Kejser Nicholas I (linjeskib, 1860)

"Kejser Nicholas I"  - et sejl-propel slagskib fra den baltiske flåde i det russiske imperium , som var en del af flåden fra 1860 til 1874. Et af de største skibe i den russiske flåde og det største russiske skib med en dampmaskine på lanceringstidspunktet. Under tjenesten blev det brugt som et artilleritræningsskib og deltog også i transporten af ​​tropper.

Beskrivelse af skibet

Sejlende 111-kanon skib af linjen, forskydningen af ​​skibet var 5426 tons , længden mellem perpendikulære var 71,2 meter [komm. 1] , bredde med beklædning - 17,8 meter [komm. 2] , er højden fra underkanten af ​​kølen til reningen 17,4 m [komm. 3] , dybden af ​​intryum er 7,9 meter [komm. 4] , og dybgangen er  7,8 meter. Arealet af midtskibsrammen med beklædning var omkring 100 kvadratmeter [komm. 5] , og arealet af lastvandlinjen er 994,8 kvadratmeter [komm. 6] . Skibet var udstyret med 6 kedler og en 680 hestekræfter dampmaskine . Farten på skibet under damp kunne nå 10 knob . Hvis det var nødvendigt, skulle det også beklæde skibsskroget med panser [1] [2] [3] [4] .

Skibets bevæbning varierede på forskellige tidspunkter fra 109 til 111 kanoner, hvoraf de fleste bestod af 36-pund og 60-pund kanoner. Dette omfattede ti 60-punds nr. 2-kanoner og toogtyve 36-punds nr. 1-kanoner på det nederste dæk , fire 60-punds nr. 2-kanoner, fire 36-punds nr. 1-kanoner og seksogtyve 36- Pund nr. 1 kanoner på mellemdækket kanoner nr. 2, på øverste dæk - fire 36-punds kanoner nr. 1 og tredive 36-punds kanoner nr. 3, og på et åbent batteri på øverste dæk - en 60 -punds kanon nr. 1 på en drejeskive, seks 60-punds kanoner nr. 2 og to 36-punds kanoner nr. 1. I 1864 blev to 8-punds " enhjørninger , og i 1866 en anden 36-punds kanon nr. 1 blev installeret på et åbent batteri, dog blev to 36-punds kanoner nr. 3 fjernet fra det øverste dæk [3] [4] .

Der blev brugt 30112,38 kvadratmeter på bygningen af ​​skibet [komm. 7] egetræ , 8661,63 kvadratmeter [komm. 8] lærketræ , 1369 fyrretræsstammer, 8722 fyrretræsbrædder, 6,8 tons [komm. 9] valnød , 80,4 tons [komm. 10] kobber , 5,8 tons [komm. 11] råjern , 442,7 tons [komm. 12] jern , 3,7 tons [komm. 13] bly , 2653,6 tons [komm. 14] trækul , 479,1 tons [komm. 15] kul , 63,9 tons [komm. 16] hamp og 8,3 tons [komm. 17] hampolie . 291.373 tømrere , 16.000 smede , 19.680 caulers og 118.088 arbejdere og mestre i andre erhverv deltog i bygningen af ​​skibet. Omkostningerne til skibet før søsætning var 800.000 sølv rubler [5] .

Som latrinfigur på skibet blev der installeret en taljefigur af kejser Nicholas I i rustning og en hestevagtshjelm med en dobbelthovedet ørn. Figuren er lavet af løjtnant af flipperbesætninger Yerofey efter gipsmodel af baron P. K. Klodt [6] .

Skibets besætning var en del af den 1. flådebesætning, på skulderstropperne af besætningsmedlemmernes uniform var der et monogrambillede af navnet på generaladmiral storhertug Konstantin Nikolayevich [6] .

Servicehistorik

Slagskibet "Kejser Nicholas I" blev lagt ned den 25. juni  ( 7. juli )  1855 på beddingen af ​​St. Petersborgs Nye Admiralitet og blev efter søsætning den 18. maj  ( 30 )  1860 en del af den russiske Østersøflåde . Byggeriet blev udført af skibsbyggeren løjtnant K. G. Mikhailov under opsyn af oberstløjtnant a fra 1. januar  ( 13 ),  1856 , oberst for skibsingeniørkorpset S. I. Chernyavsky [3] [6] [7] [8] .

Nedstigningen af ​​skibet fandt sted onsdag den 18.  ( 30. ) maj  1860 omkring kl. 13:00 i nærværelse af generaladmiral Konstantin Nikolaevich og kejser Alexander II , som var om bord på Alexandria -yachten . Under udgangen af ​​skibsskroget fra skuret var omkring 1000 mennesker om bord, inklusive assistenter til skibsbyggeren Løjtnant Emelyanov og fenrik A. A. Fomin , besætningen i fuld styrke og et kor af musikere. Samtidig blev der under nedstigningen fra skibet affyret flag, hørt jubelråb, koret udførte marcher og i slutningen af ​​nedstigningen nationalsangen. Alle, der deltog i bygningen af ​​skibet, blev belønnet: for eksempel blev oberst S. I. Chernyavsky og løjtnant K. G. Mikhailov tildelt følgende rækker [komm. 18] , og sekondløjtnant blev også tildelt St. Stanislavs orden af ​​III grad , sekondløjtnant Emelyanov blev tildelt St. Stanislavs orden af ​​samme grad, warrant officers A. A. Fomin og M. K. Kishkin blev forfremmet til sekondløjtnanter, og betjentene Mikhailov 2. og Obukhov blev tildelt pengesummer for 300 rubler. Derudover modtog alle bygherrer kontante belønninger i det samlede beløb på 2% af omkostningerne ved skibet, hvoraf 1% modtog løjtnant K. G. Mikhailov, 0,5% - skibsingeniører, en sekstendedel af en procent blev delt mellem konduktører og befalingsmænd ; oplysninger om fordelingen af ​​yderligere syv sekstende procent af beløbet er ikke bevaret [6] [10] [11] .

I efteråret samme år blev skibet på en amerikansk fremstillet flydedok overført til Kronstadt , hvor det indtil slutningen af ​​felttoget i 1860 og midten af ​​sommeren i felttoget 1861, dets endelige udsmykning, udstyr og bevæbning. blev udført [6] , samt installation af en dampmaskine og 6 kedler. Den 1. juni  ( 13 )  1861 blev skibet trukket tilbage fra Kronstadt-dokken, og i oktober samme år gik det en afmålt mil ud over Tolbukhin fyr for at teste en dampmaskine [3] [12] [13] .

I felttoget fra 1862 til 1866 var skibet en del af en træningsartilleriafdeling og tog hvert år på en separat rejse til Østersøen , og deltog i 1863 og 1864 også i troppernes transport [3] . I felttoget i 1864 blev chefen for skibet, kaptajn af 2. rang F. G. Staal , tildelt ordenen St. Vladimir IV-graden med en bue for at tjene 25 år i officersrækker, og i felttoget i det næste år 1865 - Ordenen af ​​St. Vladimir III grad [14] .

Efter 1866 var han i Kronstadt-havnen og gik ikke til søs. Den 30. maj  ( 11. juni )  1873 deltog han i fejringen af ​​200-året for Peter I 's fødsel i den militære havn i Kronstadt [3] .

Den 26. januar  ( 7. februar )  1874 blev slagskibet " Kejser Nicholas I " udelukket fra listerne over flådens skibe [3] .

Skibschefer

Cheferne for slagskibet "Kejser Nicholas I" tjente på forskellige tidspunkter [3] :

• chef for 1. flådebesætning, kaptajn af 2. rang, og fra 17. april  ( 29 ),  1860 , kaptajn af 1. rang I.P. Panafidin (fra 1858 til 18. juli  ( 30 ),  1860 ) [komm. 19] [6] [16] ;
• chef for 1. flådebesætning, kaptajn af 1. rang I. N. Izylmetyev (fra 18. juli  ( 30 ),  1860 til 1862) [17] ;
• Kaptajn 2. rang F. G. Staal (1863-1866) [komm. 20] [18] ;
• kaptajn af 2. rang, og fra 20. april  ( 2. maj )  1869 kaptajn af 1. rang G. D. Gedeonov (1868-1873) [19] .

Noter

1. ↑ 234 ft 6 in [1] .
2. ↑ 58 fod 3,5 tommer [1] .
3. ↑ 57 fod [2] .
4. ↑ 24 fod 11 tommer [2] .
5. ↑ 1069,7 kvadratfod [2] .
6. ↑ 10708,24 kvadratfod [2] .
7. ↑ 324.127 kvadratfod [2] .
8. ↑ 93.233 kvadratfod [2] .
9. ↑ 415 pund [2] .
10. ↑ 4909 pund [2] .
11. ↑ 353 pods [2] .
12. ↑ 27026 pund [2] .
13. ↑ 225 pund [2] .
14. ↑ 13500 kvartaler [2] .
15. ↑ 29250 pund [2] .
16. ↑ 3900 pund [2] .
17. ↑ 504 pods [2] .
18. ↑ henholdsvis generalmajor og løjtnant [9] .
19. ↑ Kommandørløjtnant A. I. Enkvist [6] [15] blev udnævnt til assisterende chef for skibet under dets nedstigning .
20. ↑ Ifølge andre kilder, også i 1860-1862 [14] .

1. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , s. 70.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Timm, 1860 , s. 2.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 1997 , s. 169.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 64.
5. ↑ Timm, 1860 , s. 2-3.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Timm, 1860 , s. 3.
7. ↑ Veselago, 1872 , s. 70-71.
8. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 245-246.
9. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 247.
10. ↑ Gribovsky, 2015 , s. 33.
11. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 267.
12. ↑ Veselago X, 2013 , s. 214.
13. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 375.
14. ↑ 1 2 Veselago XI, 2013 , s. 524.
15. ↑ Veselago XII, 2013 , s. 374-375.
16. ↑ Veselago XI, 2013 , s. 115-116.
17. ↑ Veselago X, 2013 , s. 213-214.
18. ↑ Veselago XI, 2013 , s. 523-524.
19. ↑ Veselago IX, 2013 , s. 480-481.

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 9 / Kejser Nicholas I. A - G.s regeringstid - 592 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 10 / Kejser Nicholas I. D - M. - 672 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 11 / Kejser Nicholas I. N - S.s regeringstid - 608 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 12 / Kejser Nicholas I. T - Ya. - 456 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Gribovsky V. Yu. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2015. - Vol. 15 / Reign of Emperor Alexander II. — 416 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Generel marineliste fra flådens grundlæggelse til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Chernyshev A. A. russisk sejlerflåde. Vejviser. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Den russiske flådes skibe og fartøjer). — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• V. Timm. Nedstigningen af ​​det lineære 84-kanoners skib "Prokhor" // Russisk kunstark udgivet af V. Timm: ark. - Sankt Petersborg.  : Trykkeriet P. Grech, 1860. - nr. 18 (20. juni).