Chapman, Colin
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 20. januar 2021; checks kræver 4 redigeringer .| Colin Chapman | |
|---|---|
| engelsk Colin Chapman | |
| Colin Chapman i 1965 | |
| Fødselsdato | 19. maj 1928 |
| Fødselssted | Richmond , Surrey , Storbritannien |
| Dødsdato | 16. december 1982 (54 år) |
| Et dødssted | East Carlton, Norwich , Norfolk , Storbritannien |
| Land | |
| Beskæftigelse | autodesigner, leder af Formel 1 -teamet Team Lotus |
| Far | Stanley Chapman |
| Mor | Mary Chapman |
| Ægtefælle | Hazel Chapman |
| Præmier og præmier | Royal Industrial Designer [d] ( 1979 ) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Anthony Colin Bruce Chapman ( født Anthony Colin Bruce Chapman ; 19. maj 1928 - 16. december 1982 ) var en britisk bildesigner, der grundlagde firmaet Lotus Cars i 1952, som har udstillet sit eget Lotus -hold i Formel 1 siden 1958 . Introducerede mange innovative løsninger inden for design af racerbiler.
Biografi
Født 19. maj 1928 i Londons forstæder .
Efter sin eksamen fra universitetet i 1948 begyndte han at designe biler. Den første bil han byggede. (model Mk1) blev en ombygget Austin 7 . Så dukkede navnet "Lotus" ( eng. Lotus ) op. Officielt gav Champen aldrig grunde til at vælge navnet; der er en version om, at det kom fra kaldenavnet på hans kæreste Hazel, som senere blev hans kone, - "lotusblomst" ( lotusblomst ). Denne bil, som den næste model, var beregnet til autoprøver .
Chapman organiserede sit eget firma fire år senere. På dette tidspunkt begyndte han at bygge biler til roadracing. Fra 1954 sagde han sit job op og overtog udelukkende ledelsen af et firma, der producerede både racer- og landevejsbiler (den første var Lotus Mk6). Chapmans første "formel" var Mk12 (" Formel 2 ", 1957). Endelig var den første bil designet til " Formel 1 " i 1958 Lotus Mk16. Men selv før det, i 1956, udviklede Chapman en Formel 1-bil til Vanwall . Sloganet "Ikke en ounce af overvægt!" han bragte til Formel 1 racing fra luftfart. Ved det franske Grand Prix i 1956 blev Chapman erklæret at køre Vanwall som pilot, i kvalifikationen tog han 5. pladsen ud af 20 biler, men han styrtede og kunne ikke starte. Dette var hans eneste deltagelse i Formel 1 som pilot (interessant nok forener deltagelse i kun ét Grand Prix, hvor han ikke startede, ham med Bernie Ecclestone ).
Siden 1960 har Jim Clark optrådt i holdet , som de første succeser for holdet i Formel 1 er forbundet med. Chapman kaldte ham senere sin bedste ven. Clarke vandt Lotus-mesterskabet for første gang i 1963, samme sæson vandt også det første konstruktørmesterskab. I alt vandt Chapman 7 konstruktørmesterskaber som konstruktør og holdejer (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978).
Hans vigtigste tekniske innovationer, der ændrede Formel 1's ansigt, var følgende:
- brugen af en monocoque som et strukturelt element i racerbiler (den første sådan bil var Lotus Mk25 );
- omfattende brug af antivinger ;
- flytning af radiatorer fra bilens næse til siderne;
- brugen af jordeffekten - en sjældenhed under bunden af bilen, skabt ved hjælp af "nederdele", der dækkede rummet under bunden (senere blev det forbudt);
- hydraulisk aktiv affjedring .
Derudover blev Chapman's Lotus det første af de permanente F1-VM-hold til at male deres biler i sponsorfarver i 1968, hvilket senere blev adopteret af alle andre hold. Samtidig er denne tradition blevet praktiseret i mange år i Indianapolis 500 , der optrådte som en runde af Formel 1 verdensmesterskabet i sæsonerne 1950-1960 [1] [2] .
Colin Chapman døde af et myokardieinfarkt den 16. december 1982 i en alder af 54.
Løbspræstationsstatistik
Resultater i Formel 1 verdensmesterskabet
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | Placere | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1956 | Vandervell Products Ltd |
Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2,5 L4 |
P | AWG |
MAN |
500 |
BEL |
FRA NS |
VEL |
GER |
ITA |
— | 0 |
Noter
- ↑ Nate Ryan. Familiesponsor vil fejre 75 år i træk ved Indy 500 . NBC (22. august 2020).
- ↑ Pat Flaherty . www.indyracingmuseum.org.
Litteratur
- Gérard ('Jabby') Crombac, Colin Chapman: The Man and His Cars (Patrick Stephens, Wellingborough, 1986 ) ISBN 1-85960-844-2
- Hugh Haskell, Colin Chapman Lotus Engineering (Osprey Publishing, 1993 ) ISBN 1-85532-872-0
- Mike Lawrence, Colin Chapman Wayward Genius (Breedon Books Publishing, 2003 ) ISBN 1-85983-278-4
- Karl Ludvigsen, Colin Chapman: Inside the Innovator (Haynes Publishing, 2010 ) ISBN 978-1-84425-413-2
Links
- Colin Chapman (russisk) på wildsoft.motorsport.com
- Biografi på Dennis Davids hjemmeside
- Profil på database.motorsportmagazine.com
 Foto, video og lyd | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ordbøger og encyklopædier | ||||
| Slægtsforskning og nekropolis | ||||
| ||||
| Vanwall | ||
|---|---|---|
| Personale |
| |
| Racers | ||
| Chassis |
| |