Robert Dahlgren | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Navn ved fødslen | svensker. Björn Thomas Robert Dahlgren [1] |
Borgerskab | Sverige |
Fødselsdato | 1. december 1979 (42 år) |
Fødselssted | Skellefteå , Sverige |
Racing Elite League | |
Debut | 2012 |
Nuværende hold | Polestar Racing |
Personnummer | fjorten |
Starter | 2 |
polakker | en |
Tidligere serie | |
1997 1998 1998 1999-2001 2001 2002-03 2004-10 2007-11 2010 2011 |
Svensk F-Ford Scandinavian F-Ford Open Masters Northern F-Ford 1600 Britisk F-Ford Eurotour F-Ford Britisk F3 STCC WTCC STCC STCC |
Mesterskabstitler | |
1998 2001 2010 |
Northern F-Ford 1600 britiske F-Ford STCC |
Links | |
robertdahlgren.com | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Robert Dahlgren ( svensk: Robert Dahlgren ; født 1. december [2] 1979 i Skellefteå , Sverige ) er en svensk racerkører, der er bedst kendt for sin succes i touring-konkurrencer.
Robert er gift. I 2008 fik han og hans kone Nina deres første barn, ved navn Tim. De fik senere datteren Molly.
Blandt sine ikke-racing-hobbyer nævner svenskeren golf og snowboarding .
Dahlgren begyndte at tage sine første skridt i motorsport i 1989 i kartingkonkurrencer.
Efter at have tilbragt otte år i disse løb og kun have opnået små lokale succeser (f.eks. tog Robert en fjerdeplads i det nordeuropæiske mesterskab i klasse A i 1994), flyttede han til mere seriøse konkurrencer i 1997: der var ingen hurtige fremskridt - kun fem år senere var han i stand til at vinde en mere eller mindre stor titel (vinde det britiske mesterskab) og overbevise sponsorer og potentielle arbejdsgivere om at give ham en chance for at klatre et skridt højere: til Formel 3 .
Her fik Dahlgren blot to sæsoner med at vænne sig til teknikken og demonstrere sit potentiale: Han tilbringer omkring 30 løb i seniorklassen i det britiske mesterskab, hvor han vinder én sejr; ifølge resultaterne af anden sæson indtager han en niendeplads i den samlede stilling i serien. Finansiering til fortsættelse af forestillinger i "formel"-klasserne kunne ikke findes, og i slutningen af 2003 var denne del af svenskerens karriere ved at være slut.
En ny etape i Dahlgrens karriere er forbundet med touring racing. Inden 2004-sæsonen skriver han kontrakt med et af de nationale mesterskabshold i denne klasse. Robert vænner sig relativt hurtigt til sin Volvo S60 og allerede i løbet af sit debutår vinder han vicemesterskabet efter at have vundet sin første sejr.
I fremtiden bliver Robert en fast deltager i det svenske mesterskab, hvor han konstant kæmper om sejre i løb og hævder titlen i den samlede stilling (han er tættest på ham i 2010, hvor han er ringere end Richard Göransson med en score på 249 pr. 251 point ). Sideløbende bliver svenskeren med jævne mellemrum udtaget til individuelle etaper af World Touring Championship, hvor han trods sjældne starter gradvist tager fart.
I 2011, da Polestar Racing , bakket op af Volvo , forsøger at have en hel sæson i denne serie, er det Dahlgren, der er valgt til at være den eneste kører. Ved gradvist at forbedre bilen og øge levetiden for individuelle enheder tillader holdet svenskeren at slutte i point ret regelmæssigt og periodisk kæmpe med mesterskabets ledere. I slutningen af året bringer Dahlgren sin Volvo til 11. række i den personlige stilling.
I 2010 skabes der gradvist et nyt touring-mesterskab i Nordeuropa. Dets første år finder sted i form af en flertrins-cup, og det andet bliver et fuldgyldigt mesterskab (absorberer det svenske mesterskab). Robert holder sig ikke væk fra dette projekt og deltager med støtte fra den samme Polestar i det.
Dahlgren vinder pokalsæsonen 2010 og tager revanche på Göransson på grund af stabilitet.
I 2011 er han på grund af deltagelse i verdensmesterskabet ikke i stand til at bruge en hel sæson i mesterskabet, men selv for de fire løb, som svenskeren formår at holde, kunne han vinde én gang og score 11 point i den personlige stilling af den sæson.
I 2012 finder holdet ikke midler til at deltage i verdensmesterskabet og accepterer et tilbud fra Volvo om at blive en af dets repræsentanter om at deltage i det nyoprettede svenske touring car mesterskab TTA - Racing Elite League . Robert beholder sin plads som Polestar Racing-kører , hvilket tilføjer seriens liste.
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Serie | Hold | Race | PP | f.Kr | sejre | Briller | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Svenske F-Ford Junior | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Scandinavian F-Ford Open Masters | n/a | atten | n/a | n/a | ti | 373 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | North F-Ford 1600 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Britiske F-Ford Slick 50 | Alain Menu Motorsport | n/a | n/a | n/a | 3 | 60 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | F Ford Festival | n/a | n/a | n/a | n/a | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | britiske F-Ford | Van Diemen Racing | fjorten | 3 | 2 | 3 | 117 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Europæisk F-Ford | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | F Ford Festival | Duckhams med Van Diemen | n/a | n/a | n/a | n/a | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | britiske F-Ford | Craig Murray Racing | 13 | 2 | 6 | 2 | 257 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Eurotour F-Ford (klasse 1) | Aztec Ford Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | F Ford Festival | Van Diemen Racing | n/a | n/a | n/a | n/a | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Britisk F3 | Sweeney Racing Duma Racing |
19 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Britisk F3 | Fortec Motorsport | 24 | 0 | en | en | 102 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | F3 Masters | n/a | en | 0 | 0 | 0 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | STCC | Flash Engineering | atten | 2 | fire | 3 | 176 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | STCC | Volvo Original Racing | otte | 2 | en | en | 71 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | STCC | Polestar Racing | 9 | 2 | 0 | en | 29 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | STCC | Polestar Racing | elleve | fire | 0 | 2 | 51 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | WTCC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | STCC | Polestar Racing | elleve | 5 | 2 | 2 | 41 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | WTCC | Volvo Olsbergs Green Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | STCC | Polestar Racing | 17 | 5 | 7 | fire | 52 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | WTCC | Volvo Olsbergs Green Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | STCC | Polestar Racing | atten | 3 | fire | 3 | 249 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | STCC | otte | 2 | en | en | 112 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | WTCC | Volvo Olsbergs Green Racing | fire | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | STCC | Polestar Racing | fire | 0 | 0 | en | 60 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | WTCC | 21 | 0 | en | 0 | 72 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | TTA – Racing Elite League | Polestar Racing | 2 | 2 | 0 | 0 | 21 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | V8 Supercars Australien | Garry Rogers Motorsport | 37 | 0 | 0 | 0 | 921 | 25 |
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Hold | Bil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Briller | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Polestar | Volvo S60 Flexifuel | - | - | - | - | - | - | SV1 10 |
- | - | - | - | 0 | NK [3] | |||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | SV2 8 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Volvo Olsberg Grøn | Volvo C30 | - | - | - | - | - | - | GB1 24 |
- | - | - | - | - | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Volvo Olsberg Grøn | Volvo C30 | - | - | - | - | - | - | - | GB1 15 |
- | - | - | - | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | GB2 14 |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Volvo Olsberg Grøn | Volvo C30 | - | - | - | - | - | GB1 12 |
- | - | - | JP1 10 |
- | 0 | NK [3] | |||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | GB2 NF |
- | - | - | JP2 5 |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Polestar | Volvo C30 | BR1 12 |
BE1 13 |
IT1 15 |
HU1 NK |
- | - | - | - | - | - | - | - | 72 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
BR2 13 |
BE27 _ |
IT2 13 |
HU2 9 |
- | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Volvo C30 Drive | - | - | - | - | CZ1 6 |
PT1 7 |
GB1 8 |
DE1 4 |
ES19 _ |
JP1 NF |
CH1 9 |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | CZ2 9 |
PT2 16 |
GB26 _ |
DE27 _ |
ES29 _ |
JP2 5 |
CH2 9 |
- |
Pole start er med fed, hurtigste omgang i løbet er i kursiv.