Platform | |
Trekhgorka | |
---|---|
Smolensk (hviderussisk) retning | |
Moskva jernbane | |
55°41′46″ s. sh. 37°20′14″ in. e. | |
Område d. | Moskva-Smolensk |
åbningsdato | 1934 [1] |
Lukkedato | 27. maj 2019 [ 2] |
Antal platforme | 2 |
Antal stier | 2 |
Platform type | tværgående |
Form af platforme | buet |
slæbe | Kuntsevo I — Odintsovo |
Afslut til | Mozhayskoe motorvej, Minskskoe motorvej |
Beliggenhed | Nær landsbyen Trekhgorka. |
Overfør til | udg. 3, 5, 11, 27, 74, 418 (kun fra platform), 139, 477 |
Afstand til Moskva-Pass.-Smolenskaya | 19 km |
Tarifzone | 3 |
Kode i ASUZhT | 181742 |
Kode i " Express 3 " | 2002081 |
Nabo om. P. | Nemchinovka og Bakovka |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Trekhgorka er et lukket stoppunkt / passagerplatform i Smolensk (hviderussisk) retning af Moskva-jernbanen i Odintsovo-distriktet i Moskva-regionen, nu revet ned.
Jernbaneperronen opstod i 1930'erne under navnet "20. kilometer" ved dacha-landsbyen i Moskva Tryokhgornaya-fabrikken , der allerede havde eksisteret siden slutningen af 1920'erne , og senere fik hans navn [3] .
Det lå ikke langt fra ferielandsbyen Tryokhgorka og mikrodistrikterne Kutuzovsky , Novaya Trekhgorka og Up Skolkovsky-kvarteret under opførelse i byen Odintsovo .
Også i nærheden af det sted, hvor platformen var placeret, er: M1-motorvejen, den gamle Mozhayskoye-motorvej og Kutuzovsky Meridian-indkøbscentret.
Talrige busser , der passerer nær den tidligere Trekhgorka-platform, forbinder området med centrum af Odintsovo og Moskva.
Den bestod af to sideplatforme forbundet med et dæk.
Rejsetiden fra Belorussky-banegården var 27 minutter. Det tilhørte den tredje takstzone, var ikke udstyret med tællekors. Der var et billetkontor på perronen. Også på hverdage fra 6:30 til 12:30 arbejdede mobile kasserere på perronen til Moskva, og siden august 2015 er der åbnet et ekstra billetkontor.
Den 27. maj 2019 blev der i stedet for Trekhgorka-platformen åbnet et nyt stoppunkt (i slutningen af samme år fik det navnet Skolkovo ) 500 m mod øst, hvorigennem en overførsel sker til transport til Skolkovo innovationscenter [2] . I 2020 er Trekhgorka-platformen allerede blevet revet ned.
For mange blaffere , der rejste fra Moskva mod Minsk , var Trekhgorka udgangspunktet på grund af dens bekvemme beliggenhed ved udfletningen af motorvejene Minsk (M1) og Mozhayskoye .