| Vagankovsky overkørsel | |
|---|---|
| Overgangens begyndelse fra sydsiden | |
| 55°46′22″ N sh. 37°33′18″ in. e. | |
| Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
| Kryds | jernbanespor i Smolensk-retningen af Moskva-jernbanen |
| Beliggenhed | Begovoy , Presnensky-distriktet og Khoroshevsky-distriktet |
| Design | |
| Konstruktionstype | bjælke |
| total længde | 522 |
| Brobredde | 42,4 |
| Udnyttelse | |
| Åbning | 1960 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Vagankovsky (Krasnopresnensky) bro - en bil- og fodgængerbro i Moskva , der forbinder Begovaya Street og Khoroshevskoye Highway med 1905 Street nær Vagankovsky-kirkegården (deraf fornavnet). Passerer over jernbanesporene i Smolensk-retningen af Moskva-jernbanen .
Konstruktionstype - bjælke. Den samlede længde med tilløb er 522 m, bredde er 42,4 m. Spændene er samlet af præfabrikerede, forspændte jernbetonkonstruktioner. Forfatterne til projektet er ingeniører M.K. Vasnin, I. Yu. Arshavsky, A. P. Volkunas, arkitekt V. M. Nadezhin. Det andet navn blev givet til det tidligere distrikt Krasnaya Presnya, som det fører til fra nord [1] .
Overgangen blev bygget i 1960 på stedet for en gammel buebro bygget i 1923. Udgangene fra overkørslen blev rekonstrueret under opførelsen af Begovaya-overgangen af den tredje transportring i 2002. Samtidig blev sporvognssporene fjernet fra broen.