63rd Street Line, I.D. | |
---|---|
IND 63rd Street LineNew Yorks metro | |
![]() ![]() | |
Åbning af den første side | 1989 |
Antal stationer | 3 |
Jordlodder | Ingen |
63rd Street Line, BC | |
---|---|
BMT 63rd Street LineNew Yorks metro | |
![]() | |
Åbning af den første side | 1989 |
Antal stationer | en |
Jordlodder | Ingen |
63rd Street Line er faktisk to underjordiske linjer i New York Subway , der delvist falder sammen langs ruten .
Linjen, der betragtes som en del af I.D.-netværket, består af tre stationer. En af dens stationer - 21st Street - Queensbridge - er placeret i bydelen Queens , de to andre i bydelen Manhattan . Linjen forbinder linjerne Sixth Avenue og Queens Boulevard og betjenes af ruterne F (24 timer) og <F> (i myldretiden i spidsbelastningsretningen).
Linjen krydser East River mellem Queens og Manhattan i en dobbeltdækket tunnel ved hjælp af dens øverste niveau. Det nederste niveau vil bære Long Island Railroad , når det udvides til Grand Central Station , med færdiggørelse af denne konstruktion planlagt til december 2022.
Linjen, der betragtes som en del af BBC-netværket, ligger udelukkende på Manhattan og indeholder kun én station, og denne station er Lexington Avenue - 63rd Street , fælles for begge linjer. Linjen forbinder Broadway- og Second Avenue-linjerne og betjenes af N (spidsbelastningsdelen af myldretiden) og Q (døgnet rundt).
I 1989 blev der bygget tunneler nord for linjerne Sixth Avenue (ID) og Broadway (BMC), de drejede mod øst og forbundet foran Lexington Avenue - 63rd Street station , bygget med kun to veje. Længere mod øst fortsatte kun Ai-n-di linjen, som efter tre stationer endte i en blindgyde. I 2001 blev blindgyden elimineret, sporene blev forlænget til linjen Queens Boulevard.
Indtil 2017 blev linjen brugt af almindelige ruter som en forlængelse af Sixth Avenue-linjen. Tunnelen fra Broadway-linjen blev kun brugt til midlertidige ruteændringer.
I 2017 blev Lexington Avenue - 63rd Street station renoveret. Spor fra Broadway-linjen fortsatte gennem den nordlige halvdel tilføjet til stationen og derefter nordpå til Second Avenue-linjen, hvis første fase åbnede på samme tid [1] .
Ruter, der går langs linjen afhængigt af ugedag og tidspunkt på dagen
I.D.-linje | Myldretid | Resten af tiden |
---|---|---|
Lokale stier | ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
BC linje | Myldretid | Resten af tiden |
---|---|---|
Lokale stier | ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Stationer på linjen
Konventioner |
---|
for ruternes driftsdage og -timer (mere præcist angivet i værktøjstip for disse betegnelser): |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Type (ifølge MTA ) |
Platform stier |
Åbningsdato _ |
Ruter | Transplantationer | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I.D. Line |
BC linje | ||||||||||||||||||
I.D.-linjen forgrener sig fra Queens Boulevard-linjen |
| ||||||||||||||||||
21st Street - Queensbridge | ![]() |
underjordisk | alle | 29. oktober 1989 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||
Queens63rd Street TunnelManhattan | |||||||||||||||||||
Roosevelt Island | ![]() |
underjordisk | alle | 29. oktober 1989 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| |||||||||||||
63rd Street Tunnel (fortsat) | |||||||||||||||||||
BC-linjen forgrener sig fra Second Avenue-linjen |
| ||||||||||||||||||
Lexington Avenue - 63rd Street | ![]() |
underjordisk | alle | 29. oktober 1989 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| ||||||||||||
Overførsel mellem IDN- og BC-linjer (begge forbindelser er ikke i brug) | |||||||||||||||||||
BC-linjen støder op til Broadway-linjen |
| ||||||||||||||||||
I.D.-linjen fortsætter som Sixth Avenue-linjen |
|
New Yorks metro | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
linjer |
| ||||||||
Ruter |
| ||||||||
Andet | |||||||||
Den farvede baggrund angiver "stængel"-linjerne, der sætter farven på ruterne |