| M-30 | |
|---|---|
| Type | strategisk atombombefly |
| Udvikler | OKB Myasishchev |
| Den første flyvning | planlagt til 1966 |
| Status | projektet lukket |
M-30 er et projekt af et sovjetisk strategisk bombefly, der brugte lukkede atomkraftværker . Udviklingen blev udført af Myasishchev Design Bureau .
Flyet var beregnet til angreb mod små strategiske mål i USA. Den første flyvning af M-30 var planlagt til 1966 , men Myasishchev Design Bureau havde ikke engang tid til at begynde at arbejde med design.
Motoren er udviklet af OKB Kuznetsov . Flykroppens form minder stærkt om den senere byggede Tu-144 . Inde i flyet var der en enkelt atomreaktor, som forsynede 6 luftjetmotorer NK-5 placeret i haleafsnittet. Yderligere brug af kulbrintebrændstof var forudset til start, opnåelse af marchhastighed og udførelse af manøvrer i målområdet. På grund af den meget lavere radioaktive baggrund fra det nye fremdriftssystem blev beskyttelsen af besætningen væsentligt lettet (i forhold til M-60 ), og kabinen fik blyglas og plexiglas med en samlet tykkelse på 11 cm.
To K-22-styrede missiler var forudset som den vigtigste bevæbning.
I midten af 1960 var det foreløbige udkast til M30 klar. Men i 1960, på et møde med Khrusjtjov om udsigterne for udvikling af strategiske våbensystemer, blev projektet besluttet lukket, da leveringen af atomvåben fra et sådant bombefly var for dyrt og kompliceret sammenlignet med andre muligheder, der dukkede op. på det tidspunkt: interkontinentale missiler var meget mere rentable; alle flyprojekter blev suspenderet. M-30 var Myasishchevs sidste luftfartsprojekt. I oktober blev Myasishchev Design Bureau endelig overført til raket- og rumtemaet, og Myasishchev selv blev fjernet fra chefposten.
| Fly OKB im. V. M. Myasishcheva | ||
|---|---|---|
| Civil | M-101T | |
| Militær | ||
| Særlig | ||
| raketter |
| |
| Projekter | ||