Trois-Barbéry lufthavn | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fr. Aeroport de Troyes-Barberey | |||||||||||||
IATA : QYR - ICAO : LFQB | |||||||||||||
Information | |||||||||||||
Udsigt til lufthavnen | Civil | ||||||||||||
Land | Frankrig | ||||||||||||
Beliggenhed | Barberet-Saint-Sulpice | ||||||||||||
åbningsdato | 1933 | ||||||||||||
Ejer / Operatør | CCI de Troyes et de l'Aube | ||||||||||||
NUM højde | 119 m | ||||||||||||
Tidszone | UTC+1 | ||||||||||||
• Sommer | UTC+2 | ||||||||||||
Internet side | www.troyes.aeroport.fr | ||||||||||||
Kort | |||||||||||||
Placering af lufthavnen på kortet over Frankrig | |||||||||||||
Landingsbaner | |||||||||||||
|
Trois-en- Barberie Lufthavn ( fransk: Aéroport de Troyes-Barberey , IATA : QYR , ICAO : LFQB ), også kendt som Trois-en-Champagne Commercial Airport ( fransk : Aéroport de Troyes en Champagne ), er en civil lufthavn , der er åben for offentlig lufttrafik (CAP) [1] , beliggende i kommunerne Barberet-Saint-Sulpice og La Chapelle-Saint-Luc 2 km nordvest for Troyes i Aube ( Champagne-Ardenne- regionen , Frankrig ) [2].
Anvendes til kommerciel flyvning og til udøvelse af rekreation og turisme ( let flyvning , svæveflyvning og aeromodellering ). Det administreres af EDEIS Aéroport de Troyes, en del af EDEIS-gruppen.
Trois-Barbéry-lufthavnen blev oprettet i 1933 for at forsyne Troyes-byområdet med en ægte luftfartsinfrastruktur. Trois-Barbéry-lufthavnen tjente først og fremmest militære behov: fra oktober 1939 til juni 1940 modtog lufthavnen faktisk fly fra I / 38 ( Amiot 143 ) bombefly gruppe.
Lufthavnen har generobret sin civile status siden 1950'erne . Overdraget til handels- og industrikammeret i byen Troyes, lufthavnen er efterhånden ved at blive den vigtigste platform for at modtage luftfart og turister. Regional civil luftfart udviklet.
I 2007 overgik ejerskabet af lufthavnen fra staten til den nuværende ejer, Syndicat Mixte Aérodrome de Troyes Barberey.
Siden 2008 er et nyt handelsnavn blevet introduceret: "Aéroport de Troyes en Champagne".
Lufthavnen har tre landingsbaner:
Udover:
Lufthavnen har ikke et kontroltårn , men har en flyveinformationstjeneste (AFIS). Kommunikation udføres ved en frekvens på 123,725 MHz. Lufthavnen er godkendt til natvisuel flyvning ( VFR ) og instrumentflyvning ( IFR ).
Donau Wings drev Trois-Bastia hver lørdag fra 30. juni til 25. august 2012. Selskabet forlod lufthavnen efter at have leveret 850 passagerer, som var på vej til Troyes lufthavn i 2012 [3] .
År | Passeresageri | Kommercielle flyvninger | Ikke-kommercielle flyvninger |
---|---|---|---|
2018 | 96 | 223 | 12 345 |
2017 | 0 | 504 | 14 431 |
2016 | 1 342 | 420 | 16 232 |
2015 | 1500 | 302 | 15 016 |
2014 | 1063 | 385 | 16 282 |
2013 | 1666 | 362 | 14 584 |
2012 | 2012 | 479 | 16 352 |
2011 | 800 | 425 | 14 885 |
2010 | 775 | 402 | 12 678 |
2009 | 1074 | 401 | 15 383 |
2008 | 1082 | 334 | 12 614 |
2007 | 1756 | 298 | 12 639 |
2006 | 1 330 | 294 | 20 893 |
2005 | 1 107 | 282 | 12 553 |
2004 | 678 | 238 | 10 669 |
2003 | 936 | 273 | 12 870 |
2002 | 1951 | 341 | 12 688 |
2001 | 2 105 | 300 | 13 338 |
2000 | 1862 | 396 | 15 485 |
Lufthavne i Frankrig | |
---|---|
Den største | |
Mindre |
|
Lokal |
|
I oversøiske afdelinger |
|
Ikke-fungerende |
|