Usovo (station)

Usovo
Station
Hviderussisk retning
Moskva jernbane
Usovo station efter større genopbygning og lancering af Ivolga- tog
55°43′45″ N sh. 37°12′45″ Ø e.
DCS	DCS-3 Moskva-Smolensk
Område d.	Moskva-Smolensk
åbningsdato	1927 [1]
Type	mellemliggende
kølighed	fire
Antal platforme	en
Antal stier	2
platformstype	ø
Tilstødende træk	Kuntsevo II — Usovo (1)
Afslut til	til Rublyovo-Uspenskoye Highway, til Frelserens Kirke, der ikke er lavet af hænder i Usovo, regeringens vogndepot Usovo-2, landsbyerne Ogaryovo, Usovo-Tupik og Kalchuga hvilehuse
Afstand til Belorussky banegård	31 km
Tarifzone	fire
Kode i ASUZhT	182105
Kode i " Express 3 "	2001073
Nabo om. P.	Ilinskoe
Mediefiler på Wikimedia Commons

Usovo er en blindgydebanestation i Smolensk (hviderussisk) retning af Moskva-jernbanen i landsbyen Usovo , Odintsovo-distriktet , Moskva-regionen . Afstanden fra Belorussky-banegården er 31 km. I henhold til mængden af udført arbejde er det klassificeret som klasse 4. Det er en del af Moskva-Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-3 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol.

Det er beliggende nær hovedvejen Rublevo-Uspenskoye og Novo-Ogaryovo ejendom (10 minutter til fods).

Infrastruktur

Stationen har én passager-ø-platform, der bruges til trafik i begge retninger. Stationen har tre spor, hvoraf to er elektrificeret. Der er én ø-høj platform nær spor nr. 1 og 2. Omsætningen af elektriske tog udføres på spor nr. 2, da spor nr. 1 fortsætter mod vest gennem krydset til regeringsdepotet Usovo-2's territorium . Sti nr. 2 og 3 i den vestlige halsende med fælles blindgyde, hvis prisme er over for hovedindgangen til Frelserens Not Made by Hands Kirke, der står ved siden af den vestlige hals. Nær den østlige munding er der en kort høj teknisk platform, designet til 1 bil af Ivolga. Tidligere var der en bygning af en landstation med billetkontorer.

Vest for stationen kørte linjen tidligere i yderligere 3 kilometer til territoriet for State Farm OGPU i Gorki-2. Denne sektion er ikke blevet elektrificeret. Nu er den skilt ad. Placeringen af stierne er tydeligt synlig på Google- og Yandex-billederne. Nu fortsætter linjen ud over hegnet, hvor der indtil 2010'erne var pakhuse, i 2010'erne blev Usovo-2-perronen bygget til præsidenttog.

Stationen er placeret på linjen Kuntsevo I - Usovo, bygget i 1926 , i 1927 blev der bygget en passagerplatform. I 1957 blev linjen elektrificeret. I 2005 blev billetkontorerne lukket på Usovo-stationen og på perronerne Romashkovo , Razdory , Barvikha og Ilyinskoye , for at sikre break-even, hvorefter billettællere begyndte at arbejde på linjen.

Kuntsevo I-Usovo-linjen var planlagt til at blive lukket mere end én gang på grund af opførelsen af en undersøgt Rublyovo-Uspenskoye-motorvej . Den lokale befolkning gik dog ud for at bevare jernbanen. I 1998 blev spørgsmålet om afviklingen af Usovskaya-afdelingen genstand for en officiel folkeafstemning blandt indbyggerne i Odintsovo-distriktet, og 92% stemte imod [2] . Derfor blev linjen i december 2017, under hensyntagen til efterspørgslen fra passagerer, renoveret, og fra den 25. oktober 2018 blev Ivolga luksus-elektriske tog lanceret på den [3] .

Det fjerneste punkt for direkte kommunikation til Moskva (for 2018) er Moscow-Pass.-Smolenskaya ( Belorussky jernbanestation ). I tidligere år var der længere direkte ruter til Savelovskoye- og Kursk - retningerne for Moskva-jernbanerne, men i 2017 blev alle Usovo-ruter forkortet.

I 2018 spiller Moscow Railways Usovskaya-linje en vigtig rolle i transporttjenesten for beboere i Usovo-Ilyinskoye-territoriet og hele Rublyovka .

Rekonstruktion og lancering af luksustog

I 2014-2018 blev strækningen fra Belorussky-banegården til Usovo eftersyn [3] . Stationen har billetsalgsterminaler, skure, en pengepavillon med et venteværelse og en elektronisk køreplanstavle for elektriske tog, et anlagt område og en aflytningsparkering. Stationen bruges til at overføre passagerer fra køretøjer til jernbanetransport . Stationen er ikke udstyret med drejekors, billetkontrol udføres i tog.

Fra 25. oktober 2018 til Usovo-stationen fra Belorussky-banegården begyndte regelmæssig urbevægelse af accelererede elektriske tog med øget komfort " Ivolga ". Der er 16-18 flyvninger om dagen i begge retninger med et interval på 1 time. Billetter til Orioles sælges til standardprisen for almindelige elektriske tog. Fra tidsplanen for 2020/2021 er rejsetiden for hele ruten 42 minutter (med alle stop undtagen Begovaya, Testovskaya og Kuntsevskaya) [3] [4] [5] .