle, IRT | ||||
|---|---|---|---|---|
| New Yorks metro | ||||
| | ||||
| Platforms placeringer | 40°45′10″ s. sh. 73°58′45″ W e. | |||
| åbningsdato | 27. oktober 1904 | |||
| Boro | Manhattan | |||
| Type (ifølge MTA ) |
underjordisk | |||
| Antal platforme | 2 | |||
| Platform type | ø | |||
| Tilgængelighed |
|
|||
| Stationskode | 469 | |||
| Nærliggende stationer |
IngenTimes Square ( S )
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
| ||||||||
|
| |||||
|
Grand Central Station er en metrostation i New York City beliggende på 42nd Street Line, Ai-R-T . Linje S (42nd Street Shuttle, 24/7 undtagen nat) stopper ved stationen . Stationen er den sydlige endestation for den.
Stationen betjente tidligere fire spor - 2 lokale og 2 ekspresbaner - og bestod af 2 ø-perroner. Da systemet blev genopbygget i 1918, blev den sydlige ekspres fjernet, og den ene af de to platforme blev forlænget til at tage dens plads. Alle tre platforme var forbundet i den østlige ende. De to nordlige spor endte i blindgyder lige ved stationen. Det sydlige spor (til denne dag) fortsætter og forbinder med den lokale sydgående Lexington Avenue-linje . Nu bruges denne forbindelse til at skifte pendultogene på de to sydlige spor (hvert shuttletog kører kun på sit eget spor og skifter ikke til andre), samt til sightseeingtog. Mellemsporet vest for stationen havde forbindelse med sydsporet. [2]
New York City Subway Commission planlagde opførelsen af en ny perron for shuttle-tog, placeret tættere på stationen af samme navn på Lexington Avenue-linjen . En sådan platform blev endda bygget, men den blev aldrig brugt til det tilsigtede formål. Under omlægningen af strækningerne i 1918 blev de gamle tunneler i de tre nordlige spor revet ned, den ene blev helt fjernet, og de to andre blev bragt til denne perron. Platformen var smal og træ. Beslutningen blev senere truffet om at bruge perronen som en fodgængerovergang fra Lexington Avenue Line til 42nd Street Shuttle . I 1946 blev trægulvet udskiftet, sporene blev fjernet, og perronen blev omgivet af mure, og dermed skjulte tunnelens egentlige formål. Denne overgang bruges af passagerer den dag i dag. Den tidligere station blev optaget i biografen.
Fra august 2019 til marts 2022 blev denne station og hele shuttlelinjen rekonstrueret. I løbet af dets forløb blev tre spor med 4-vognstog erstattet af to med 6-vognstog, og på denne station blev to ø-perroner forvandlet til en bredere [3] . Den nye platform blev åbnet i september 2021.
-
postkort fra 1912
-
Tidligere platform omdannet til en gangbro
Flushing line platform, IRT
| " Central Station " Grand Central   Flushing Line, IRT | ||||
|---|---|---|---|---|
| New Yorks metro | ||||
| | ||||
| Platforms placeringer | 40°45′05″ s. sh. 73°58′34″ W e. | |||
| åbningsdato | 22. juni 1915 | |||
| Boro | Manhattan | |||
| Type (ifølge MTA ) |
underjordisk | |||
| Antal platforme | en | |||
| platformstype | ø | |||
| Tilgængelighed |
|
|||
| Stationskode | 465 | |||
| Nærliggende stationer |
Vernon Boulevard - Jackson Avenue ( 7 <7> ) Fifth Avenue( 7 <7> )
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
|
Grand Central Station er en New York City metrostation beliggende på Flushing Line, Ir-T . Linje 7 (døgnet rundt) og <7> (i myldretiden i spidsbelastningsretningen) standser ved stationen . Stationen er den eneste perron designet til at modtage et 11-vogns tog. Platformen tjener 2 måder.
Stationen er enkelthvælvet, stiliseret som Londons og Paris' undergrundsbane (og generelt under Europas systemer) og usædvanlig for New Yorks metro. Stationen har mange udgange til andre Grand Central-stationer - 42nd Street - to i enderne og to i midten. Der er også elevator i den vestlige ende af stationen. Der er forskellige boder i den østlige ende.
Der var en plan om at forbinde IRT Flushing Line med IRT 42nd Street Shuttle fra den vestlige del af Grand Central. Der var endda en forundersøgelse og noget byggeri. Det nu demonterede tredje spor af IRT 42nd Street Shuttle skulle være en del af denne forbindelse. Indtil det sidste blev planen ikke gennemført i praksis og forblev kun på papiret.
Dybde af platforme
- New York Central Station (øverste niveau) - 6,1 m (20 fod)
- 42nd Street Shuttle, IRT - 6,1 m (20 fod)
- Lexington Avenue Line, IRT - 15 m (50 fod)
- New Yorks hovedbanegård (lavere niveau) - 18 m (60 fod)
- Flushing Line, IRT - 24 m (80 ft)
Stationer i nærheden
| Konventioner |
|---|
| for ruternes driftsdage og -timer (mere præcist angivet i værktøjstip for disse betegnelser): |
 døgnet rundt
 døgnet rundt, undtagen om natten
 døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen
 på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen)
 på hverdage hele døgnet
 i myldretiden
 på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen
 på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen
 i weekenden
 om natten
 om natten og i weekenden (og muligvis aftener)
 ingen togtrafik
|
| Forrige station | Linje Stations navn |
næste station |
|---|---|---|
| 51st Street ( 4 6 <6> ) 59th Street ( 4 5 ) |
Lexington Avenue Line, IRT
|
14th Street - Union Square ( 4 5 ) 33rd Street ( 4 6 <6> ) |
| Vernon Boulevard - Jackson Avenue ( 7 <7> ) |
Flushing Line, IRT
|
Fifth Avenue ( 7 <7> ) |
| Ingen |
42nd Street Shuttle, IRT
|
Times Square ( S )
|
Noter
- ↑ 12. årlige Subway Ridership
- ↑ Skema for sporudvikling i det beskrevne område på hjemmesiden nycsubway.org. Alle brugte stier er markeret med brunt. Stationen ligger i den nordlige del af kortet, lige øst for midten.
- ↑ MTA for at transformere 42 St Shuttle for at give bedre service, fuldt tilgængelig Crosstown Transit-forbindelse . mta.info . Metropolitan Transportation Authority (2. august 2019).
Links
- nycsubway.org - Grand Central
- nycsubway.org - Grand Central
- nycsubway.org - Grand Central
- nycsubway.org - V-Beam Artwork af Christopher Sproat (2000 )
- nycsubway.org - Fast Track & Speed Wheels Artwork af Dan Sinclair (1990 )
- nycsubway.org - Buer, tårne, pyramider Kunstværk af Jackie Ferrara (1997 )
- Station Reporter - Grand Central Complex
- Forladte stationer - Foreslået Grand Central shuttle-platform (inkluderer et spordiagram )
- Forgotten NY - Original 28 - NYCs første 28 metrostationer
- MTA's Arts For Transit - Grand Central - 42nd Street
- 42nd Street & Lexington Avenue indgang (NW hjørne ) fra Google Maps Street View
- 43rd Street & Lexington Avenue indgang via Hyatt hotel fra Google Maps Street View
- 42nd Street & Lexington Avenue-indgangen (NE-hjørne ) fra Google Maps Street View
- 42nd Street & Third Avenue indgang fra Google Maps Street View
- 42nd Street & Vanderbilt Avenue indgang fra Google Maps Street View
- 42nd Street & Vanderbilt Avenue indgang i kontorbygning fra Google Maps Street View
- indgang via kontorbygning på 42nd Street fra Google Maps Street View
- indgang mellem Madison Avenue og Fifth Avenue fra Google Maps Street View
- Park Avenue indgang fra Google Maps Street View
