Dashoguz lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : TAZ - ICAO : UTAT | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | Turkmenistan | ||||||
Beliggenhed | |||||||
Hub lufthavn til | |||||||
NUM højde | 85 m | ||||||
Tidszone | UTC+5 | ||||||
Arbejdstimer | døgnet rundt | ||||||
Kort | |||||||
Turkmenistan | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
Dashoguz International Airport ( Turkm. Daşoguz halkara howa menzili ) er en international lufthavn i byen af samme navn i Turkmenistan . Beliggende 10 km sydvest for byen. Grundlagt i 1924 . Indtil 1992 hed byen og lufthavnen Tashauz.
Dashoguz-flyvepladsen er i stand til at modtage fly af alle typer. Baneklassifikationsnummer ( PCN ) 107/R/W/B/T. [en]
Den første flyvning blev foretaget i september 1924 på ruten Kagan - Tashauz - Khiva . Så blev denne flyvning regulær.
Siden 1940 begyndte flyvninger på ruten Chardzhou - Turtkul - Tashauz. I den sovjetiske periode blev der drevet regelmæssige flyvninger til Moskva, Leningrad, Tashkent, Ashgabat, Ufa, Mineralnye Vody og andre lufthavne i USSR.
Den 10. oktober 1973, på grund af en fejl i brændstofsystemet, styrtede Li-2-flyet ned nær lufthavnen. 5 mennesker døde. Efter denne hændelse blev driften af Li-2-flyet i USSR's civile luftfart indstillet. [2]
I begyndelsen af 1980'erne blev der bygget en kunstig kunstig landingsbane på 2.700 meter lang og 42 meter bred i Tashauz-lufthavnen.
Den nye terminalbygning blev åbnet i 1984 . Den 9. februar 1989 blev lufthavnskomplekset sat i drift, designet til at betjene 400 passagerer i timen [3] .
Genopbygningen af terminalbygningen, udstyret med moderne udstyr, blev afsluttet i 2009. Lufthavnsterminalen tillader at betjene op til 300 passagerer i timen.
Landingsbanen blev renoveret
i 2010 .
Siden 2013 har opførelsen af et 50 m højt kommando- og kontroltårn, en hoved- og forbindelsesveje, et forplads været i gang; den samlede pris for arbejdet er 200 millioner amerikanske dollars [4] [5] . Som en del af projektet blev der oprettet en kunstig landingsbane med en længde på 3800 m, fem taxibaner , et forplads til flyparkering, en passagerterminalbygning med en kapacitet på 500 passagerer i timen med fire gates, en VIP-terminalbygning samt da andre bygninger og konstruktioner vil blive bygget [6] .
I 2015 rekonstruerede Altcom-virksomheden landingsbanen, dens dimensioner blev øget til 3800 × 60 meter (der er skuldre 2 × 7,5 meter). Flyvepladsen er udstyret med moderne aeronautiske og automatiserede meteorologiske faciliteter [4] .
Flyselskab | IATA flyselskab kode | ICAO flyselskab kode | Land | By | Lufthavnen | IATA kode | ICAO lufthavnskode | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Turkmen Airlines T5 | T5 | TUA | Turkmenistan | Ashgabat | "Ashgabat" | ASB | UTAA | |
T5 | T5 | TUA | Turkmenistan | Turkmenabat | Turkmenabat | CRZ | UTAV | |
T5 | T5 | TUA | Turkmenistan | Turkmenbashi | Turkmenbashi | KRW | UTAK | |
T5 | T5 | TUA | Turkmenistan | Balkanabat | Balkanabat | BAL | UT1H |
Lufthavne i Turkmenistan | |
---|---|
International | |
Lokal | |
Militær |
|
Under opbygning | Jebel |