Onega rederi

Onega Shipping Company  er et russisk rederi (1905-1918), der betjener passager- og fragtvandslinjer langs Onega- og Ladoga - søerne, Svir-floden , Onega- og Ladoga-kanalerne [1] .

Historie

Det blev grundlagt den 1. juni 1905 i form af et handelshus (partnerskab i tro) af store iværksættere i Olonets-provinsen V. D. Lysanov , P. Ya. Mikheev, I. N. Tikhonov, S. A. Tikkoev, G. E. Pimenov , I S. Smolenkov til organisere konkurrence mellem St. Petersburg, St. Petersburg-Volga og St. Petersburg-Petrozavodsk rederier og reducere omkostningerne ved transport af varer fra lokale købmænd [2] [3] [4] [5] .

Virksomhedens startkapital, indsamlet ved tegning, beløb sig til 160 tusind rubler. V. D. Lysanov [6] blev valgt til den første direktør , og P. Ya .

I februar 1906 havde den mere end 120 aktionærer, den autoriserede kapital - 240,5 tusind rubler. I 1906 gik to moderne passagerskibe "Apostol Peter" og "Alexander Nevsky" ind på Petrozavodsk-Petersburg-linjen, bygget efter ordre fra Onega Shipping Company i England [7] .

I 1908 erhvervede selskabet de fleste af sine storbykonkurrenters skibe (rederierne Petersborg-Petrozavodsk og Petersborg-Volga) og fik monopol på lokale linjer og Petrozavodsk-Petersburg-linjen. I 1913 ejede rederiet 7 varepassager- og 3 fragtskibe, 138 sømænd arbejdede på skibene [7] ..

I begyndelsen af ​​1918 blev det nationaliseret og omdannet til kontor for Onega Nationalized Shipping Company som en strukturel underafdeling af Olonets Commissariat of Communications. I slutningen af ​​1918 blev det likvideret, dampskibe og moler blev overført til Petrograd District of Inland Waterways and Highways (senere North-Western River Shipping Company ).

Det havde kontorer i Petrozavodsk ( Vladimirskaya street [8] ) og St. Petersburg (Zakharyevskaya, 16, i 1917 - Shpalernaya, 39 [9] ), moler på betjente søer og floder, herunder i St. Petersborg nær Voznesensky prospekt.

Linjer

Flåde

Passager- og fragtdampskibe Rederiets flagskibe var dampskibe af typen Apostol Peter , bygget på et skibsværft i England [10] . Skibe og driftsår i rederiet:

Fragt dampskibe

Noter

  1. ↑ Korablev N. A. Entrepreneurship in Karelen i anden halvdel af det 19. - tidlige 20. århundrede / Petrozavodsk: Karelian Scientific Center of the Russian Academy of Sciences, 2011. - s. 184-199.
  2. ↑ Olonets Provincial Gazette, 1905, 4. juni
  3. ↑ Olonets Provincial Gazette. 18. februar 1906
  4. ↑ Olonets Provincial Gazette. 1906. 1. Juni . Hentet 18. september 2017. Arkiveret fra originalen 14. juli 2014.
  5. ↑ Fra rapporten fra det provinsielle zemstvo-råd om organisationen af ​​Onega Shipping Society (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 18. september 2017. Arkiveret fra originalen 3. januar 2006. 
  6. ↑ Moshina T. A. Zaonezhanin Lysanov - iværksætter, offentlig person, opfinder, kender og kulturpromoter . Hentet 18. september 2017. Arkiveret fra originalen 13. december 2017.
  7. ↑ 1 2 3 Petrozavodsks historie: myndigheder og byfolk. - Petrozavodsk: KarRC RAS ​​, 2008. - 375 s. ISBN 978-5-9274-0328-8
  8. ↑ Gader og pladser i det gamle Petrozavodsk / otv. udg. til. og. n. Zhulnikov A.M. - Petrozavodsk: Karelian State Museum of Local Lore, 2003 - 48s. ISBN 5-94804-020-8
  9. ↑ Alle Petrograd for 1917: adresse og opslagsbog for byen Petrograd. - [Skt. Petersborg]: udgivelse af partnerskabet med A. S. Suvorin - "Ny tid", [1917], l. 1422
  10. ↑ Olonets Provincial Gazette, 1906, 14. marts.
  11. ↑ Moshina T. Røg er på vej ned, bølgen løber . Hentet 18. september 2017. Arkiveret fra originalen 1. juli 2017.
  12. ↑ Kutkov N. Sø- og flodapostle // TVR-panorama, 20. oktober 2004 . Hentet 18. september 2017. Arkiveret fra originalen 14. juli 2014.
  13. ↑ Apostlen Paulus
  14. ↑ Petersborg
  15. ↑ Skibet "Petrozavodsk"
  16. ↑ Dronning
  17. ↑ Svir
  18. ↑ ulykke "Svir" // Olonetskaya uge. 1911. 9. Oktober.
  19. ↑ Susanin
  20. ↑ Kejser Nikolaj II
  21. ↑ Førstefødte
  22. ↑ Olonets Provincial Gazette. 1901. 2. Oktober.

Links