Lenin Avenue (Nizjnij Novgorod)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. januar 2022; checks kræver 5 redigeringer .
allé
Prospekt Lenina

Panoramaudsigt over Lenin Avenue
generel information
Land Rusland
Område Nizhny Novgorod-regionen
By Nizhny Novgorod
amt Zarechnaya del
Areal Kanavinsky
Leninsky
Avtozavodsky
længde 8,12 km
Underjordisk

NNMetro Line 1.svg Leninskaya
NNMetro Line 1.svg Zarechnaya
NNMetro Line 1.svg Revolutionens motor
NNMetro Line 1.svg Proletar
NNMetro Line 1.svg Avtozavodskaya
NNMetro Line 1.svg Komsomolskaya

NNMetro Line 1.svg Kirovskaya
Sporvognsruter 8, 22, 417
Trolleybus ruter 2, 11, 12
Busruter 9, 19, 20, 40, 56, 58, 64, 66, 68, 77, 202
Shuttle taxa t13, t37, t40, t59, t76, t81, t83, t86, t87, t88, t97, t300, t307, t370
Navn til ære Vladimir Iljitsj Lenin
Postnummer 603001
Telefonnumre +7 831 25x-xx-xx
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Prospekt Lenina  er en af ​​de vigtigste veje i Zarechnaya ("nedre") del af Nizhny Novgorod , der forbinder 3 distrikter i byen på én gang: Kanavinsky , Leninsky og Avtozavodsky . Det meste af Avtozavodskaya-linjen i Nizhny Novgorod-metroen passerer under den . Selve alléen krydser 2 viadukter : motorvejen M7 og motorvejen Komsomolskoye .

Alléen starter fra Zheleznodorozhnikov-pladsen , nær bygningen af ​​Statens Jernbaneadministration . Nær metrostationen " Zarechnaya " ligger hovedtorvet i Leninsky-distriktet og biografen "Rusland". Næsten hele længden af ​​"autofabrikken" del af Lenin Avenue er placeret Gorky Automobile Plant .

Historie

Monumenter

Transport

Der er metrostationer Leninskaya , Zarechnaya , Dvigatel Revolyutsii , Proletarskaya , Avtozavodskaya , Komsomolskaya og Kirovskaya på Lenin Avenue .

Busruter ( nr . 9, 19, 20, 40, 56, 58, 64, 66, 68, 77, 202), trolleybusser (nr. 2, 11, 12) og taxaer med fast rute (nr. t13, t37, t40, t59, t76, t81, t83, t87, t97, t300, t307, t370)

Trolleybusruter nr. 11 (til Sotsgorod-2 mikrodistriktet), nr. 12 (til Patriotov Street) afgår fra stoppestedet "Proletarskaya Metro Station" langs Lenin Avenue. Trolleybus nr. 2 "Bryllupspaladset - Mineeva Street" passerer gennem dette stop Lenin Avenue passerede trolleybusrute nr. 18, som forbandt Pamirskaya Street med Meshcherskoye-søens mikrodistrikt . Krydsede Lenina Avenue trolleybusrute nr. 23, der fulgte fra Pamirskaya Street til Krasnaya Etna ". Ruterne blev lukket i 2008 på grund af konstruktionen af ​​en metrobroudfletning med afkørsel Efter afslutningen af ​​byggeriet af udfletningsbroen nær metrobroen blev rute nr. 18 og nr. 23 ikke genoprettet, selvom genopretningen ifølge forvaltningen var planlagt i 2019.

Tidligere kørte sporvogne langs alléen : nr. 12 på strækningen fra det centrale stormagasin til viadukten på motorvejen M7 (overfor Dubki-parken ). Indtil midten af ​​90'erne var det en populær sporvognsrute, der forbinder 2 distrikter: Kanavinsky og Leninsky , og sporvogn nummer 11, der forbinder Igarskaya-gaden med Lyadova-pladsen . I august 2004 blev sporvogn nummer 11 lukket, og i slutningen af ​​2008 blev denne linje demonteret.

I øjeblikket er rute nr. 11 blevet flyttet til segmentet fra Oktyabrskaya Street til enden af ​​Rozhdestvenskaya Street .

I dag er sporvognslinjen bevaret fra Kiselev Plads til trolleybusdepot nr. 3 langs Gorky Automobilfabrikken . Ruter nr. 8 (fra Igarskaya Street til Gnilitsy) og nr. 417 (fra Moskva Station til Quarter 52) passerer forbi. Igarskaya, men desværre blev det i 2000'erne reduceret til metrostationen Avtozavodskaya.

Understudium af Lenin Avenue.

Da Lenina Avenue forbinder Leninsky- og Avtozavodsky-distrikterne (og det er også ret tæt på Kanavinsky derfra), er der meget trafik der, hvilket skaber frygtelige trafikpropper på denne del af vejen, især i myldretiden, planlægger borgmesterens kontor. at bygge en suppleant til Lenin Avenue, men hvornår den skal bygges og hvor den skal ligge er desværre uvist.

se også


Noter

  1. Monument til kosmonauten Komarov i Nizhny Novgorod (Rusland) . Hentet 5. maj 2014. Arkiveret fra originalen 5. maj 2014.

Links