Memo Gidley | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Borgerskab |
Mexico USA |
Fødselsdato | 20. april 1970 (52 år) |
Fødselssted | La Paz , Mexico |
Tidligere serie | |
1995 1996 1997-98 1999-2001, 2004 1999, 2006-07, 2010 2002 2003 |
American F2000 Barber Dodge Pro Series Formel Atlantic CART ALMS IRL IndyCar Trans-Am |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
José Guillermo "Memo" Gidley ( eng. José Guillermo "Memo" Gidley ; født 29. september 1970 i La Paz , Mexico ) er en mexicansk racerkører, der af og til optræder under et amerikansk racerlicens. Vicemester i Formula Atlantic i 1997.
Memo er et af tre børn af en canadisk privat fisker og freelance avisskribent fra Wisconsin . Den indfødte La Paz har to søstre: Loop og Sharon.
I de første år boede familien af og til på deres egen yacht i San Francisco Bay .
Gidley begyndte sin racerkarriere i en alder af otte med motocross - konkurrencer.
Kort efter sin eksamen fra gymnasiet, efter at have deltaget i en runde af CART-serien på Laguna Seca , fik han ideen om at blive professionel racerkører. Det første skridt mod dette mål var at tilmelde sig Jim Russell Racing Schools mekanikeruddannelsesprogram. Da Memo arbejdede deltid i en lokal butik, var det i stand til at spare penge nok til at konkurrere i USAC Russell Championship-serien. I sit debutløb tog den mexicanske indfødte pole position og førte fra start til slut. I 1992 vinder Gidley dette mesterskab med to sejre i 11 starter.
I fremtiden bevæger Memo sig ind i mere seriøse formelserier : i 1995, i debutsæsonen, vandt han vicemestertitlen i den nationale F2000 ; i 1997-98 tilbringer han to sæsoner i Formula Atlantic og slutter begge konkurrenceår som vinder af den samlede stilling, efter at have vundet fem løb i løbet af denne tid.
I 1999 lykkedes det Gidley at skaffe sig en plads som kamppilot i CART-serien , efter at have brugt i alt ti løb, først for Walker Racing , og derefter for Payton/Coyne Racing . Det var ikke muligt at opnå særlige resultater, men de første point blev optjent.
I de næste par år fungerer Gidley med jævne mellemrum som "erstatningskører" i CART-serien og i dens analoge IRL IndyCar , efter at have brugt omkring 30 løb og forsøgt at komme til starten af Indy 500 tre gange (hver gang uden held) . De bedste resultater kom for Gidley i 2001, da Chip Ganassi tog beslutningen om at sætte Memo i cockpittet på sin anden bil i stedet for den skuffende Nikol Minasyan . I den periode blev der vundet tre podier, og en gang førte han løbet i flest omgange.
Han fortsatte ikke sin karriere i denne form for motorsport, og i 2004 fokuserede amerikaneren på udholdenhedskonkurrencer, hvor han med jævne mellemrum startede i forskellige RSCS- og ALMS -klasser . Hans bedste resultater kommer i 2005, da han vandt et løb i prototypeklassen og tjente 309 point og blev nummer seks i RSCS-mesterskabet.
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Serie | Hold | Race | PP | f.Kr | sejre | Briller | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Amerikansk F2000 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Barber Dodge Pro-serien | n/a | 9 | 0 | n/a | 0 | 49 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Formel Atlantic | Lynx Racing | 12 | en | 0 | 2 | 136 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Formel Atlantic | n/a | 13 | 2 | 0 | 3 | 134 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | VOGN | Walker Racing Payton/Coyne Racing |
ti | 0 | 0 | 0 | fire | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | ALMS (Klasse LMP ) | Panoz Motorsport | en | 0 | 0 | 0 | femten | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | VOGN | Forsythe Racing Della Penna Motorsports |
12 | 0 | 0 | 0 | tyve | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Rolex Sports Car Series ( DP -klasse ) | Johansson Matthews Racing | n/a | n/a | n/a | n/a | 39 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | VOGN | Chip Ganassi Racing | fjorten | 0 | 0 | 0 | 65 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | IRL IndyCar | Dreyer & Reinbold Racing | en | 0 | 0 | 0 | 9 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Trans am | n/a | en | 0 | 0 | 0 | 24 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Champ Car | Rocketsport Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | femten | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Rolex Sports Car Series ( DP -klasse ) | Ti Motorsports Finlay Motorsports |
13 | 0 | n/a | en | 309 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Rolex Sports Car Series ( DP -klasse ) | Playboy Uniden Racing | ti | 0 | n/a | 0 | 219 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | ALMS (Klasse LMP 1) | Highcroft Racing | en | 0 | 0 | 0 | 19 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Rolex Sports Car Series ( DP -klasse ) | Doran Racing SunTrust Racing |
elleve | 0 | n/a | 0 | 240 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | ALMS (Klasse LMP 1) | Team Cytosport | en | 0 | 0 | 0 | 19 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Rolex Sports Car Series ( DP -klasse ) | Doran Racing | fjorten | 0 | 0 | 0 | 229 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Rolex Sports Car Series ( DP -klasse ) | Doran Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 145 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Rolex Sports Car Series ( DP -klasse ) | Doran Racing | otte | 0 | 0 | 0 | 186 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolex Sports Car Series ( GT -klasse ) | Team Sahlen | en | 0 | 0 | 0 | 23 | 62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | ALMS (Klasse LMP ) | Team CytoSport | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Rolex Sports Car Series ( GT -klasse ) | Team Sahlen Turner Motorsport |
7 | 0 | 0 | 0 | 157 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | ALMS (LMPC klasse) | Muscle Milk Pickett Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | fire | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Rolex Sports Car Series (DP-klasse) | GAINSCO/Bob Stallings Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Rolex Sports Car Series (DP-klasse) | GAINSCO/Bob Stallings Racing | en | 0 | 0 | 0 | 24 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | United Sports Car Championship (prototypeklasse) | GAINSCO/Bob Stallings Racing | en | 0 | 0 | 0 | fjorten | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | IMSA Sports Car Challenge (Grand Sport Class) | Motorsport USA | en | 0 | 0 | 0 | atten | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | Pirelli World Challenge (GT Sprint Samlet) | TKO Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 16 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | IMSA Prototype Challenge (LMP3 klasse) | Five Miles Out Racing | fire | 0 | 0 | 0 | 77 | 17 |
I sociale netværk | |
---|---|
Tematiske steder |