Station | |
Salmi | |
---|---|
Jernbane Yanisjarvi - Lodeynoye Pole | |
Oktyabrskaya jernbane | |
61°22′26″ s. sh. 31°50′30″ Ø e. | |
åbningsdato | 1943 [1] |
Tidligere navne | Salmi |
Antal platforme | en |
Antal stier | 2 |
platformstype | lav, lateral |
platforms form | lige |
Platformlængde, m | 150 |
Platforms bredde, m | 2 |
Afslut til | Banegårdsgade |
Beliggenhed | Salmi landsby |
Afstand til st. Yanisjarvi |
90,2 km ![]() |
Afstand til st. Lodeynoye Pole |
128,8 km ![]() |
Stationskode | 024700 |
Kode i ASUZhT | 024700 |
Kode i " Express 3 " | 2004308 |
Nabo om. P. | Satuli og Salmi II [d] |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Salmi ( fin. Salmi ) er en jernbanestation 90,24 km fra Pitkyaranta - Vidlitsa - strækningen af Janisyarvi -Lodeynoye Pole -linjen .
Stationen var Salmi og blev åbnet i efteråret 1943 som en del af den femte etape af linjen Janisyarvi - Lodeynoye Pole [2] . Beliggende i landsbyen Salmi , Pitkyarantsky-distriktet i Republikken Karelen . Stationen er på manuel styring [3] på en linje med semafor - stang system [4] . I 2014 blev rekonstruktionen af passagerperronen [5] udført , en del af den var beklædt med belægningsplader . På perronen, såvel som på passagerbygningen ) er der nye skilte med stationens navn).
Stationens sporudvikling består af to stationsspor plus to ubrugte lastsidespor med høj lastplatform.
Indtil 2021 fungerede stationen ikke som passagerstation på grund af aflysningen af enhver passagertrafik i 2014 [6] .
Den 21. september 2019 holdt indbyggere i byen Pitkyaranta et møde på banegården til forsvar for genoprettelsen af jernbaneforbindelsen med Skt. Petersborg. Aleksey Kaydalov, minister for veje, transport og kommunikation i Karelen, forklarede imidlertid, at "Finansministeriet i Republikken Karelen anser det for umuligt at allokere midler til udøvelse af beføjelser, der ikke er inden for republikkens kompetence" [7 ] .
I 2021 blev bevægelsen af passagertog på stationen genoprettet i form af forstadstog Lodeynoye Pole - Sortavala og Sortavala - Lodeynoye Pole. [otte]
Under den sovjet-finske krig (1941-1944) var der endnu et stoppunkt inden for grænserne af landsbyen Salmi: Tulema [9] . Det var placeret på den anden side af Tulemajoki -floden på de moderne 91,9 km og var beregnet til transportservice i den østlige halvdel af landsbyen.
Udsigt mod st. Pitkyaranta.
Tablet.
Udsigt mod st. Widlitsa.
Selv semafor. Udsigt fra st. Widlitsa.
fragtplatform. Udsigt mod st. Widlitsa.
Ulige hals. Udsigt fra st. Pitkyaranta.
Ulige semafor. Udsigt fra st. Pitkyaranta.
Udsigt mod st. Widlitsa.
Udsigt mod st. Salmi.