Primorskoye Rederiet

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. oktober 2014; checks kræver 15 redigeringer .
Primorskoye Rederiet
Type offentlig virksomhed
Børsnotering _ MCX : [1]PRIM
Grundlag 1972
Beliggenhed  Rusland :Nakhodka
Nøgletal Alexander Migunov
(CEO)
Alexander Kirilichev (bestyrelsesformand)
Industri Søtransport af bulklast
omsætning ▲ RUB 121,2 mio (2011)
Nettoresultat ▲ RUB 15,5 mio (2011)
Antal medarbejdere 2777 personer (2000) [2]
Revisor Moore Stevens
Internet side prisco.ru
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Primorskoye Shipping Company  er et sovjetisk og russisk rederi, der udfører søtransport af bulklast. Fulde navn - Open Joint Stock Company "Primorskoye Shipping Company" . Hovedkvarteret er i Nakhodka .

Historie

Fremkomsten af ​​Nakhodka-rederiet var forbundet med opførelsen af ​​en olieladningshavn i Nakhodka -bugten i 1960'erne. Indtil 1969 tilhørte Nakhodkas tankskibsflåde, bestående af 43 tankskibe, Far Eastern Shipping Company . I 1972 blev der på grundlag af den eksisterende flåde oprettet en uafhængig rederivirksomhed - Primorskoye Shipping Company. Indtil 1990'erne tegnede det meste af transporten sig for cabotage  - transport af olieprodukter til fjerntliggende områder i Fjernøsten og det fjerne nord . I 1992 blev virksomheden privatiseret, og i løbet af de næste 1,5 år blev aktierne konsolideret i hænderne på virksomhedens ledelse. I 1996 blev der gennemført en strukturomlægning af virksomheden, som resulterede i, at de strukturelle afdelinger blev opdelt i kontrollerede datterselskaber [3] . Rederiets flåde blev flyttet til en offshore-stat.

I 2006 annoncerede virksomhedens ledelse på grund af en konflikt med byens elingeniører en mulig omregistrering af rederiet på Sakhalin [4] .

Ejere og ledelse

"Primorskoye Shipping Company" er en del af PRISCO Corporation . 58% af aktierne i rederiet tilhører den nominelle ejer ZAO ING Bank, 13% - til den nominelle ejer ZAO Depository Clearing Company, 20% - Apington Investments Limited på De Britiske Jomfruøer . Formanden for bestyrelsen for selskabet Alexander Kirilichev kontrollerer omkring 75% af selskabets aktier [5] .

Rederiets revisor har i lang tid været revisionsfirmaet Moore Stevens , som har en afdeling i Vladivostok , som også betjener FESCO og Novoship [6] .

Personalet i moderselskabet er 66 personer (for 2010), under hensyntagen til datterselskaber - omkring tre tusinde mennesker.

Rederiet har aktier i den autoriserede kapital i 11 selskaber, hvoraf de største er: Prisco Capital Bank (95,22 % af aktierne i den autoriserede kapital), Zashchita-Nakhodka forsikringsselskab (44,77 %), IES- Prisco (50 %), samt det finansielle investeringsselskab Prisco Stokes (79,75%).

Aktiviteter

Indtil 1. juli 2016 beskæftigede Selskabet sig med forsendelse af olieprodukter rundt om i verden, og deltog også i perioden fra 2004 til 2011 i transport af råolie under Sakhalin-1 og Sakhalin-2 projekterne . Som en del af Sakhalin-2- projektet deltager den fortsat (25%) i den fælles drift af Grand Mereya LNG .

I løbet af sin spidsbelastningsperiode (slutningen af ​​2010) drev selskabet 19 tankskibe og 2 bulkskibe med en samlet dødvægt på 1.892.221 tons. Flåden var baseret på is-klasse fartøjer, herunder store tonnage, udstyret til at operere i frysende hav. Den kommercielle og tekniske styring af rederiets offshore-flåde udføres af PRISCO(SINGAPORE)PTE LTD . http://konkurent.ru/article/15282

Menneskeskabte ulykker

Det mest berømte tilfælde af havforurening med olieprodukter fra PMP-skibe fandt sted med tankskibet Nakhodka ud for Japans kyst den 2. januar 1997. Skibet var på vej fra den kinesiske havn Joshan til havnen i Petropavlovsk-Kamchatsky . Under en storm i Det Japanske Hav brød tankskibet i to og sank, omkring 5.000 tons dieselbrændstof lækkede i havet, og 800 km af Japans kyst viste sig at være forurenet. Mængden af ​​miljøskader beløb sig til over $ 220 millioner [7] [8] .

Se også

Noter

  1. ↑ Om udelukkelse af værdipapirer fra listen over værdipapirer optaget til handel og om ophør af handel med værdipapirer . Moscow Exchange (27. juni 2017). Hentet 1. maj 2021. Arkiveret fra originalen 12. februar 2018.
  2. ↑ FESCO og PRISCO bør være partnere . Hentet 7. november 2010. Arkiveret fra originalen 22. december 2004.
  3. ↑ Omorganiseringen af ​​Primorsky Shipping Company er afsluttet .
  4. ↑ "Primorskoye Shipping Company" flytter til Sakhalin .
  5. ↑ PMP modtog 47,7 millioner rubler i nettotab i første halvdel af året . Hentet 27. september 2010. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  6. ↑ "Moore Stevens Vladivostok" .  (utilgængeligt link)
  7. ↑ Tankskibet "Nakhodka" vil betale for skaden . Hentet 1. november 2010. Arkiveret fra originalen 1. januar 2005.
  8. ↑ Japan blev opvarmet på russisk brændstof .

7. "Primorskoye Shipping Company" siden 2016 uden flåde. http://konkurent.ru/article/15282

 Rederier i USSR
Sammensat af:
Rederier
strukturer