Leon (destroyer)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. april 2022; verifikation kræver 1 redigering .
"Leon"
"ΛΕΩΝ"
Service
 Grækenland
Fartøjsklasse og -type Destroyer
Fabrikant Cammell Laird , Liverpool
Bestillet 1912
Udtaget af søværnet 15. maj 1941
Status sænket af tyske fly
Hovedkarakteristika
Forskydning tom 880 tons
hele 1.033 tons
Længde 89,4 meter
Bredde 8,3 meter
Udkast 3,0 meter
Motorer 4 kulfyrede kedler ( fastbrændselsfyr ) og 1 oliefyr, PM?
1925: 4 Røllikekedler installeret
Strøm 23.000 liter Med.
rejsehastighed 31 knob . Efter modernisering i 1925 32 knob
Mandskab 58 personer
Bevæbning
Navigationsbevæbning 3 spots
Artilleri 1912
4 × 102 mm Bethlehem hurtigskydende kanoner
Flak 1912
1 × 75 mm
1925
1 × 37 mm
firdobbelt 1 × 40 mm
Mine- og torpedobevæbning 1912: 6 533 mm torpedorør)
1925: yderligere 40 minutter
[1] .

"Leon" ( græsk: Λέων ) er en græsk Aetos - klasse destroyer , der deltog i Balkankrigene , samt i Første Verdenskrig og Anden Verdenskrig . Det blev bygget, ligesom de tre andre skibe i serien, efter ordre fra Argentina på Cammell Laird-værftet . Argentinerne døbte skibet Tucuman . I 1912 blev alle skibe i serien hurtigt købt af Grækenland for £148.000 hver. Grækenland ønskede at styrke sin flåde i lyset af de forestående Balkan-krige.

De andre skibe i denne serie af græske destroyere var Aetos , Pantir og Ierax . Navnet "dyr" ( græsk: Θηρία ) blev tildelt denne serie af destroyere i den græske flåde . Destroyeren rejste det græske flag den 19. maj 1912, mens han stadig var i England og med en udenlandsk besætning om bord. Den udenlandske besætning overhalede destroyeren til Algeriet , hvor det mobiliserede støttefartøj " Ionia " (græsk Ιωνία) med græske besætninger om bord ventede på ham og andre skibe i serien . Da den græske besætning tog imod et for ham ukendt skib, stødte den græske besætning på enorme vanskeligheder, som blev forværret af det faktum, at alle instruktioner, inskriptioner og dokumenter var på spansk. På trods af dette blev skibet mestret af besætningen og afgik fra Algier efter 24 timer. "Beasts" ankom til Grækenland umiddelbart efter krigens start [2] .

Under Balkankrigene blev der kun anskaffet basisammunition (3000 granater). På grund af det faktum, at flåden ikke kunne forsyne disse skibe med torpedoer, blev de ikke kaldt destroyere i denne periode, men rekognosceringsskibe. I årene med Balkankrigene var kaptajnen på Leon kommandør ( kaptajn af 2. rang ) I. Razikotsikas, samtidig var Leon flagskibet for en eskadron af rekognosceringsskibe under kommando af kaptajn D. Papachristos. Den 3/16 december 1912 deltog Leon sammen med tre andre "dyr" som en del af den græske flåde, ledet af flagskibet Averof under kommando af admiral Kunturiotis , i den græske sejr over den tyrkiske flåde ved Elli .

Den 9/22 december deltog alle fire "dyr" og ubåden " Delfin " i et kort søslag, hvor de opsnappede den tyrkiske krydser " Medzhidie " og fire tyrkiske destroyere, der forsøgte at komme ud af Dardanellerne . Under dette slag angreb delfinen Medjidie med torpedoer [3]

Den 5/18 januar signalerede Leon, som patruljerede indsejlingen til Dardanellerne , til den græske flåde, at den tyrkiske flåde forsøgte at komme ind i Det Ægæiske Hav. "Udyrene" deltog sammen med fire græske slagskibe og fem destroyere i den efterfølgende græske sejr over den tyrkiske flåde ved Lemnos , hvorefter den tyrkiske flåde ikke vovede at forlade strædet længere [4] .

Under Første Verdenskrig blev destroyeren forsinket involveret i ententens militære operationer på grund af Grækenlands oprindelige neutralitet. Alle fire "dyr" blev konfiskeret af de allierede i oktober 1916 og overført til franskmændene i november, hvorefter de var en del af den franske flåde i perioden 1917-1918.

I 1918 blev skibet returneret til Grækenland og deltog i eskortering af konvojer i Det Ægæiske Hav. Efter overgivelsen af ​​det osmanniske imperium deltog Leon i patruljering og blokade af Sortehavskysten fra Bosporus til Trebizond .

"Leon" var det tredje af de allierede skibe efter den engelske " Mentor " og det italienske "Piemonte" gik ind i Smyrna den 11/24 december 1918 . Skibet blev kommanderet af kaptajn I. Mavrudis. Besætningen hejste det græske flag over det græske konsulat, som var lukket i krigsårene, til den græske befolknings jublende udråb [5] .

I 1919 deltog "Leon" i ententens intervention til støtte for den hvide bevægelse på Krim og Ukraine. I de interallierede efterkrigsspændinger den 23. april/6. maj 1919 gav de allierede hastigt Grækenland et mandat til at besætte Smyrna for at forhindre italienske krav på regionen [ 6]

Den 27. april/10. maj blev den græske 1. division fra den østmakedonske by Kavala lastet på dampskibene Patris, Themistokles og 12 mindre skibe. "Leon" sammen med de græske destroyere " Egli " og " Sfendoni ", " Loghi ", "Alcyone" og fire engelske destroyere eskorterede konvojen i tilfælde af fjendtlige handlinger fra den italienske flåde [7] . Hovedkvarteret for 1. division var under landgangen i Smyrna den 2/15. maj placeret på Leon. "Leon" var flotillens første skib, fortøjet i denne by befriet for grækerne, besat af tyrkerne [8] .

Den 22. december 1921, mens skibet lå ved ankerpladsen ved siden af ​​Ierax i Piræus , blev skibet alvorligt beskadiget af eksplosionen af ​​en dybdeladning båret af besætningen på Leon. 4 besætningsmedlemmer af Leon og 2 Ierax blev dræbt. Fra eksplosionen mistede "Leon" helt hækken til hækkanonen. Så blev skibet repareret.

I perioden 1925-1927 blev "Leon" moderniseret. I 1925, i England, blev hans 4 fastbrændselskedler og 1 oliekedel erstattet af 4 Yarrow-kedler. Samtidig ændrede dens silhuet sig også: i stedet for 5 skorstene blev 2 installeret på skibet.

Destroyeren deltog i Anden Verdenskrig . Den 18. april 1941, mens jeg eskorterede en konvoj fra Souda til Piræus, kolliderede destroyeren med passagerskibet AΡΤΕΝΑ. En eksplosion med to dybdeangreb fulgte, hvilket fik destroyeren til at miste sin agterstavn, for anden gang på 20 år. To betjente blev dræbt. Destroyeren forblev på Kreta , hvor den blev sænket af tyske fly i Souda-bugten den 15. maj 1941, før kampen om Kreta startede [1] .

Forgænger

Arving

Noter

  1. 1 2 ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ . Dato for adgang: 29. december 2012. Arkiveret fra originalen 23. juli 2013.
  2. Σόλων N. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912-1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ112
  3. Σόλων N. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912-1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ130
  4. Σόλων N. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912-1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131
  5. Δημήτρης Φωτιάδης, Ενθυμήματα Ά, εκδ.Κέδρος 1981, σελ 171
  6. Δημήτρης Φωτιάδης, Σαγγάριος, Εποποιία και Καταστροτη 1.
  7. Δημήτρης Φωτιάδης, Σαγγάριος, Εποποιία και Καταστροτηακρστη 4
  8. Δημήτρης φωτιάδης, σαγγάριος, εποποιία και καταστροφή στη μικρά ασία, εκδ)

Links