| JSC "Rostvertol" | |
|---|---|
| Type | Offentligt Aktieselskab |
| Børsnotering _ | RTS :RTVL |
| Stiftelsesår | 1939 |
| Beliggenhed | Rusland :Rostov ved Don |
| Nøgletal |
Petr Danilovich Motrenko (administrerende direktør) Anatoly Eduardovich Serdyukov (formand for bestyrelsen) |
| Industri | flyindustrien |
| Produkter | Helikoptere , reservedele |
| Egenkapital | |
| omsætning | RUB 56,83 milliarder (2015) [1] |
| Driftsresultat | |
| Nettoresultat | RUB 7,6 milliarder (2015) [2] |
| Antal medarbejdere | 8625 (2015) [3] |
| Moderselskab | Russiske helikoptere |
| Internet side | russianhelicopters.aero/… |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Rostvertol (Rostov Helicopter Production Complex "Public Joint Stock Company Rostvertol") [5] er en russisk flyproduktionsvirksomhed og en flyproduktionsvirksomhed af samme navn som Russian Helicopters Holding af Rostec State Corporation , beliggende i Rostov-on-Don . I den sovjetiske periode blev virksomheden kaldt "Plant nr. 168", senere - Rostov Helicopter Production Association (RVPO).
Til test bruges fabrikkens flyveplads " Rostov-on-Don (Northern) " [6] .
Anlægget blev grundlagt den 1. juli 1939 . I 1944 begyndte fabrikken at producere UT-2 M og Po-2 fly , som blev meget brugt under Anden Verdenskrig . Indtil slutningen af 1940'erne blev der produceret træfly med stempelmotorer.
I 1949 begyndte virksomheden masseproduktion af Yak-14 luftbårne svævefly med en kapacitet på 25 personer. Dette er den første helmetal maskine produceret af virksomheden.
I 1954 - 1955 producerede fabrikken et turbojetfly - Il -40 angrebsflyet .
Fra 1955 til 1980 stod D. M. Chumachenko i spidsen for fabrikken . Under ham skiftede Rostov Aviation Plant til produktion af Mi-1 helikoptere . I 1956 - 1960 producerede fabrikken 370 af disse maskiner.
I 1959 mestrede anlægget produktionen af den første Mi-6 tunge transport- og landingshelikopter . Helikopteren er blevet masseproduceret siden 1959 i mere end 20 år. I 1964 mestrede anlægget produktionen af den tunge Mi-10 helikopter . Helikopteren er designet til at transportere omfangsrig last på op til 15 tons på en fragtplatform. Den er blevet masseproduceret siden 1964 . I 1974, på grundlag af Mi-10 helikopteren, blev en unik Mi-10K flyvende kran skabt .
Siden 1971 har fabrikken masseproduceret Mi-24 kamphelikoptere , siden 1977 - Mi-26 transporthelikoptere .
Efter privatiseringen den 1. juli 1992 blev Rostvertol Open Joint Stock Company dannet.
Hovedaktionærerne i Rostvertol pr. 31. december 2015 er JSC Russian Helicopters (73,95 % af de udestående aktier), JSC OPK Oboronprom (21,98 %), andre aktionærer (4,07 %).
Fra 1980 til 2000 blev anlægget ledet af Mikhail Nagibin , efter hvem den tidligere Oktyabrya Avenue i Rostov-on-Don er opkaldt.
Fra 2000 til 2014 blev anlægget ledet af Slyusar, Boris Nikolaevich .
siden 2014Fra 2014 til i dag[ hvornår? ] selskabet ledes af generaldirektøren - Petr Danilovich Motrenko . Siden juli 2017 har bestyrelsesformanden været A.E. Serdyukov .
I øjeblikket[ hvornår? ] , udover serieproduktion af Mi-26T transporthelikoptere og kamphelikoptere af typen Mi-24 ( Mi-35M ), producerer virksomheden i serie Mi-28 kamphelikopteren , den moderniserede Mi-2A helikopter , forberedelser er i gang mht. serieproduktionen af Mi-2 lette træningshelikopteren 60 MAI .
PJSC "Rostvertol" omfatter et handels- og udstillingscenter med et samlet areal på mere end 15.000 m² og et udstillingscenter - mere end 8.500 m². Her afholdes hvert år udstillinger med deltagelse af udenlandske og russiske virksomheder [7] .
I 2010 afleverede Rostvertol 23 helikoptere til kunder (inklusive 12 Mi-28N til det russiske forsvarsministerium, en M-26T til Kina (leasing), 10 Mi-35: fire til Myanmar, tre hver til Indonesien og Brasilien). i 2009 - 16 helikoptere [8] .
Virksomhedens omsætning for 2010 beløb sig til 16,66 milliarder rubler, nettoresultat - 1,26 milliarder rubler. [otte]
I alt byggede PJSC Rostvertol 54 Mi-26, Mi-28N og Mi-35 helikoptere til alle kunder i 2012.
I 2018 udgjorde virksomhedens omsætning 93,9 milliarder rubler. I 2017 var dette tal højere - 99 milliarder rubler. Samtidig faldt overskuddet også - i 2017 oversteg det 16,7 milliarder rubler, i 2018 - 15,9 milliarder rubler.
I 2019 faldt omsætningen til 55,6 milliarder rubler, nettooverskuddet faldt med 2,3 gange til 6,9 milliarder rubler. Tallene faldt til niveauet i 2015 [9] .
Helikopter Mi-26T
Mi-24 helikopter, 2013
Mi-24 helikopter, 2014
mindeplade
I februar 2022 blev det kendt om indgåelsen af en aftale mellem Rostvertol-værket og et ukendt firma om levering af helikoptere til en værdi af mere end en milliard euro. For en milliard euro kan en køber købe mere end 20 unikke Mi-26T transporthelikoptere, omkring 40 Mi-28MN ("Night Hunter"), omkring 50 Mi-35M kamphelikoptere [10] .
I juni 2022 blev det kendt, at Rostvertol-fabrikken kom under amerikanske sanktioner [11] .