K-56 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | USSR |
Hjemmehavn | Kronstadt , Helsinki , Polyarny |
Lancering | 29. december 1940 |
Udtaget af søværnet | 30. december 1956 |
Moderne status | sunket ud for Novaja Zemlja |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | Cruising DPL |
Projektbetegnelse | serie XIV, type "K - Cruiser" |
Hastighed (overflade) | 22,5 knob |
Hastighed (under vandet) | 10,5 knob |
Driftsdybde | 80 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 100 m |
Autonomi af navigation |
50 dage, 7.500 km ved 10,3 knob , 293 km (160 mi) nedsænket ved 2,9 knob |
Mandskab |
67 personer, heraf 10 betjente |
Pris | 18 millioner rubler |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 1 490 t |
Undervandsforskydning | 2 104 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
97,65 m |
Skrogbredde max. | 7,4 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,4 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk, 2 dieselmotorer 9DKR , 2 × 4 200 hk diesel generator 38K8 , 800 hk 2 elmotorer PG11 , 2×1 200 hk |
|
Bevæbning | |
Artilleri |
2 × 100 mm/51 B-24PL 2 × 45 mm/46 21-K 2 × 7,62 mm maskingevær |
Mine- og torpedobevæbning |
6 stævn 533 mm torpedoer 4 hæk 533 mm torpedoer , 24 torpedoer |
K-56 er en sovjetisk cruisende dieselelektrisk ubåd fra den store patriotiske krig , det sidste, tolvte skib i XIV-serien af typen Cruiser .
K-56 blev nedlagt den 17. oktober 1937 på anlæg nr. 189 "Baltic Plant" i Leningrad under serienummer 290. Båden blev søsat den 29. december 1940 , båden blev inkluderet i 4. brigade af ubåde i Østersøen Flåde. 11. februar 1941 K-56 blev inkluderet i den 13. division af træningsbrigaden af ubåde i den baltiske flåde. K-56 var beregnet til Stillehavsflåden, men på grund af udbruddet af Anden Verdenskrig forblev den i Østersøen. 29. november 1942 kom båden i drift. I modsætning til de første seks både i projektet havde K-56 ikke minevåben.
I 1942-1944 gennemførte K-56 kamptræning, den 1. maj 1944 blev søflaget højtideligt hejst på båden. Indtil krigens afslutning foretog båden tre kampkampagner med en samlet varighed på 57 dage, foretog 8 torpedoangreb, sank to transporter (i alt 4.142 brt ). Artilleri ødelagde skonnerten (57 brt).
I august 1948 overførte hun sammen med resten af de baltiske katyusher til den nordlige flåde omkring den skandinaviske halvø og ankom til Ekaterininsky-havnen . Det blev en del af 1. division af ubådsbrigaden af den nordlige flåde, baseret på Polyarnyj . Omdesignet B-9 den 9. juni 1949 . I april 1955, i Severodvinsk , blev den ombygget til afprøvning af atomvåben, den 21. september 1955 blev den brugt under test , den var placeret i en dybde af 9 meter i en afstand af omkring 1000 m fra centrum af eksplosionen af en atom torpedo. Efter afprøvning blev den repareret, den 30. december 1956 blev den trukket tilbage fra flådens kampstyrke, klassificeret som eksperimentel. 24. september 1957 sænket under atomprøvesprængninger ved Novaja Zemlja. Den 16. oktober samme år blev det udelukket fra listerne over vandfartøjer fra USSR-flåden.
Ubåde af XIV-serien / type K - "Cruising" | |
---|---|
† døde / * Rødt Banner / ** Vagter |