| T-116 | |
|---|---|
| USS Arcade (AM-143 | |
|
Minestryger AM 279 af samme type 1945 |
|
| Service | |
| USA (1943), USSR (1943-1962) | |
| Fartøjsklasse og -type | søminestryger |
| Organisation | USSR's nordlige flåde |
| Fabrikant | Tampa Shipbuilding |
| Søsat i vandet | 7. december 1942 |
| Bestillet | i august 1943 |
| Udtaget af søværnet | i 1956 |
| Status | Brækket i metal |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 725/945 t (fuld) [1] |
| Længde | 56,7 m (størst) |
| Bredde | 10,2 m (størst) |
| Udkast | 2,84/4,3 m (størst) |
| Motorer | Diesel |
| Strøm | 2×950 l. Med. |
| flyttemand | To firbladede |
| rejsehastighed | 13,5 knob (størst) |
| krydstogtrækkevidde | 4100 sømil (ved fuld fart), 5500 (ved 12 knob) |
| Autonomi af navigation | 20 dage |
| Mandskab | 95 (inklusive seks officerer) |
| Bevæbning | |
| Radar våben | Radarstation SL-1 , GAS QCS-1 |
| Artilleri | 2×1 76 mm/50 AU M-22 |
| Flak | 2x1 40 mm Bofors kanoner , 6x1 20 mm Oerlikon kanoner |
| Anti-ubådsvåben | 1×24 Hedgehog , 2 BMB Mk.6 (148 GB Mk.10 og 84 BB-1 ) |
| Mine- og torpedobevæbning | 1 Oropeza trawl , 2 akustiske trawl, elektromagnetisk trawl [2] |
T-116 (indtil 15. september 1943 - USS Arcade (AM-143) , efter 3. november 1956 - torpedofartøj TV-23 , efter 8. juni 1962 - målskib SM-7 [3] ) - Sovjetisk søminestryger af "AM" . Bygget i USA, overført til USSR på grund af Lend-Lease leverancer . Deltog i den store patriotiske krig som en del af den nordlige flåde af den sovjetiske flåde . [2]
Skibet blev lagt ned den 8. juni 1942 på det amerikanske værft i Tampa (Florida). Lanceret den 7. december 1942, taget i brug i august 1943 . Den 26. august 1943 blev minestrygeren overdraget til den sovjetiske besætning på grund af Lend-Lease forsyninger . Den 15. september 1943 blev det sovjetiske flådeflag [3] hejst på skibet , og den 24. november blev skibet optaget på listerne over USSR-flådens skibe. [2]
Forskydning 725 t (standard), 835 t (normal), 945 t (fuld) [4] ;
Længde 56,7 m (maksimum);
Bredde 10,2 m (maksimum); 10 m (på DWL );
Dybgang 2,84 m (dybgang ved normal forskydning) og 4,3 m (maksimum);
Hastighed 13,5 knob (maksimum); 9,5 knob (med elektromagnetisk trawl);
Artilleri 2×1 76-mm/50 AU M-22 (400 skud ammunition plus 800 i overbelastning);
Luftværnsartilleri 2 × 1 40 mm AU Bofors , 6 × 1 20 mm AU "Oerlikon" (ammunition 16.000 granater, plus 24.000 til overbelastning);
Mine- og torpedobevæbning 1 mekanisk trawl Oropeza, 2 akustiske trawl, 2 elektromagnetiske trawl;
Anti-ubådsbevæbning 1 × 24 Mk.10 Hedgehog raketkaster , to Mk.6 stock bombefly , 148 GB Mk.10 og 84 BB-1 [2] .
Den 5. oktober 1943 forlod T-116 St. Petersborg (USA) og ankom den 24. november 1943 til Polyarnyj , hvor den blev en del af Nordflåden [3] .
Minestrygeren beskyttede under krigen intern og ekstern kommunikation, udførte kamptrawl i Karahavet og Varanger Fjord (december 1943 - maj 1945 ), var en del af 6. Red Banner Minesweper Division [3] .
Minestryger T-116 deltog i militærkonvojen " BD-5 " ( Hvidehavet - Dikson nr. 5) af skibet " Marina Raskova " sammen med minestrygere T-118 og T-114 . T-116 er det eneste overlevende skib fra denne konvoj.
Den 8. august 1944 forlod konvojen " BD-5 " (Hvidehavet - Dikson, nr. 5). Det omfattede Marina Raskova-skibet og tre eskorteskibe - minestrygere T-118, T-116 og T-114 fra minestrygerbrigaden til beskyttelse af vandområdet i den nordlige flådes hovedbase , knyttet til Hvidehavet militær flotille . I "Maria Raskovas" lastrum var der 6.600 tons stykgods, fødevarer, udstyr til arktiske byggeprojekter. Derudover var der 354 passagerer om bord: en stor gruppe skulle til polarstationerne for at skifte overvintring, den anden var på vej til Nordvikstroy. Der var også en militær enhed på vej til sin destination. Blandt passagererne var 116 kvinder og 24 børn.
— Yu.KapralovEfter konvojens død blev minestrygerkommandanten Babanov anklaget for fejhed og desertering. Ifølge legenden [5] blev kommandanten for at sone for skylden beordret til at gå på fri jagt og ikke vende tilbage til basen, før han havde ødelagt mindst én fjendtlig båd.
Den 5. september 1944 sænkede T-116 den tyske ubåd U-362 i Karahavet nær Cape Solitude [3] . Båden blev opdaget af signalmanden S. Nagornov og kahytsdrengen V. Kotkin om morgenen den 5. september , da skibet var i området ved Mona-øerne (på det tidspunkt var tre tyske ubåde fra Greif-gruppen koncentreret i dette område). I et forsøg på at flygte sank båden, men der blev hurtigt etableret sonarkontakt med den. Derefter, inden for en time, blev fire jetsalver fra Hedgehog-bombeflyet affyret mod det , ligesom flere serier af bomber blev kastet fra agter- og sidebombeudløserne. Klokken 10:48 dukkede en stor luftboble op på overfladen, som vidnede om den rigelige frigivelse af solarium . På tidspunktet for frigivelsen satte minestrygeren en milepæl og tabte efterfølgende resterne af antiubådsammunition der. Båden fik fem huller og sank.
Den 11. juli 1956 blev minestrygeren T-116 nedlagt, afvæbnet og reorganiseret til et torpedoskib , den 23. oktober 1962 blev det omorganiseret til et målskib SM-7 for at sikre kampøvelser. Den 4. maj 1963 fik han under raketaffyring alvorlig skade og blev udelukket fra flådens skibslister i forbindelse med overførslen til lagerejendomsafdelingen (OFI) for demontering og skæring i metal [3] .