"Pallada", siden 1905 "Tsugaru" (津軽) |
|
---|---|
|
|
Service | |
russiske imperium | |
Navn | "Pallada" |
Fartøjsklasse og -type | Diana-klasse pansrede krydsere |
Fabrikant | Skibsværft på Galerny Island, St. Petersborg |
Byggeriet startede | 1. december 1895 |
Søsat i vandet | 26. august 1899 |
Bestillet | maj 1901 |
Status | Nedlagt 8. december 1904 |
Service | |
Japan | |
Navn | "Tsugaru" ( Jap. 津軽) |
Opkaldt efter | Tsugaru (område) |
Fartøjsklasse og -type | Diana-klasse pansrede krydsere |
Organisation | Japanske kejserlige japanske flåde |
Fabrikant | Skibsværft på Galerny Island, St. Petersborg |
Bestillet | 22. august 1908 |
Udtaget af søværnet | 1. april 1922 |
Status | Sænket 27. maj 1924 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 6820 tons |
Længde | 126,8 m |
Bredde | 16,76 m |
Udkast | 6,4 m |
Booking | Carapace panserdæk 38-63 mm |
Motorer | 3 vertikale tredobbelte ekspansionsdampmaskiner , 24 Belleville vandrørskedler |
Strøm | 13 100 l. Med. |
flyttemand | 3 skruer |
rejsehastighed | 19 knob / 22,75 knob efter næsedrimning i Japan |
krydstogtsafstand | 3.700 sømil ved 10 knob |
Mandskab | 19 officerer, 15 konduktører og 525 lavere rækker |
Bevæbning | |
Artilleri |
8 × 152 mm/45 , 24 × 75 mm/50, 8 × 37 mm/23, 2 × 64 mm/20 |
Mine- og torpedobevæbning | 3 × 381 mm torpedorør |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Pallada" er en russisk panserkrydser af 1. rang, en af tre krydsere af samme type (" Aurora ", " Diana ", "Pallada"), bygget i Rusland som en del af skibsbygningsprogrammet fra 1895 og beregnet til rekognoscering og bekæmpelse af fjendtlig handelsskibsfart på relativt kort afstand fra deres baser.
I oktober 1902 - april 1903 flyttede han sammen med slagskibet " Retvizan " og krydseren " Diana " af samme type til Fjernøsten , hvor han blev en del af Stillehavseskadronen.
Her gennemgik vicekongen i Fjernøsten, generaladjudant Alekseev , skibene. I en rapport sendt til hovedstaden taler han lidet flatterende om begge krydsers kapacitet: ”Krydserne af 1. rang Diana og Pallada, bygget på det statsejede værft i St. , både i forhold til fremdrift og artilleri, samt projektets fuldstændighed og overvejelse, samt arbejdets udførelse. Så f.eks. tilbage i Kronstadt indikerede kommissionen, at det kontraktmæssige antal styrker blev opnået uden fire kedler, så de er en ekstra belastning. I mellemtiden var der ikke plads til et komplet sæt artillerigranater, og patronkældrene er delvist placeret ved siden af kedlerne. De maritime kvaliteter er også lave, da krydserne borer næsen, mens den fulde kurs ikke når (kontrakt) 20 knob. Stillehavs-eskadronernes officerer kaldte ironisk nok disse krydsere "gudinder for hjemlig opfindelse", og sømændene kaldte dem velkendt "Dashka" og "Palashka".
Han deltog i den russisk-japanske krig . 8. februar 1904 torpederet af en japansk destroyer i den ydre rede i Port Arthur ; genoptaget efter reparation i april 1904. Deltog i slaget i Det Gule Hav , hvorefter han vendte tilbage til Port Arthur med hovedparten af eskadrillen. 8. december 1904 blev sænket af japansk belejringsartilleri i Port Arthurs indre havn.
I september 1905 blev hun opdraget af japanerne, og efter reparationer og ombygning blev hun indsat i den kejserlige japanske flåde under navnet Tsugaru. Fra 1911 blev hun brugt som skoleskib. I 1920 blev hun omdannet til minelag , og i 1922 blev hun udelukket fra flådens lister.
27. maj 1924 forliste[ hvor? ] af japansk flådeflyvning under et demonstrationsbombardement til ære for årsdagen for slaget ved Tsushima .
"Pallada" under beskydning i havnen i Port Arthur, til højre er slagskibet "Victory" 1904
Slagskibet "Poltava" og "Pallada" sænkede i Port Arthur
Krydseren "Pallada" sænket i Port Arthur
Torpedering af krydseren Pallada (kunstnerens fortolkning).
Krydser "Tsugaru" i 1912
Krydser "Tsugaru" i 1914
Pansrede krydsere af den russiske kejserlige flåde | ||
---|---|---|
Type Vityaz | ||
Skriv Diana | ||
Type Bogatyr | ||
Type Pearl | ||
Individuelle projekter | ||
1 Trofæ |