Toivonen, Pauli

Pauli Toivonen ( fin. Pauli Toivonen ; født 22. august 1929 , Jyväskylä , Finland  - d. 14. februar 2005 ) er en finsk racerkører. Finsk rallymester 1962, europæisk rallymester 1968.

Karriere

Har konkurreret på Citroën , Lancia , Simca , Sunbeam , Chrysler , Porsche biler . Han opnåede mange succeser i verdensrally før han organiserede verdensmesterskabet, i selve WRC afholdt han flere uforglemmelige løb. Pauli havde to sønner, den ældste Henri og den yngre Harry , som begge også blev racerkørere.

Toivonen er vinderen af ​​det kontroversielle Monte Carlo Rally i 1966 , som blev ledsaget af en stor skandale. Løbsledelsen diskvalificerede de første fire afsluttende i den samlede stilling. Disse var besætningerne på de tre ledere i Morris Mini Cooper S : Timo Mäkinen , Rauno Aaltonen og Paddy Hopkirk , samt besætningen på Roger Clark i Ford Cortina Lotus , som tog fjerdepladsen. Årsagen til diskvalifikationen var brugen af ​​kvarts-jod-glødelamper i deres bilers forlygter i stedet for standardlamperne til disse modeller, hvilket ikke var tilladt i henhold til løbets tekniske regler. Samtidig rykkede Pauli Toivonen til førstepladsen fra den oprindelige femte, hvis Citroën DS 21 var udstyret med nøjagtig de samme kvartsjod-glødelamper, men de var inkluderet i det serielle ekstraudstyr til hans bil , så deres brug blev betragtet som lovligt . Toivonen var utilfreds med den måde, hans venner blev behandlet på, gik ikke til prisuddelingen og forlod Citroën -holdet . Som et resultat nævnte Pauli aldrig sin sejr i dette rally, da han følte, at han ikke fortjente at vinde [1] . Det var først i 1986, da hans søn Henry vandt en jordskredssejr i Monte Carlo Rally , at Pauli sagde: " Nu er Toivonen-familien blevet renset for snavs og retmæssigt indskrevet i Monte Carlo Rallyets historie ."

Pauli blev europæisk rallymester i 1968, og han startede også ikke kun i rally, for eksempel deltog han i 24 Hours of Le Mans- løbene .

Paulis søn Henri Toivonen og hans co-driver Sergio Cresto blev dræbt, da deres Lancia Delta S4 gik af banen og brød i brand under 1986 Corsica Rally . Henry var kun 29 år gammel. Denne tragedie var kulminationen på en række uheld med gruppe B- biler , hvorefter International Automobil Federation besluttede at forbyde biler i denne kategori efter slutningen af ​​1986-sæsonen [2] .

Store internationale sejre

Noter

1. ↑ John Davenport, Reinhard Klein. Geneis af  verdensrally . — Köln: McKlein Publishing, 2014. — 256 s. — ISBN 978-3-927458-73-4 .
2. ↑ Historien om WRC. 1986 - en sæson med frygtelige ulykker . wrc-info.ru _ Hentet 11. februar 2020. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2019. (ubestemt)

Links

• Profil  (engelsk) på ewrc-results.com

Priser