Cherson (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. november 2021; checks kræver 2 redigeringer .
Station
Cherson
Kherson - Nikolaev
Kherson - Snigirevka
Kherson - Vadim
Odessa jernbane
46°39′23″ N sh. 32°36′17″ in. e.
Afdeling for d. Cherson Direktorat
Operatør ukrainske jernbane
åbningsdato 1907 [ 1]
Type passager, last
Antal platforme fire
Antal stier >20
Platform type 1 side, 3 øer
Form af platforme lige
Platformlængde, m 800
Afslut til stationspladsen
Beliggenhed  Ukraine
Kherson
Sq. Privokzalnaya, 1
Overfør til Bus: 9, 12, 35
Trolleybus: 1
Afstand til Kiev 699 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 417804
Kode i " Express 3 " 2208530
Nabo om. P. Puteyskaya og Chernobaevka
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kherson  er en knudepunkt for Kherson-direktoratet for Odessa Railway i byen Kherson [2] [3] .

Historie

Stationsbygningen er opført i 1907 . Den 16. oktober 1907 blev der åbnet en jernbaneforbindelse mellem Kherson og Nikolaev . Toget bestod af et lokomotiv og to vogne. Den nye sektion af normalsporet jernbane blev en forlængelse af Sydbanernes Nikolaev- linje .

I dag kl 12:00 er åbningen af ​​stationen st. Cherson. <...> Det første tog ankom fuld af passagerer. Der ventede mere end 80 førerhuse og vogne på stationen, og alle var optaget af besøgende, på trods af at byskatten ikke var defineret.

- Kherson-avisen "Native land", oktober 1907

Togene afgik fra Kherson kl. 08.00 (passager nummer 8) og kl. 16.59 (postnummer 4). Togene afgik fra Nikolaev kl. 08.00 (postnummer 3) og kl. 19.50 (passagernummer 7). Togene var på vejen i to timer og ankom til Kherson og Nikolaev ved henholdsvis ca. 10:00 og 19:00. Krydsningen af ​​modkørende tog fandt sted på Kopani station .

Den 11. november 1915 ankom det kejserlige tog til stationen - under en tur for at kontrollere dannelsen af ​​en gruppe tropper, blev stationen og byen besøgt af kejser Nicholas II med hans arving Alexei [4] .

I 1961 og 2003 blev bygningen af ​​banegården rekonstrueret.

Kort beskrivelse

Inden for stationens grænser er der et omsætningsdepot (TD-10 Kherson), et vogndepot (VChD-11) og et sporafsnit (PCH-15). Trækkraft af passager- og godstog udføres af diesellokomotiverne ChME3 , TEM2 , 2TE10M , 2TE10U , 2TE10UT , TE33AS , TEP70 og passagerdieseltog D1 , DEL02 .

Passagertrafik

Alle passager- og forstadstog standser ved stationen. Der er 3 passagerperroner, samt en perron til forstadstog.

Transportør Afstand Vejledning og tidsplan
ukrainske jernbane Langdistance- og forstadstrafik Yandex

Kommercielle operationer udført på stationen

Noter

  1. ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , bind 2, s. 199.
  2. ↑ Art. Kherson fra Odessa-jernbanen i opslagsbogen om russiske jernbaner .
  3. ↑ Atlas over ukrainske jernbaner, 2008 .
  4. ↑ 1915. Kejser Nicholas II besøgte Kherson  // Min by-Kherson: historisk portal. - 2017. - 17. november. — Dato for adgang: 13/05/2020.

Litteratur

Links