Vytegorsky District of Communications

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 15. oktober 2016; checks kræver 9 redigeringer .

Kommunikationsdistriktet Vytegorsky  er et vandvejsforvaltningsorgan i de nordlige og nordvestlige dele af det russiske imperium som en del af administrationen (i 1870-1899 - afdelingen) for vand- og motorvejskommunikation under jernbaneministeriet . Bestyrelsen for Okrug var placeret i byen Vytegra , Olonetsk-provinsen .

Ways of the Vytegorsky District

Hoved

I alt: kunstige ruter 567 verst, frie floder - 2641 verst.

Mindre
  • Forsendelse. 5363 verst.
  • Legering. 4489 verst.

Distriktets afdeling. Stillinger

Filialer
  • Vologda (nordlige floder)
  • Devyatinskoe
  • Kargopol
  • Kuzminskoe
  • Tikhvin
Tekniske sektioner af Mariinsky Way
  • 1. Svir floden; sekundær: r. Oyat, r. Ivina (med bifloder Shapshozerka, Marina, Muromley, Ostrechinka), Vazhinka med bifloder.
  • 2. Onega-kanalen, r. Vytegra fra kanalen til linjen. St. Dmitry; sekundær: r. Megra, f. Vodlitsa (alias Normaks), r. Oshta, r. Vytegra fra Lake Onega til kanalen, r. Andoma, r. Samina, f. Ileksa.
  • 3. Vytegra fra shl. St. Dmitry til sl. St. Andrew inklusive (43 verst); sekundær: r. Tagazhma (40. århundrede), r. Kudoma (1700-tallet)
  • 4. Vytegra fra shl. St. Andrew til Novo-Mariinsky-kanalen (14 miles), Novo-Mariinsky-kanalen. (8. århundrede), r. Kovzha til sl. St. Konstantin (29. århundrede); sekundær: r. Kovzha fra Kovzhskoe-søen til dæmningen St. Alexander (9 miles).
  • 5. Kovzha fra sl. St. Constantine til White Lake (45 verst), White Lake (102 århundrede), Belozersky Canal (63,4 århundrede); sekundær: Kema-floden fra søen. Kemo til den hvide sø. (100 miles).
  • 6. Sheksna-floden overalt (398 miles).
Tekniske sektioner af Tikhvin Way
  • 1. Syas-floden fra Staro-Syassky  - Catherine II-kanalen (90 miles) og floden. Tikhvinka fra floden. Syasi til Irkutsk-slusen (99 miles).
  • 2. Tikhvinka fra Irkutsk til Kyiv-slusen (44 verst) og området fra Kyiv-motorvejen. til Warszawa-slusen (61 verst) med alle faciliteter.
  • 3. Chagodoshcha-floden (157 miles) fra dens sammenløb med Mologa, r. Mologa (551 verst).
Distriktsinspektionssteder
  • 1. Sheksninsky (fra Chaika til sammenløbet af Volga). 390 verst.
  • 2. Onega.
  • 3
  • 4.
  • 5
  • 6. Mologsky (Mologa-floden (551 verst) og Chagodoshcha-floden fra Warszawa-slusen til dens sammenløb med Mologa).
Distriktspersonale
  • Distriktschefer. N.I. Bogdanovich, N.S. Lebedev, A.P. Nordshtein , G.F. Zenkevich, T.F. Eidrigevich, A.I. Zvyagintsev, I.V. Bushmakin, A.M. Valuev, N.F. Chaleev
  • Distriktsforstanderassistent
  • Skibsinspektør
  • kunstig gren
  • Økonomisk afdeling
  • shipping afdeling
  • maskiningeniør
  • Sanitetslæge
  • Leder af sejlruter
  • Chefer for forsendelsesposter
  • Marina ledere
  • Pilot
  • Flodopsynsmand

Mariinsky-systemet inden for Okrug i 1910

Svir-floden
  • Fra sammenløbet af Sviritsa-floden til mundingen
Onega Canal floden Vytegra
  • Nr. 1. St. Sergius med en tre-spans dæmning af St. Sergius (hoved - 0,76 sazhens), i Vytegra ; 8,42 verst fra Onegakanalens udmunding. Ved porten er der en meteorologisk station (siden 1901) og en vandmålepost af 1. kategori; ovenover - en vindebro (1894).
  • Nr. 2. St. Demetrius med en fem-span dæmning af St. Demetrius (1,20 sazhens), nær landsbyen Denisovo; 1,33 verst fra sh. nr. 1.
  • Nr. 3. St. Methodius (1,20 sazhens), 3,12 verst fra motorvejen. nr. 2.
  • Nr. 4. St. Xenia med en tre-span dæmning af St. Xenia (1,20 sazhens), 177 sazhens fra motorvejen. Nummer 3.
  • Nr. 5. St. Elizabeth (tidligere "Glory") med en to-span dæmning (tryk - 1,20 sazhens), nær landsbyen Belousovo, 5,85 verst over motorvejen. nr. 4.
  • Nr. 6. St. Helena (1,40 sazhens), nær kontinenterne, 4,12 verst fra motorvejen. nr. 5.
  • Nr. 7. St. Hope med en to-spans dæmning af St. Hope i den gamle flod (1,40 sazhens), nær landsbyen Mainland, 222 sazhens fra motorvejen. nr. 6.
  • Nr. 8. St. Olga med en to-span dæmning af St. Olga i den gamle flod (1,40 sazhens), nær landsbyen Ryabovo, 1,78 verst fra motorvejen. nr. 7.
  • nr. 9. St. Mary (1,50 sazhens), 1,97 verst fra motorvejen. nr. 8.
  • Nr. 10. St. Catherine (1,50 sazhens), 200 sazhens fra motorvejen. nr. 9.
  • Nr. 11. St. Natalia med en to-spans dæmning af St. Natalia (1,50 sazhens), nær landsbyen Markovo, 123 sazhens fra motorvejen. nr. 10.
  • Nr. 12. St. Basilikum (1,50 sazhens), 120 sazhens fra linjen. nr. 11.
  • nr. 13. Sankt Johannes (1,50 favne), 121 favne fra linjen. nr. 12.
  • nr. 14. St. Theodore (1,50 sazhens), 129 sazhens fra linjen. nr. 13.
  • Nr. 15. St. Gleb (1,50 sazhens), 110 sazhens fra motorvejen. nr. 14.
  • Nr. 16. St. Alexei (1,50 sazhens), 126 sazhens fra linjen. nr. 15.
  • Nr. 17. St. James med en to-span dæmning af St. James (1,50 favne), 280 favne fra motorvejen. nr. 16.
  • Nr. 18. St. George med en to-spans dæmning af St. George (1,50 sazhens), 1,14 verst fra motorvejen. nr. 17.
  • Nr. 19. St. Thomas (1,46 sazhens), 1,16 verst fra motorvejen. nr. 18.
  • Nr. 20. St. Boris (1,46 sazhens), 147 sazhens fra linjen. nr. 19.
  • nr. 21. St. Cyril (1,46 favne), 130 favne fra linjen. nr. 20.
  • Nr. 22. St. Paul med en tre-span dæmning af St. Paul (1, 46 sazhens), nær landsbyerne Devyatiny og Parfeevskoye, 115 sazhens fra motorvejen. nr. 21.
  • Devyatinsky graver på floden. Vytegre nær landsbyen Devyatyny og landsbyerne Andreevskaya , Brodovskaya , Depot (438 sazhens (935 m) lang, skærer en bakke på 12 sazhens i en lige linje, med bunden lagt i en dybde på 11 sazhens).
  • Nr. 23. St. Vladimir (1,50 sazhens), 234 sazhens fra linjen. nr. 22.
  • nr. 24. St. Michael (1,50 sazhens.), 125 sazhens (pool 14 sazhens bred) fra sht. nr. 23.
  • Nr. 25. St. Sampson med en dæmning i den omgåede gamle flod Vytegra (1,50 sazhens), 125 sazhens (pool 14 sazhens bred) fra motorvejen. nr. 24.
  • Nr. 26. St. Andrew med en to-span dæmning af St. Andrew (tryk - 1,48 sazhens), nær landsbyen Andreevskoye, 193 sazhens fra motorvejen. nr. 27.
  • Nr. 27. St. Darius med en to-spans dæmning af St. Darius (1892), nær landsbyen Volokov Most, 6,37 verst fra motorvejen. nr. 26.
  • Nr. 28. St. Nicholas med en tre-spans dæmning af St. Nicholas (tryk −1,50 sazhens; 1892), 4,27 verst fra w. nr. 27.
Novo-Mariinsky (Sten) Kanal
  • Nr. 29. St. Peter (tryk 0,95 sazhens), nær landsbyen Upper Frontier . Systemets vandskel er i en højde af 56,62 sazhens. over Østersøens niveau. Separat strækning til sl. nr. 30 med en længde på 5 verst 481 sazhens.
  • Nr. 30. St. Alexander (efterår 1,50 sazhens.) Med en tre-span dæmning, Alexander-udløbet fra floden. Kovzhi i kanalen, nær landsbyen Aleksandrovskoye .
Kovzha-floden
  • Nr. 31. St. Anna (efterår 1,18 sazhens) med en to-span dæmning af St. Anna, 6,29 verst fra motorvejen. nr. 30, nær landsbyen Annensky Most . En vindebro (i stedet for den gamle gynge) blev bygget i landsbyen ved krydset mellem Arkhangelsk-postruten og Mariinsky-systemet.
  • Nr. 32. St. Constantine (fald 1,46 sazhens) med en seks-span dæmning af St. Constantine, 21,40 verst fra motorvejen. Nr. 31. Grænsen mellem Olonets og Novgorod provinserne.
Belozersky Canal
  • Nr. 33. "Benefit" (tryk 1,10 sazhens) fra retning af Kovzha. Vandstanden i kanalen blev holdt på omkring 53,12 sod. over havniveau.
  • Nr. 34. "Sikkerhed" ( "Mågen" ) fra Sheksna (efterår 1.40 sazhens.)
Sheksna-floden
  • uden nr. Kejserinde Maria Feodorovnas lås med en dæmning (variabelt tryk), ikke langt fra kilden til floden ved White Lake, 8,5 verst over mundingen af ​​Belozersky-kanalen, under landsbyen Krokhino .
  • Nr. 35. Kejser Alexander IIIs (“Derevenka”) lås med en dæmning (hoved 1,11 sazhens) ved tærsklen til Topornya, to verst under indgangen til den nordlige Dvina-kanal, 48,25 verst under mundingen af ​​Belozersky-kanalen.
  • Nr. 36. Gateway for kejserinde Alexandra Feodorovna ("Nilovitsy") med en dæmning (hoved 1,11 sazhens), ved Nilovitsky-tærsklen, 9 verst nedstrøms. nr. 35.
  • Nr. 37. Gateway for kejser Nicholas II ("Black Ridge") med en dæmning (tryk 1,11 sazhens), ved tærsklen til Black Ridge, 36 verst nedstrøms. nr. 36.

Tikhvin vandsystem

  • 62 låse

Typer af Mariinsky-systemet. 1909

Træk på Mariinsky-systemet

  • Dampbåde. Slæbebåde. Selvkørende pramme og motorskibe fra Mazut Society og Nobel Brothers Partnership (verdens første diesel-elektriske skibe Vandal , Skif, Sarmat; selvkørende pram Evgenia).
  • Tuernaya
  • Heste - Ridesport.

Hestekontorer: m. Chaika (port "Sikkerhed"), Belozersk, m. Rund (gateway "Benefit"), med. Konstantinovskie Tærskler (slusen af ​​St. Konstantin), landsbyen Tyapugi (slusen af ​​St. Andrew), Vytegra (slusen af ​​St. Sergius), Cape Megra på Onega-kanalen, s. Ascension.

  • Ludskaya - Burlatskaya  - Putinnaya (brugt før omorganiseringen af ​​1890-1896)
Rederier på Mariinsky Way
  • Partnerskab med Shlisselburg Shipping Company . Fartøjer: "Vera", "Ladoga", "Opochinin", "Firstborn", "Sberd", "Skobelev" (ilddonka). Besked: Novaya Ladoga - Lodeynoye Pole.
  • Onega Shipping Company . Suda: "Ap. Pavel", "Ap. Peter", "Ascension", "Hercules", "Kivach", "Petersburg", "Petrozavodsk", "St. Nikolay", "Svir". Meddelelse: Vytegra - Onega Canal. - Ascension, Petrograd - landsbyen Sermaksy - Petrozavodsk - Povenets , Petrozavodsk  - Kondopoga .
  • Vare- og passagerrederi S. I. Baldin . Skibe: "Belozersk", "Maria". Meddelelse: Belozersk - St. Andrew's Gateway.
  • Rederiet br. Kaporulins, I.P. Baldin og Co. Meddelelse: Rybinsk - Belozersk.
  • Passagerrederi Naslednikov P. P. Kaporulin . Suda: "Peter". Meddelelse: Belozersk - St. Andrew's Gateway.
  • Passenger Shipping Company (Partnership) Milyutins and Co. Suda: V. K. Vladimir", "Vostok", "Severyanin", "Easy" (administrator for A. I. Milyutins anliggender). Besked: Rybinsk - Cherepovets - Chaika (shel. "Sikkerhed") - Belozersk.
  • Handels-bonderederi . Skibe: "Vladimir", "Citizen", "Gregory", "Maria", "Mikhail", "Nikolai", "Society of Peasants 1st". Meddelelse: Rybinsk - Cherepovets.
  • Kirillovskoye vare-passager- og bugseringsrederi . Besked: Cherepovets - Topornya - Kirillov - landsbyen Blagoveshchenye.
  • Passagerrederi af brødrene V. og D. Pozdyshev . Meddelelse: Belozersk - Andreevskaya mole (linje St. Andrew).
  • Partnerskab af let passagerrederi på floden. Sheksna . Retten: "Vjatsjeslav".
  • Rederiet A. A. Ishanin . Skibe: "Vytegra".
  • Rederiet A. N. Chernyshev . Suda: "Fugl". Besked: Rybinsk - landsbyen Volskoe.
Rederier og redere på Northern Rivers
  • Northern Shipping Company "Kotlas - Arkhangelsk - Murman".
  • "Light-passager North Dvina shipping company".
  • "Dampskib på Vychegda-floden". Besked: Veliky Ustyug - Arkhangelsk (669 miles), Veliky Ustyug  - Ust-Kulom .
  • "Let-gods-passagerrederiet Lebed"
  • “Partnerskab af M. E. L. Br. Volodya". Kommunikation: Arkhangelsk - Pinega  - Karpogorskoye  - Verkoly  - Sura (448 miles).
  • "Partnerskab af rederi på Vaga og Dvina". Besked: Arkhangelsk - Shenkursk - Velsk (167 miles).
  • Aktieselskab under Arkhangelsk River Light Shipping Company. Skibe: "Ny ting", "Fjerde", "Sekst", "Syvende", "ottende", "Niende", "Tiende", "Fjortende", "Femtende", "Sekstende", "Tyvende".
  • Kirillovskoye vare-passager- og bugseringsrederi . Besked: Cherepovets - Topornya - Kirillov - landsbyen Blagoveshchenye.
  • Rederiet "Råvare-passagerrederiet Br. I. og D. Varakins" . Suda: "Br. Varakins", "Vasily", "Børnebørn", "Yakov".
  • Dampskibsselskab "Trading House I. N. Nikulichev med sønner" .
  • "Energi" . Meddelelse: Kirillov - Gateway V - s. Bebudelse - gateway IX - Novlensk - Mund.
  • A. I. Ganichev . Meddelelse: Topornya - Kirillov - s. Bebudelse (37 miles).
  • "Arvinger af S. N. Noritsyn" i Pechora. Kommunikation: Kuya - Ust-Tsylma  - Ust-Kozhva (696 miles).
  • Matvey Artemiev Meluzov og Co. ifølge Onega. Meddelelse: s. Turchasovo  - med. Chekuyevo  - med. Tærskel (100 miles).
  • K. L. Lebedeva . Meddelelse: Vologda  - Arkhangelsk . Fartøjer: "Citizen", "Zyryanka", "Moskvich".
  • K. I. Postnikova . Fartøjer: "Jæger", "Amt", "Nr. 8".
  • A. M. Shirikova . Skibe: "Vologzhanin", "Venner".
Serviceskibe
  • Uddybningsfartøj "Mariinsky I"
  • "Mariinsky II"
  • "Mariinsky III" for arbejde på Belozersky-kanalen
  • "Mariinsky IV"
  • Mariinskaya V _
  • Udgraver "Wirtemberskaya 1st"
  • Udgraver "Severo-Dvinskaya 1st"
  • Ilddamper "Fireman"
  • "Kama" - en damppram til inspektionstilsyn (overført fra Kazan-distriktet i PS i 1891).
  • "Porozovitsa" - en damppram til inspektionstilsyn
  • "Andrei Birilev" - en dampskib til rejsende kommanderende embedsmænd fra bestyrelsen for Vytegorsky District of the Ministry of Railways (hjul, jernskrog) - indtil 1900 - "Kazan" [1]
  • "The Seagull" - en turbine pram til patruljer og inspektioner af lederen af ​​Belozersky Canal (bygget i 1892)
  • "Kirillov" - damper
  • "Nikolai" - damper
  • "Vologda" - damper
  • "Samojed" - damper
  • "Sukhona" - benzin-motorbåd
  • Gravemaskine "Sheksninskaya I". Bygget i 1904 på Putilov-fabrikken [2]

Inventar

  • Fyrtårne: på Ladoga: Storozhensky, Svirsky; på Onego: Kulikov, 6 verst fra kilden til Svir (træ på en stenbund; højde - 55 fod); på den hvide sø: ved mundingen af ​​Kovzha (træ), Black Sands (træ, 1845)
  • Førende skilte: ved indgangen til floden. Vytegru (1878)
  • Beacons: på den hvide sø ved kilden til Sheksna og udmundingen af ​​Kovzha
  • Signalmaster (på Svir: Sigovets tærskel, Suvalda landsby, Medvedets landsby, Khevronino landsby
  • Vandmåleposter: Sermaksy (1. kategori), ved Podyandeb-tærsklen (2.), Vazhina (2.), Myatusovo (2.), Ascension (1.), Petrozavodsk (1.), Povenets (1.), Besov Nos (1.), Black Sands (1., 1875), mundingen af ​​floden. Vytegra (1. kategori; 1885), St. Sergius-slusen (1.), ved Kovzhskaya-dæmningen (1.), St. Konstantins sluse (1.), Polza-slusen ved Krugloe metrostation (1.), ved Belozersky-vandvejen (1.), "Sikkerhedslåsen" ved Cape Chaika (1.), slusen ved Krokhino (to: de øverste og nederste skinner; begge på den 1.), slusen ved Nilovitsy (1 -th), indgangen til Nicholas II ved Black Ridge (1.), Cherepovets (1.), Vakhnovo (1.), Kozmodemyanskoye (1.), nær landsbyen Gorodok (2. kategori).
  • Redningsstation ved mundingen af ​​Vytegra (1892)
  • Meteorologiske stationer i Vytegra og Belozersk.
  • Hydrometrisk station i forstaden Krokhino.

Litteratur

  • Proceedings fra ingeniørkongressen i Vytegorsky District of Communications i 1884. SPb. 1886
  • Proceedings fra ingeniørkongressen i Vytegorsky District for 1885 og 1886. SPb. 1888
  • Nye foranstaltninger vedrørende Mariinsky-vandsystemet. Petrozavodsk: Gubern. type-i. 1890
  • Zhitkov S. M. Historisk gennemgang af strukturen og vedligeholdelsen af ​​vandveje og havne i Rusland over en hundredeårig periode 1798-1898. SPb. 1900
  • Petrashen I. V. Mariinsky-systemet. 1810-1910. SPb. 1910
  • Opslagsbog i Vytegorsky-distriktet for kommunikation. 1910 Vytegra. 1910
  • Forklarende note til forskningen s. Pushma og Moloma for at finde ud af muligheden for forbindelse gennem deres kontinuerlige vandvej r.r. Syd og Vyatka. Comp. baseret på undersøgelser udført i sommeren 1911 af A. A. Akimov. Vologda. 1912
  • Om proceduren for forvaltning af statsejendom og opretholdelse af korrekt rapportering: Instruktioner til Vytegors rækker. distrikt af kommunikationslinjer. 3. udg., tilf. Vytegra: Type. Samoilova. 1915
  • Opslagsbog fra Vytegorsky District of Communications. Mariinsky og Tikhvin vandveje. 1916 Vytegra. 1916
  • Nyheder om Vytegorsky-distriktet for kommunikation. Problem. 1-8. Vytegra. 1911-1918
  • Bulletin om Mariinsky-vandvejen.
  • Volgo-Balt. Fra Volga til Østersøen. Album. Forfatter-redaktør: V. V. Lapin, A. N. Chistikov. SPb.: "Ruslands ansigter". 2004
  • Mariinsky vandsystem. Enestående hydrauliske strukturer i verden. Forfatter-komp. Chistikov A. N. St. Petersborg: "Ruslands ansigter". 2011
  • Kashina L. I., Kuznetsov I. N., Pershina A. B., Kuchumova N. L. Mariinsky-vandsystemets historie: et kommenteret indeks over dokumenter fra statsinstitutionen "Statsarkivet for Vologda-regionen" (førsovjetisk periode). Vologda: VGPU. 2011 [3] .

Noter

  1. Ordre af lederen af ​​kommunikationsdistriktet Vytegorsk dateret 5. april 1900 // Olonets provinstidsskrifter. 1900. 20. april . Hentet 27. januar 2018. Arkiveret fra originalen 28. januar 2018.
  2. Olonets Provincial Gazette. 1904. 19. Februar . Hentet 29. januar 2018. Arkiveret fra originalen 30. januar 2018.
  3. Arkiveret kopi . Hentet 7. juni 2015. Arkiveret fra originalen 30. maj 2015.
Vandveje, der forbinder Volga-regionen med Østersøen
Tidlig Sent
Vyshnevolotsk vandsystem Tikhvin vandsystem Mariinsky vandsystem Volga-Østersøen vandvej