Golden Gate (metrostation)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. juli 2022; verifikation kræver 1 redigering .
"Gylden port"
gylden portSyretsko-Pechersk linje
Syretsko-Pechersk linje
Kiev Metro
Areal Shevchenkovskiy
åbningsdato 31. december 1989
Type søjleformet trehvælvet dyb
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Platformlængde, m 102,0
Arkitekter V. B. Zhezherin , B. P. Zhezherin
lobby arkitekter F.M. Zaremba , A.S. Krushinsky
Malere S. M. Adamenko , M. A. Ralko , G. I. Koren , V. P. Fedko
Stationen blev bygget Kyivmetrostroy
Stationsovergange Kiev Metro Line 1.svg "teatralsk"
Ud på gaden Vladimirskaya, Lysenko, Zolotovorotsky proezd
Arbejdstilstand 5:39-0:06
Stationskode 314
Nærliggende stationer Sportspaladset og Lukyanovskaya
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Golden Gate" ( ukrainsk "Golden Gate" ,  ( lyt ) er den 29. station i Kiev Metro . Beliggende på Syretsko-Pecherskaya-linjen mellem stationerne "Lukyanovskaya" og "Sportspaladset" . Stationen blev åbnet den 31. december 1989 [1] som en del af første etape af konstruktionen af ​​Syretsko-Pecherskaya-linjen. Den fik sit navn fra et historisk sted ved siden af ​​stationen. Passagertrafik - 19,9 tusinde mennesker / dag [2] .

Siden 2011 har stationen status som "et nyligt identificeret kulturarvsobjekt", et monument for arkitektur og byplanlægning, monumental kunst [3] .

I 2014 blev Golden Gate-stationen ifølge det engelske forlag Guardian optaget på listen over 12 smukkeste stationer i verden [4]

Konstruktion

Dyb søjlestation . Den har tre underjordiske haller - en midterhal og to haller med landingsplatforme. Stationens haller er adskilt af to rækker søjler. Den midterste hal er forbundet med den terrængående vestibule ved hjælp af en rulletrappetunnel. På grund af stationens dybe placering er rulletrappens nedkørsel opdelt i to dele med en mellemhal i den midterste del. Stationen er meget smuk og lavet i stil med gamle russiske fyrstekamre i hvidsten. Til at dekorere stationen blev der brugt mosaikker på hvælvingerne og lamper i antik stil.

Registrering

Det oprindelige design af stationen, som blev foreslået før konkurrencens start, var en ret behersket, utilitaristisk station, dekoreret i hvidt.

Højden på hvælvingen i stationens centrale hall blev øget, i stedet for pyloner blev der brugt relativt lave cylindriske kraftige søjler foret med hvid marmor. De buede kapitæler er også lavet af samme marmor. Centralhallens hvide hvælving er opdelt af diametral mosaikstrimler af smalt med murstenssamling. Bronze to-niveau lysekroner (forfatter - M. Ralko) med 12 lysgrupper i hver, dækket med ornamenter, er installeret i mellemrummene mellem strimlerne.

Hvælvingerne i passagerne til platformene er understreget af en murstenskant, mellem hvilke der er mosaikbilleder af fyrsterne i Kievan Rus , kirkerne i Kiev og komplekse ornamenter. Ingen af ​​disse smalt mosaikker gentages. Hvis du følger fra bue til bue, kan du spore, hvem der var hersker over Kiev fra det 11. til det 13. århundrede. Der er en billedtekst under hvert billede. Deres liste:

Storhertugerne af Kiev

Figurer fra Kievan Rus

Kiev-templer fra den før-mongolske periode

Perronernes sporvægge er foret med kombinerede elementer af hvid og gul marmor, og navnene på de stationer, der er placeret på dem, er lavet af metalbogstaver med en skævhed i gammel russisk stil. På siden af ​​platformen, over søjlernes kapitæler, blev der lavet runde murstensindsatser, hvori lysekronelamper var placeret.

Væggene i gange til begge rulletrapper er beklædt med hvid marmor med murstenssamling, på højre væg fra siden af ​​udgangen til byen er der en bronzeplade om stationens åbning og forfattergruppen. Over rulletrappeportalerne er der mosaikpaneler oplyst af lamper.

Den mellemliggende rulletrappehal har en cylindrisk form. Hallens vægge er af marmor med murværk, hvori der er udlagt nicher, skiftevis med smedede ventilationsriste. Gesimsen på hallens kuppel er lavet af mursten med et bredt mosaikbånd.

På grund af sit design blev Zolotye Vorota-metrostationen rangeret som nummer 11 på ranglisten over de smukkeste stationer i verden i 2011 (Bootsnall turistpublikation) [5] . I 2012 blev stationen optaget på listen over de 22 smukkeste metrostationer i Europa (ifølge Daily Telegraph) [6] .

Lobby

Den jordforstue er indbygget i bygningen, udgange til Golden Gate og Vladimirskaya gaden.

Billeder

Åbningstider

Åbning - 5:38, lukning - 0:05

Det første togs afgang i retningen:

Det sidste togs afgang i retningen:

Tidsplan for togafgange om aftenen (efter kl. 22.00) i retningen :

Overførsler

Det er en del af knudepunktet mellem Svyatoshinsky-Brovarskaya og Syretsko-Pecherskaya linjerne. Overgang til metrostationen "Teatralnaya" i den sydlige ende af stationen.

Se også

Noter

  1. Indtil den 30. april 1990 inklusive, kom passagerer kun ind og ud af stationen gennem passagen fra Leninskaya (Teatralnaya) station. Den 1. maj 1990 blev indgangen åbnet på Vladimirskaya Street.
  2. Passagertrafik på Kievs metrostationer i 2011. Arkiveret 19. oktober 2013 på Wayback Machine
  3. Bekendtgørelse fra hovedafdelingen for beskyttelse af kulturarven i Kiev City State Administration dateret 25. juni 2011 nr. 10 / 38-11. Arkiveksemplar dateret 11.  august 2013 på Wayback Machine _ _
  4. Sarah Gilbert. Verdens smukkeste metrostationer - på billeder . the Guardian (11. november 2014). Hentet 17. august 2017. Arkiveret fra originalen 12. november 2014.
  5. ↑ 15 af de smukkeste metrostationer i verden  . Arkiveret fra originalen den 4. juni 2012.
  6. Metrostationen i Kiev er anerkendt som en af ​​de smukkeste stationer i Europa . Hentet 10. januar 2013. Arkiveret fra originalen 13. januar 2013.

Links