| Dmitry Yakovlevich Laptev | |
|---|---|
| Fødselsdato | 1701 |
| Fødselssted | Bolotovo , Velikoluksky Uyezd , Pskov Governorate |
| Dødsdato | 20. Januar (31), 1771 |
| Et dødssted | Bolotovo , Velikoluksky Uyezd , Pskov Governorate |
| Land | |
| Beskæftigelse | navigatør, polarforsker |
Dmitry Yakovlevich Laptev ( 1701 , landsbyen Bolotovo , Pskov-provinsen - 20. januar [31], 1771 , ibid) - russisk polarforsker, rejsende, navigatør.
En indfødt af de små adelsmænd i Velikoluksky-distriktet i Pskov-provinsen . Fætter til Khariton Laptev .
Han trådte i tjeneste som midtskibsmand og blev den 2. marts 1721 forfremmet til midtskibsmand . Fire år senere havde han allerede kommandoen over shnyavay "Favoritka" og gik på den med rang af ikke-kommissær løjtnant i Den Finske Bugt . I 1727 fik Laptev kommandoen over fregatten "Saint Jacob", og i 1727 kommanderede han en pakkebåd mellem Kronstadt og Lübeck .
Det første bekendtskab med de nordlige farvande Laptev modtog i sommeren 1730, tjente under kommando af kaptajn Barsh på fregatten "Rusland" i det arktiske hav ud for Ruslands kyst. Den 19. marts 1731 blev han forfremmet til løjtnant , og i 1733, med den generelle omdøbning af flåderækkerne, fik han rang af løjtnant-major rang .
I 1731 blev han udnævnt til "Den Store Nordlige Ekspedition ", som havde som mål at udforske for første gang og kortlægge den store udstrækning af Ruslands nordlige kyst, der strækker sig 130° længde og fra 64,5 til 77,5 nordlig bredde og i desuden Okhotsk -havet og Kamchatka -havet , og undervejs blev begyndelsen på studiet af alle de indre regioner i Sibirien lagt .
Tildelt til ekspeditionen lige fra begyndelsen havde D. Laptev i begyndelsen ikke et bestemt job, men i 1736 fik han en direkte udnævnelse til at afløse løjtnant Lassinius, der arbejdede med en afdeling på inventaret af bankerne øst for udmundingen af Lena-floden.
I foråret 1736 rejste D. Laptev ud fra Yakutsk , den 25. juni var han ved Bykovsky- kapen i Lena-deltaet og herfra til lands kørte han på grund af isen til Khariulakh , hvor båden tilbragte vinteren og den 29 gik til Ishavet . Efter at have taget folk og forsyninger ved Bykovsky Cape , drog han mod nordøst; ved 73° 16 'nordlig bredde blev der stødt på fast is, og Laptev, vel vidende fra rygter om, at passagen langs kysten omkring Kap Svyatoy Nos var dækket af is, besluttede at vende tilbage til floden og fra den 6. september satte båden til vinteren.
I sommeren det følgende år rejste D. Laptev med rapport til Sankt Petersborg og her fik han ordre om at fortsætte opgørelsen af kysten øst for Lena-floden til udmundingen af Kolyma-floden, og derfra afhængigt af efter omstændighederne, enten gå efter skibet til Kamchatka selv , eller, send bud efter ham, vent det ved mundingen af Anadyr-floden og prøv at gå rundt om Kap Dezhnev på vej tilbage.
Den 27. juni 1739 nåede han begyndelsen af Lena -deltaet og gik den 5. juli ud i havet gennem Bykovskaya-kanalen . Han bevægede sig langsomt på grund af isen, mod øst, den 11. august var han ved mundingen af Yana , og den 14. august rundede han Kap Svyatoi Nos på 72° 50 'nordlig bredde, mens han skød kysten hele tiden, nærmede sig Indigirka River, sendte folk til kysten for at finde sejlrenden , desuden for tabet af den første båd , den anden var lavet af bøjler og lærred. Den 31. august blev der etableret kommunikation med kysten gennem kystnære is, som dækkede kysten i 14 miles. Den 22. september var alle allerede på kysten; en del af ekspeditionen undersøgte Indigirka-flodens delta og havkysten fra Alazeya til Kolyma , Anu -floden , mens D. Laptev selv undersøgte Khroma-floden.
I løbet af vinteren blev Dmitry Laptev overbevist fra forespørgsler om, at de lokale forhold for isbevægelse nær kysten ikke ville tillade sommeren at tage opgørelse fra kystens hav mod øst, især da det var næsten umuligt at overvintre på Anadyr blandt den militante Chukchi , og det var umuligt at få et skib fra Kamchatka , fordi Bering selv endnu ikke var dukket op der. Efter at have rapporteret alt dette til St. Petersborg modtog Laptev i juni 1740 fra Admiralitetsrådet en ordre om at fortsætte opgørelsen af kysten efter eget skøn og omgå Chukotsky-næsen . Med stort besvær lykkedes det dem at gå ud på havet den 31. juli, den 4. august var de allerede ved Kolyma-floden , efter at have målt hvis munding Laptev gik østpå langs en smal kanal mellem is og en stejl kyst; efter at have nået Baranov-stenen, blev de tvunget til at vende tilbage, da isen helt nærmede sig kysten og overvintrede nær Nizhnekolymsk . I efteråret beskrev de den øvre del af Kolyma-floden og undersøgte vejen til Anadyr-floden til Anadyrsk og forberedte en skov der til at bygge et skib.
I sommeren 1741 forsøgte han endnu en gang at omgå Baranov-stenen ad søvejen , og selvom sommeren var meget varm, formåede han stadig ikke at opfylde denne plan. Efter at have bygget to Baade om Vinteren drog D. Laptev med 24 Besætningsmedlemmer paa den 29. Juni, den 25. Juli naaede han 1740 Vendepunktet for Overvintringen; trods alle anstrengelser kunne de indtil 6. august ikke opnå nogen succes og 10 vendte tilbage til deres overvintringssted.
Herfra tog jeg den 27. oktober på 45 slæder på hunde til Anadyrfængslet, hvor jeg ankom den 17. november. Om vinteren begyndte en del af hans parti at undersøge kysten til Penzhina-floden , og om foråret begyndte han at bygge både, og i sommeren 1742 fra 9. juni til 3. august lavede han en opgørelse over Anadyr -floden til mundingen, hvorefter han vendte tilbage til Nizhnekolymsk til sin båd og herfra allerede gik gennem Yakutsk til Petersborg, hvor han ankom i december 1742.
Denne ekspedition producerede et af de mest enorme, hvad angår mængde og betydning af de udvundne materialer, i polarforskningens historie; i 10 år, midt i frygtelige vanskeligheder, blev en enorm strækning af kyststriben langs den nordlige udkant af Rusland beskrevet, startende fra Kanin Nos ved indgangen til Det Hvide Hav til Kolyma-floden mod øst.
Produceret som kaptajn i slutningen af 1739 fortsatte Laptev til gengæld med at tjene i flåden ved sin hjemkomst, befalede forskellige skibe: i 1750 - skibet "St. John Chrysostom"; i 1751 - skibet "St. John Chrysostom II"; i 1756 - skibet "Saint Nicholas", alt i Østersøen ).
Den 5. maj 1757 blev han forfremmet til kontreadmiral og kommanderet ved begyndelsen af Kronstadt-eskadronen . Den 30. januar 1762 blev han afskediget med rang af viceadmiral og pension.
Sundet ( Dmitry Laptev-strædet ) er opkaldt efter ham, og til ære for ham og hans fætter Khariton Prokofievich - Laptevhavet , samt en gade i byen Moskovsky Novomoskovsky administrative distrikt i byen Moskva .
| Ledere af den russiske hydrografiske tjeneste | |
|---|---|
| 1827-1917 | |
| 1917-1992 |
|
| efter 1992 |
|