Garnea (station)

Station
Garney
Moskva-Rizhskaya - Posin
Oktyabrskaya jernbane
56°19′51″ s. sh. 28°21′25″ in. e.
DCS DCS-2 St. Petersborg-Vitebsky
Område d. Sankt Petersborg-Vitebsky
åbningsdato senest i 1955
Type mellemliggende
kølighed 5
Antal platforme en
Antal stier fire
platform type tværgående
platforms form buet
Tilstødende træk Garneya - Posin ( 1, ikke-elektrisk), Posin - Sebezh (1, ikke-elektrisk)
Afslut til landsby Kuzmino
Installeret kilometertal 624,5 km
Afstand til Moskva 624,5 km Yandex.Schedules
Afstand til Riga 298,3 km 
Kode i ASUZhT 065202
Kode i " Express 3 " 2004047
Nabo om. P. Posin og Sebezh

Garneya  er en mellembanestation af 5. klasse i St. Petersborg-Vitebsk-regionen i oktoberjernbanen . Den vestlige del af stationen er placeret i bybebyggelsen Sosnovy Bor , den østlige del er i bybebyggelsen Sebezh , Sebezhsky-distriktet , Pskov-regionen . Det er placeret på den 625. kilometer af Moskva  - Riga jernbanelinjen . Åbnet senest i 1955.

Historie

Det er kendt, at stationen ikke eksisterede før den store patriotiske krig . Åbningen af ​​stationen er forbundet med opførelsen af ​​en lagerbase for atomvåben i lokale skove.

Oprindelsen af ​​navnet er ikke kendt med sikkerhed, det er sandsynligvis relateret til ordet " bjerg " Arkiveret 19. oktober 2020 på Wayback Machine . Denne teori understøttes af, at stationen på nogle kort er betegnet som Gornea , men en sådan stavemåde er fejlagtig. [en]

Stationen blev åbnet på den enkeltsporede etape Sebezh - Posin af Kalinin-jernbanen (markeret på kortet fra 1955 som et stoppunkt). [2]

Den 22. august 1944 blev Velikolukskaya Oblast (i stedet for Kalinin Oblast , nu Tver Oblast ) dannet ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet, som omfattede Sebezh og Sebezh-distriktet. Ved et dekret fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Sovjet af 2. oktober 1957 blev denne region afskaffet, og Sebezh og Sebezhsky-distriktet blev afstået til Pskov-regionen. [3][ side ikke angivet 389 dage ]

I 1961 blev Kalinin Railway opløst. Garneys station blev placeret under kontrol af Oktyabrskaya Railway .

I 70-80'erne. i forrige århundrede var der en linje til den lukkede by Sebezh-5 og Sosnovy Bor (markeret som et stenbrud på nogle kort ).

I efterkrigstiden og frem til den nuværende tilstand stoppede togene på stationen hovedsageligt på ruten Riga-Moskva såvel som til andre byer i RSFSR .

Ifølge indekset for jernbanepassagerkommunikation (MPS, - 1986) blev stopperne ved Garney station udført af følgende tog:

Tidsplan for Garney station, 1986:
tognummer Udgangspunkt Bestemmelsessted Ankomst Parkering (min.) Afgang Stop (ved station)
186 Riga Moskva 2:56 en 2:57 til st. Volokolamsk overalt, undtagen: Gushchino , Vorobetskaya , derefter non-stop
605 Sebezh Riga 4:51 7 4:58 til Aizkraukle overalt undtagen: Ozolsala , videre Ogre
688 Riga Sebezh 6:19 en 6:20 Uden stop
393 Moskva Riga 7:05 en 7:06 til st. Krustpils overalt, videre Plavinas , Aizkraukle , Ogre
687 Sebezh Riga 14:40 en 14:41 op til Aizkraukle overalt, videre Ogre
394 Riga Moskva 15:10 en 15:11 til st. Volokolamsk overalt, undtagen: Gushchino, Vorobetskaya, Serdtse, Rusanovo , Barsovo , Ulin , Zamoshye , Podsosenka , Paniklya , Ilmanovka , Makherovo , Loshaki , Muravyovo , Bartenevo , Pogoreloye , derefter nonstop- ishche .
185 Moskva Riga 15:03 12 15:15 til st. Yumprava overalt, undtagen: kunst. Alotene , videre Ogre
606 Riga Sebezh 20:52 en 20:53 Uden stop

Samtidig kørte følgende tog gennem stationen uden at stoppe: nr. 1/2 "Letland", nr. 3/4 "Jurmala" og hurtig nr. 31/32 med en lignende besked: Moskva - Riga - Moskva.

Nuværende tilstand

På grund af Sovjetunionens sammenbrud og den konstante forværring af de politiske og økonomiske forbindelser med Republikken Letland langs Novosokolniki-Posin-sektionen er passager- og godstrafikken på stationen faldet betydeligt.

I den postsovjetiske periode blev stoppesteder for alle fjerntog aflyst. Forstadstog nr. 6501/6502 og nr. 6505/6506 på forskellige tidspunkter gør parkering med variabel frekvens. Siden 2012 er forstadskommunikation blevet fuldstændig aflyst (forkortet til Sebezh). Ifølge nogle rapporter krævedes et særligt pas til grænsezonen for at rejse til Garney-stationen, på trods af at stationen ikke er inkluderet i den.

Tidsplanen for pendeltog på Garney station fra 3. juni 2012 [4] :

Tidsplan for pendeltog på stationen Garneya:
tognummer Udgangspunkt Ankomststed Ankomst Parkering (min.) Afgang Stopper
6501 Velikiye Luki Posin 13:23 en 13:24 Uden stop
6502 Posin Velikiye Luki 14:42 en 14:43 overalt

Siden 2015 er det sidste stoppar af forstadstog nr. 6505/6506 Velikiye Luki  - Sebezh blevet aflyst [5] .

Fra februar 2018 kørte kun ét passagertog gennem stationen uden at stoppe, Moskva-Riga-tjenesten (med vogne i St. Petersborg -Riga-  direkteforbindelsen). [6] Siden den 16. marts 2020, på grund af spredningen af ​​coronavirus -infektionen, er driften af ​​det eneste tog blevet stoppet på initiativ fra den lettiske side, da tog nr. 1/2 "Latvijas Ekspresis" tilhørte en privat letter transportør.

Fra oktober 2020 er der således ingen passagertogforbindelse på Garnea station.

Ved station 4 er fortsættelsen af ​​spor nr. 2 mod vest en forgrening til Sebezh-5 (går derefter sydpå), fra november 2017 er det blevet helt demonteret. Overgangene til den nærliggende Sebezh-station (mod Moskva) og Posin-krydset (mod Riga) er udstyret med en halvautomatisk blokering af signalsystemet [7] . Stationen betjenes af PCh-45 (Novosokolnicheskaya) og ShCh-23 (Velikolukskaya) strukturelle underafdelinger af Oktyabrskaya Railway . Bevægelsen af ​​godstog udføres hovedsageligt langs ruterne Rusland - Ventspils (mindre ofte Riga). Der er ingen elektrificering på stationen. Der er heller ingen billetkontorer.

Stationen er udstyret med én lav sideperron, placeret sammen med stationen på nordsiden af ​​stationen (spor nr. 3). Det er placeret i en kurve med lille radius, svarende til den nærliggende station Zavaruyka . På trods af det faktum, at stationen er placeret uden for grænseområdet i Den Russiske Føderation (i modsætning til det nærliggende Posin-kryds), ​​tager stationen en aktiv del i samarbejdet med grænsetjenesten for FSB i Rusland .

Galleri

Se også

Noter

  1. Pskov Jernbaner | Sektion Rezekne - Velikie Luki. Kilde: "Railways of the USSR. Retninger og stationer", Moskva, 1968 . Hentet 18. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2020.
  2. Pskov Jernbaner | Sektion Zilupe - Western Dvina af Kalinin-vejen i 1955. . Hentet 18. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2020.
  3. Administrativ-territorial inddeling af Pskov-regionen, 2002 , s. 13.
  4. Pskov Jernbaner | Togplan №№6501-6502 Velikiye Luki - Posin den 3. juni 2012 . Hentet 18. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 17. oktober 2020.
  5. PLN | Fra 1. februar er toget "Sebezh - Velikiye Luki" aflyst igen . Hentet 18. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 15. oktober 2020.
  6. PLN | Stop i Pustoshka og Idritsa dukkede op på ruten for Moskva-Riga-toget . Hentet 18. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2020.
  7. Teknisk reguleringslov fra de russiske jernbaner for stationen Garney

Litteratur

Links