| Lanzi bro | |
|---|---|
| Broen og Minjiang-floden | |
| 26°05′46″ s. sh. 119°32′28″ Ø e. | |
| Officielt navn | Kinesisk 琅岐闽江大桥 |
| Anvendelsesområde | bilindustrien |
| Kryds | minjiang floden |
| Beliggenhed |
Kina Fujian , Fuzhou District Mawei |
| Design | |
| Konstruktionstype | kabelstag og bjælke |
| Hovedspænd | 680 m |
| total længde |
broovergang 2.675 m bro 1.280 m |
| Brobredde | 28,7 m |
| baner | 6 |
| Udnyttelse | |
| Byggestart | 24. september 2010 |
| Åbning | 1. januar 2014 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Lanqi- broen ( kinesisk: 琅岐闽江大桥) er en kombineret bro, der krydser Minjiang -floden , beliggende i Fuzhou City ; Den 16. skråstagsbro i verden med hensyn til længden af hovedspændet (10. i Kina). Det er en del af S201 Lianjiang-Changle territorialvej , der forbinder G104 i nord og S1531 i syd.
Broen forbinder Minjiang -flodens vestlige og østlige bred : fastlandet i Mawei -byområdet med Lanqi Island, der ligger mellem to kanaler ved flodens udmunding og videre med den økonomiske zone og Changle County og Fuzhou Changle International Airport .
Længden af broovergangen er 2.675 m, inklusive broen - 1.280 m. Broovergangen er repræsenteret af en to-pylon [1] skråstagsbro med et hovedspænd på 680 m, to sektioner af en bjælkekonstruktion på begge sider, som erstattes af brotilløb. Yderligere spændvidder af skråstagssektionen på 150 m på begge sider og to på 90 og 60 m hver af bjælkekonstruktionen. Højden på de vigtigste tårnstøtter er 223 m. Broens tårnstøtter er formet som bogstavet A.
Den har 6 kørebaner (tre i begge retninger) med en tilladt trafikhastighed på 60 km/t.
Broen er en del af et nyt 8,4 km Fuzhou Infrastructure Development Engineering-projekt, der implementeres af Ministeriet for Jernbaner i Folkerepublikken Kina under den tolvte femårsplan. Broen blev bygget mellem 24. september 2010 og 31. oktober 2013 af CCCC Second Harbor Engineering Co., Ltd. De samlede omkostninger ved projektet er 2,256 milliarder yuan.
| De længste skråstagsbroer i Folkerepublikken Kina | |
|---|---|
| Længde af hovedspændet over 1000 m: Sutong | |
| |
| Bemærk: Broer under opførelse er i kursiv | |