Jubilæum linje

Jubilee line eller Jubilee line er den tiende linje i Londons undergrundsbane .  Linjen forbinder det nordvestlige London med dens østside og krydser Themsen fire gange . På diagrammerne er det angivet i sølv. Linjen har 27 stationer, hvoraf 12 er under jorden. Jubilee er en af ​​de travleste på Londons undergrundsbane med 213,554 millioner passagerer om året i 2011.

Historie

Byggeriet af den første sektion af linjen begyndte i 1971. Linjens oprindelige designnavn var Fleet , efter navnet på en lille flod, en biflod til Themsen , men i anledning af sølvjubilæet for Elizabeth II 's regeringstid , som blev fejret i 1977, fik linjen navnet Jubilee . Dets åbning fandt sted den 1. maj 1979. Dengang bestod linjen af ​​17 stationer. Togrute mellem Stanmore stationerog " Charing Cross " var noget anderledes end den nuværende.

Umiddelbart efter åbningen af ​​linjen begyndte man at udvikle planer for dens betydelige udvidelse, men på grund af manglende finansiering blev disse projekter suspenderet. Det var først i slutningen af ​​1980'erne, at de blev restaureret. Efter lange diskussioner blev det besluttet at bygge en linje fra Green Park station til stationen. Westminster , derefter til st. Stratford , via st. Kenning Town . Udvidelsesplanen blev godkendt i 1990. Byggeriet af anden etape af Yubileinaya-linjen begyndte i 1993 og blev afsluttet i 1999 [2] .

Rullende materiel

På tidspunktet for åbningen kørte strækningen tog i 1972-serien , i 1984 blev togene fra 1983-serien sat i drift , som arbejdede på den indtil 1997, indtil de blev erstattet af togene i 1996-serien , som stadig er i drift på strækningen den dag i dag.

Galleri

• Jubilæum linje

• 1996 serie bil interiør

• 1996-seriens biler på Stratford Market-depotet

• Canary Wharf Station

• Billetkontoret til Canary Wharf Station

Skema

Stationer

Station	Billede	Åbningsdato _	Noter
Stanmore ( Engelsk  Stanmore )		10-12-1932	—
kanonpark ( Engelsk  Canons Park )		10-12-1932	Originalt navn "Canons Park (Edgware)"; omdøbt i 1933.
queensbury ( Engelsk  Queensbury )		16-12-1934	—
Kingsbury ( Engelske  Kingsbury )		10-12-1932	—
Wembley Park [a] ( engelsk  Wembley Park )		14/10/1893	Overførsel til Metropolitan Line .
Nisden ( Engelsk  Neasden ) [b]		08/02/1880	—
Dollis Hill[b] ( Engelsk  Dollis Hill )		10/01/1909	—
Wilsden Green[b] ( engelsk  Willesden Green )		24.11.1879	—
Kilburn[b] ( engelsk  Kilburn )		24.11.1879	Originalt navn "Kilburn & Brondesbury"; omdøbt 25. september 1950.
West Hampstead[b] ( engelsk  West Hampstead )		30/06/1879	—
Finchley Road [b] ( engelsk  Finchley Road )		30/06/1879	Overførsel til Metropolitan Line .
schweizisk hytte _ _  _		20-11-1939	—
St. John 's Wood _		20-11-1939	—
Baker Street _ _  _		05/01/1979	Linjeskift: Bakerloo Hammersmith og City Metropolitan Loop .
Bond Street _ _  _		05/01/1979	Overfør til den centrale linje .
Green Park ( English  Green Park )		05/01/1979	Linjeskift: Piccadilly Victoria .
Westminster ( engelsk  Westminster )		22/12/1999	Transfer på strækningen : Ringdistriktet .
Waterloo ( engelsk  Waterloo )		24/09/1999	Linjeskift: Bakerloo North Waterloo og City .
Southwark ( Engelsk  Southwark ) ( Waterloo Station )		20-11-1999	—
London bridge ( eng.  London Bridge ) ( tog til lufthavnen Gatwick )		7.10.1999	Overførsel til den nordlige linje .
Bermondsey ( engelsk  Bermondsey )		17/09/1999	—
Canada Vand _ _  _		17/09/1999	Transfer til East London -linjenLondon overjordiske systemer .
Canary Wharf _ _  _		17/09/1999	Overførsel til Dockland Light Rail .
North Greenwich ( engelsk  North Greenwich )		14/05/1999	Overfør til Emirates Air Line -svævebanen .
Canning Town [c] ( eng.  Canning Town )		14/05/1999	Overførsel til Dockland Light Rail .
West Ham [c] ( engelsk  West Ham )		14/05/1999	Linjeskift: Hammersmith og City District og DLR .
Stratford ( engelsk  Stratford ) [c]		14/05/1999	Overfør til Central Line samt til North London LineLondon Overground , TfL jernbanesystemerog Docklands Light Railway .
^ Seks spor er anlagt på Wembley Park station , men Jubilee-togene bruger kun de to indre (nærmest midten) spor. ↑ 1 2 3 4 5 6 Mellem Finchley Road- og Wembley Park -stationerne udvides Jubilee-linjen til 4 spor til højre langs banen. Samtidig følger Yubileinaya linjetog to interne (tættere på midten) spor. De to ydre spor bruges af Metropolitan Line . Metropolitan Line-tog kører non-stop fra Finchley Road til Wembley Park og springer over West Hampstead, Kilburn, Wheelsden Green, Dollis Hill og Neasden. Wheelsden Green- og Neasden-stationerne er udstyret med perroner til Metropolitan-banesporene. Tog på denne linje stopper dog kun ved stationen i tilfælde af nødsituationer eller i de sjældne tilfælde, hvor passagertrafikken og belastningen på stationen stiger kraftigt under massebegivenheder. ↑ 1 2 3 Fra Canning Town til Stratford lavt niveau udvider Jubilee-linjen sig til fire spor. Jubilæumsbanetogene bruger de to vestlige spor. Direkte parallelt med linjen er Docklands Light Railway Stratford International forlængelse . Jubilee-togene stopper ved Canning Town og West Ham, men omgår stationerne Star Lane, Abbey Road og Stratford High Street.

Noter

1. ↑ LU Performance Data Almanac (link utilgængeligt) . Transport til London (2011/12). Hentet 1. august 2012. Arkiveret fra originalen 16. august 2012. (ubestemt) 
2. ↑ Fakta om jubilæumslinjen . Transport til London. Dato for adgang: 7. januar 2013. Arkiveret fra originalen 29. juni 2007. (ubestemt)