Haryanto, Rio

Rio Haryanto ( Indon. Rio Haryanto ; født 22. januar 1993 i Surakarta , Indonesien ) er en indonesisk racerkører , Formel 1 -pilot .

Generel information

Rios racerkarriere er sponsoreret af flere indonesiske selskaber, blandt dem landets største flyselskab, Garuda Indonesia , og olie- og gasselskabet Pertamina .

Sportskarriere

Haryanto startede sin racerkarriere i kartingkonkurrencer : I 2006-08 deltager han med stor succes først i store asiatiske konkurrencer og derefter i planetariske starter (så i 2008 blev han nummer fem i den store finale i Rotax Max Challenge Junior ).

I samme 2008 får indoneseren sin debut i stor motorsport - takket være et stort sponsorat vil han konkurrere i flere østasiatiske mesterskaber på én gang på åbne hjul . Overalt formår relativt hurtigt at vise konkurrencedygtige resultater. Ved udgangen af ​​sæsonen har Rio vundet løb i tre af de fire mesterskaber, hvor han har kørt. Et år senere, efter at have set deres klients succes, udvider ledelsen Haryantos forestillingskalender med starter i Europa og Australien. Hovedindsatsen er gjort på F-BMW Pacific Championship , hvor Rio efter at have vundet seks sejre bliver vinderen af ​​den individuelle klassement.

I 2010 flyttede Haryanto til Europa. Hovedindsatsen er på GP3 -serien , hvor han tilbringer en hel sæson, hvor han scorede én sejr og sluttede på en femteplads i den individuelle stilling. Pauser i kalenderen er fyldt med starter i Eurocup F-Renault 2.0 og forskellige F3 - løb . Ledelsen sørger også for, at indoneseren bliver testkører for et af F1 -holdene . Et år senere reduceres programmet - starter i Auto GP og GP2 føjes til hele sæsonen i GP3 . Anden sæson i GP3 bringer ikke meget forbedring i resultaterne, hvilket kun indikerer Rios voksende dygtighed i racerløb på vådt fortov, hvor han med jævne mellemrum viser sig at være den stærkeste kører i feltet.

I 2012 arrangerer ledelsen for indoneseren en hel sæson i GP2 . I denne serie optrådte han også de næste tre år.

I 2016 fik Haryanto sin Formel 1 - debut med Manor Racing . I 12 etaper trak han sig kun tre gange tilbage fra banen og sluttede meget konsekvent, men næsten altid sidst. Det bedste resultat var 15. pladsen i Monaco. Efter det tyske grandprix blev han fyret fra holdet på grund af, at den lovede finansiering fra den indonesiske regering aldrig nåede frem. Hans plads blev overtaget af Esteban Ocon.

Præstationsstatistikker i motorsport

Formel 1

Noter

1. ↑ 1 2 Driverdatabase  _

Links

• Officiel side  (engelsk)  (Indon.)

• Profil  (engelsk) på Driver Database-webstedet
• Profil  (tysk) på hjemmesiden for magasinet Speedsport