| "Loghi" | |
|---|---|
| "Λόγχη" | |
|
|
|
| Service | |
| Grækenland | |
| Fartøjsklasse og -type | Destroyer |
| Fabrikant | 'YARROW', England |
| Søsat i vandet | 1906 |
| Bestillet | 1907 |
| Udtaget af søværnet | 1926 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
380 tons |
| Længde | 67,0 meter |
| Bredde | 6,6 meter |
| Udkast | 1,8 meter |
| Motorer |
2RM |
| Strøm | 6.500 l. Med. |
| rejsehastighed | 30 knob |
| Mandskab | 70 |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 2x76 mm kanoner 4x57 mm |
| Mine- og torpedobevæbning | 2 torpedorør 450 mm [1] . |
Loghi ( græsk Λόγχη - bajonet ) - Græsk destroyer fra det tidlige 20. århundrede ( Thiella type). Hans søsterskibe var destroyerne " Naucratus ", " Thiella ", " Sfendoni ". Destroyeren blev bygget i Storbritannien på Yarrow-værftet i 1905-1907.
Ved begyndelsen af Balkankrigene var "Loghi", under kommando af kaptajn A. Batsis, sammen med slagskibene " Spetses ", " Idra " og destroyeren " Tiella ", en del af flådens 2. eskadron, under kommandoen af kaptajn P. Ginis. Destroyeren deltog i befrielsen af øen Thassos den 17.-18. oktober 1912, og dækkede hærens landgang fra handelsdamperen Pelops. 22. oktober blev "Loghi" sendt til øen Lesbos for at indsamle oplysninger om de tyrkiske styrker på øen og bestemme landingsstedet (til en lignende mission blev " Sfendoni " sendt til øen Chios ).
I november 1912 blev Loghi sammen med destroyerne Pantir og Tiella en del af en af de tre grupper, som destroyerflotilljen var opdelt i, eskorterede konvojer og patruljerede Dardanellerne , hvis den tyrkiske flåde beslutter sig for at forlade ham.
Om morgenen den 1. december 1912 opsnappede Loghi ved indgangen til Dardanellerne sammen med destroyeren Sfendoni en tyrkisk destroyer, der havde forladt strædet. Græske destroyere åbnede ild, hvilket ikke blev besvaret af en tyrkisk destroyer, men af tyrkiske batterier fra Europas og Lilleasiens kyster. "Sfendoni" og "Loghi" kom ud af ildmanøvreringen [2] .
December 3 (16), 1912 , "Loghi", som en del af den græske flåde, ledet af flagskibets panserkrydser "Averof" , under kommando af admiral Kunturiotis , deltog i den græske sejr over den tyrkiske flåde ved Elli , idet mellem øerne Imvros og Tenedos , i den vestlige sektor kampe.
I den efterfølgende græske sejr over den tyrkiske flåde ved Lemnos deltog Loghi ikke, da den sammen med destroyerne Tiella , Doxa og Velos patruljerede mellem øerne Chios og Psara .
I februar 1913, efter at den græske kommando kom til den konklusion, at tyrkerne ikke ville vove at forlade strædet længere, blev Loghi overført til den vestlige ioniske eskadre. Den "Ioniske eskadron" omfattede også slagskibet " Psara ", og destroyerne " Aetos " og " Aspis ". Hovedopgaven var at sikre sikkerheden ved søtransport af den "epirusiske hær", blokaden af den albanske kyst og beskyttelsen af den serbiske hær, som blev overført på græske skibe fra Thessaloniki til byen Shkodra- fæstningen .
Under " Slaget ved Bizani " gennemførte Den Ioniske Eskadron en distraktionsoperation (en dummy-landing ved Agia Saranta ), og fratog således den tyrkiske garnison i Ioannina muligheden for at modtage forstærkninger. " Psara ", "Mikali", " Aetos " og "Longhi" og dampskibene "Evrotas", "Alfios", "Pinios", "Aheloos" eskorterede snesevis af små både fra Prevez til Agia Saranta, hvorpå der kun var én infanteribataljon , hvis landgang skabte et billede af en større operation. Efter den græske sejr ved Bizani og faldet af byen Ioannina vendte "Loghi" tilbage til Det Ægæiske Hav .
Under den anden Balkankrig blev Logkhi, sammen med andre skibe fra flåden, brugt til ildstøtte af hæren fra havet i militære operationer mod den bulgarske hær. I juni 1913 landede Loghi sammen med 2 destroyere et amfibieangreb under kommando af kaptajn D. Zalokostas, som besatte Porto Lagos og omegn på den thrakiske kyst [2] .
I oktober 1916 blev skibet konfiskeret af ententen på grund af Grækenlands oprindelige neutralitet og blev overdraget til franskmændene. Efter Grækenlands officielle indtræden i krigen i juli 1917, blev skibet returneret til den græske flåde i 1918.
Efter overgivelsen af det osmanniske imperium og under de interallierede efterkrigsspændinger, den 23. april ( 6. maj ) 1919, gav de allierede hastigt Grækenland et mandat til at besætte Smyrna for at forhindre Italiens krav på regionen [3] .
Den 27. april ( 10. maj 1919 ) blev den 1. græske division i den østlige makedonske by Kavala lastet på dampskibene Patris, Themistokles og 12 mindre skibe. "Loghi", sammen med den græske " Egli ", og " Leon ", " Sfendoni ", "Alcyone" og 4 engelske destroyere eskorterede konvojen i tilfælde af fjendtlige handlinger fra den italienske flåde [4] .
I 1922 deltog destroyeren i evakueringen af hæren og græske flygtninge fra Lilleasien.
Destroyeren var i flåden indtil 1925 . På grund af de høje omkostninger blev dens reparation og modernisering, modelleret på Tiella og Sfendoni af samme type, anset for upassende. Destroyeren blev trukket tilbage fra flåden i 1926 .