LOH (brandslukningsanlæg)

Bådvolumetrisk kemisk beskyttelse ( LOH ) - volumetrisk kemisk brandslukningssystem . Brugt på ubåde.

Freon bruges som ildslukker . I hvert rum i ubåden er der en station af LOH-systemet, hvorfra ildslukkeren kan føres ind i egne eller tilstødende rum. Systemet bruges til at slukke store brande på ethvert trin af deres udvikling [1] . Den bruges ikke til at slukke brande med krudt, sprængstoffer og to-komponent raketbrændstoffer [2] .

Princip og beskrivelse

En ubåd er en beboelig hermetisk lukket genstand med et kunstigt gasformigt miljø. Brugen af ​​en stor mængde brændbare materialer, kombineret med et iltberiget kunstig gasmiljø ved forskellige tryk, gør båden ekstremt brandfarlig. Af denne grund, for at forebygge og bekæmpe brande, er der i Søværnets retningslinjer "Regler for Søværnets Dykkertjeneste" (2002) og "Manual om bekæmpelse af en ubåds skade" (1971) iltindholdet. i gasmiljøet i forseglede rum (trykkamre, rum-ubåde) er tilladt ikke mere end 25% [3] .

LOH blev udviklet efter branden på K-19 ubåden .

Princippet for drift af LOH-systemet: kemisk effekt på forbrændingspunkterne. Ildslukkeren fungerer som en anti-katalysator, retarderer forbrændingsreaktioner indtil deres fuldstændige ophør (forbrændingshæmmer). På ubåde anvendes tetrafluordibromethan (freon 114B2) med en renhed på 99,5 % som ildslukker. LOH er et volumetrisk kemisk brandslukningssystem . Freon og freon er synonymer.

Tilførslen af ​​freon er garanteret at slukke en brand på ethvert stadium af dens udvikling på omkring tres sekunder ved normalt tryk og iltindhold i atmosfæren i rummet [4] .

Forskellen i design fra traditionelle gasbrandslukningssystemer forklares med behovet for at slukke et luftregenereringssystem indeholdende natriumperoxid . Natriumperoxid er et oxidationsmiddel. Det er eksplosivt, når det blandes med brændbare stoffer. Antændes let, når den er våd med en lille mængde vand.

Ansøgning

Kontrol af forsyningen af ​​LOH (på nukleare både fra tredje generation) udføres gennem kontrolpanelet for generelle skibssystemer (OKS) "Molybdæn". Du kan aktivere brandslukningssystemet fra centralkonsollen (i CPU'en) for ethvert rum eller direkte i rummet (kun for dit eget rum og naborum). "Rotor"-blokken er indbygget i den centrale konsol for at registrere de parametre, der vises af "Molybdæn" og de passerende kommandoer - en analog af den " sorte boks " i luftfart.

Når LOH er tændt, afgives et hørbart alarmsignal af en hyler, og freon frigives ind i rummet, forskudt fra cylindrene af trykluft.

Personalet i det rum, hvor freon frigives, skal tage PDA på inden for et par sekunder , så de kan trække vejret i omkring 20 minutter. I løbet af den tildelte tid skal nødrummets personale udføre de primære foranstaltninger for at bekæmpe skibets overlevelsesevne, skifte til IP-6 ( gasmaske ) eller ShDA (slangeåndedrætsapparat ) og fortsætte kampen for overlevelsesevne i deres rum.

Som følge af en uautoriseret opsendelse af en LOH på den russiske atomubåd K-152 "Nerpa" i 2008, døde 20 mennesker af en giftig koma.

På russiske ikke-nukleare ubåde af fjerde generation anvendes kemiske systemer af en ny generation baseret på nitrogen [5] .

Se også

Noter

  1. Romanov D. A. Komsomolets-ubådens tragedie. St. Petersborg: 1993. S. 26
  2. RBZH PL 82. Bilag 3. Brandslukningsudstyr . Hentet 13. december 2009. Arkiveret fra originalen 5. december 2008.
  3. Pavlov Nikolai Borisovich. Fysiologisk effekt af højt partialtryk af argonmenneskets og dyrekroppen M.: 2006
  4. Romanov D. A. Komsomolets-ubådens tragedie. St. Petersborg: 1993. S. 43
  5. Yu. N. Kormilitsin , O. A. Khalizev. Enheden af ​​ubåde. - Sankt Petersborg. : Elmore, 2008 . - T. 1. - 336 s. - 1000 eksemplarer.  - ISBN 5-7399-0146-4 .

Links