| Novogireevsky overgang | |
|---|---|
| 55°44′37″ s. sh. 37°48′55″ Ø e. | |
| Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
| Kryds | jernbanespor fra Kuskovo -stationen i Gorky-retningen af Moskva-jernbanen |
| Design | |
| Konstruktionstype | bjælke |
| total længde | 457 |
| Brobredde | 31,5 |
| Udnyttelse | |
| Åbning | 1973 |
Novogireevsky -broen er en bil- og fodgængerbro i Moskva , der forbinder Svobodny Prospekt i Novogireevo med Veshnyakovskaya-gaden i Veshnyaki-Vladychino ( Veshnyaki - distriktet ). Den passerer over jernbanesporene på Kuskovo -stationen i Gorky-retningen af Moskva-jernbanen , Novogireevo- platformen er placeret øst for overgangen .
Konstruktionstype - bjælke. Forfatterne af projektet er ingeniør I. Yu. Arshavsky og arkitekt K. N. Yakovlev. Spændvidde konstruktioner af præfabrikeret forspændt armeret beton (spændvidde 33 og 34 m). Det blev opkaldt efter Novogireevo-distriktet [1] .
Overgangen blev bygget i 1973. Der er bygget et vejkryds under overkørslen. På nordsiden af jernbanesporene under overkørslen passerer Fryazevskaya-gaden , på syd- Ketcherskaya-gaden .
I 2014-2019, under genopbygningen af Novogireevo-platformen i forbindelse med konstruktionen af IV-hovedsporet i Gorky-retningen, blev der lagt et nyt hovedspor under overkørslen, og der var midlertidige passagerplatforme af træ.