| Katastrofe i Tacoma | |
|---|---|
| US Air Force Douglas C-54G Skymaster | |
| Generel information | |
| datoen | 28. november 1952 |
| Tid | 00:50 |
| Karakter | Trækollision |
| årsag | Motorfejl |
| Placere | Lakewood , 1½ km nord for McChord Air Force Base , Tacoma ( Pierce County , Washington , USA ) |
| Fly | |
| Model | Douglas C-54G Skymaster |
| Operatør | USAF ( 1701st Air Transport Wing ) |
| Afgangssted | Fairbanks ( Alaska ) |
| Bestemmelsessted | McChord , Tacoma ( Washington ) |
| Passagerer | 32 |
| Mandskab | 7 |
| død | 37 |
| Overlevende | 2 |
C-54 styrtet i Tacoma er et flystyrt af et Douglas C-54G Skymaster transportfly fra det amerikanske luftvåben , der fandt sted natten til fredag den 28. november 1952 nær McChord Air Force Basenær byen Tacoma ( Washington state ), mens 37 mennesker døde.
Besætningen på flyet bestod af 7 personer [1] :
Et Douglas C-54G militærtransportfly fra 1701st Air Wing udførte en passagerflyvning fra Fairbanks ( Alaska ) til Tacoma ( Washington ) for at overføre en gruppe militært personel med deres familier, og der var 39 personer om bord (inklusive 7 besætningsmedlemmer) medlemmer), herunder 7 kvinder (heraf 5 civile) og 8 børn [1] [2] [3] .
Om natten efter midnat ved indflyvningen til McChord luftbase(nær Tacoma) anmodede besætningen kl. 00:30 om vejrdata fra Seattle-Tacoma Lufthavn . Ifølge de modtagne data var der tåge i regionen på det tidspunkt, og sigtbarheden nåede ¾ miles (1,2 km), hvilket var over det meteorologiske minimum, så det blev besluttet at lande ved McChord fra sydsiden. Men da flyet faldt til en højde af 300 fod (91 m ), faldt sigtbarheden kraftigt til næsten nul, så klokken 00:48 rapporterede piloterne, at de afbrød indflyvningen og tog afsted til deres hjemmeflyveplads - Malmström( Great Falls , Montana ) [2] [1] [4] .
Få minutter senere modtog luftbasen et opkald fra sheriffen i Lakewood.at der skete et flystyrt syd for byen. Fortsat med at følge i nordlig retning kl. 00:50 styrtede Douglas ind i træer, og derefter, halvanden kilometer fra flyvepladsen, kollapsede han på en mark. Ved sammenstødet blev flykroppen revet i to, affald blev spredt over to hundrede yards, og lækket brændstof blussede op, hvilket forårsagede en massiv brand [1] .
Kun tre personer blev reddet på stedet: et besætningsmedlem, 20-årige Bobby Wilson , som fik tredjegradsforbrændinger og skader på indre organer, en 23-årig pilot Curtis Redd , der fløj som passager, og en 8-årig dreng Joseph M. Iakovitti ( eng. Joseph M. Iacovitti ), som mistede sin far, mor, to brødre og søster i styrtet. Men den 29. november døde Wilson af sine kvæstelser. Begge overlevende passagerer kom også alvorligt til skade, men det lykkedes at overleve. I alt kostede et flystyrt nær Tacoma 37 mennesker livet, inklusive den fuldstændige ødelæggelse af tre familier [2] .
Katastrofen modtog et svar, da den fandt sted kun 8 dage efter styrtet af en militær C-124 i Alaska (52 døde). Og tre uger efter katastrofen ved McChord i Moses Lake- området, også i staten Washington, styrtede en militær C-124 ned og dræbte 87 mennesker. Det vil sige, at der på blot 4 uger i den nordvestlige del af USA skete tre ulykker med transportfly i træk, som kostede i alt 176 mennesker livet (52 + 37 + 87) [1] .
Brigadegeneral Richard J. O'Keefe , som blev tilkaldt fra Norton AFB, ledede katastrofeundersøgelsesnævnet . (Staten Californien ). En af propellerne blev fundet hundrede meter fra hovedområdet med affald, mens den sad fast lodret i jorden, og undersøgelsen viste, at denne propel endnu ikke havde roteret før sammenstødet. Vidner oplyste, at de observerede ild på højre vinge eller motor. Men der blev ikke modtaget brandmeldinger fra besætningen [1] .
Efter alle undersøgelserne blev følgende billede af hændelsen etableret. Da besætningen stødte på en meget tyk tåge under landingsindflyvningen og besluttede at tage afsted til Malmström-flyvepladsen, blev næsen på flyet trukket stejlt op for at klatre, og motorerne blev skiftet til maksimal tilstand. Men så uventet svigter motor nummer 3, på grund af hvilket den samlede fremdrift falder betydeligt, og flyet kan ikke længere stige, mens det fortsætter med at følge i lav højde. C-54'eren fløj videre over bakken og befandt sig meget lavt over jorden, da den styrtede ind i to grantræer, der var omkring 100 fod (30 m ) høje, som et resultat af, at den mistede fart, og derefter faldt til jorden [1 ] .
| |
|---|---|
| |
| |