Vitebskaya gaden (Moskva)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. august 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Vitebskaya gaden

Tidligere fabriksbygning (Vitebskaya st., 7)
generel information
Land Rusland
By Moskva
amt Selskab
Areal Mozhaisky
længde 1 km
Underjordisk MCD-1 Setun (MTsD) Rabochiy Settlement (MTsD) Kuntsevskaya
MCD-1
Arbatsko-Pokrovskaya linjeFilevskaya linje
Tidligere navne Nogina street (byen  Kuntsevo , indtil 1965 )
Navn til ære Vitebsk
Postnummer 121353 (nr. 4-12), 121354 (nr. 3-9)
Telefonnumre +7(495) ХХХ -хх-хх
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vitebskaya street (navnet blev godkendt den 29. april 1965 [1] ) er en gade i Moskva , på territoriet af Mozhaysky -distriktet i det vestlige administrative distrikt . Nummerering af huse fra Mozhayskoye-motorvejen . Inkluderet i den nordvestlige akkord [2] .

Navnets oprindelse

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede opstod en oliedug- og læderfabrik ved Setun-floden , som senere fik navnet på den fabrik, der er opkaldt efter. Nogina. Ifølge denne fabrik i byen Kuntsevo blev Nogina-gaden kaldt , der fører fra Mozhaisk-motorvejen.

Efter optagelsen af ​​byen Kuntsevo i Moskva i 1960, blev den erstattet på grund af tilstedeværelsen af ​​Nogina-pladsen i centrum af Moskva , gaden blev Vitebskaya , ifølge den hviderussiske by Vitebsk på grund af dens beliggenhed i den vestlige del af Moskva [3] .

Placering

Gaden starter fra Mozhayskoye Highway ved dens kryds med Kubinka Street og løber sydpå til krydset med Dorogobuzhskaya Street  - på denne sektion er gaden to-sporet. Efter Dorogobuzhskaya gaden passerer Vitebskaya langs territoriet af den tidligere fabrik opkaldt efter. Nogin og garager - asfaltbelægning blev først anlagt på denne del af gaden i 2011. Vejen i dette afsnit snor sig kraftigt.

Transport

Offentlig transport på jorden

Indtil for nylig gik offentlig transport ikke langs gaden.

Fra 12/01/2015, som en del af projektet "Sydlige sektion af den nordvestlige motorvej, blev bus nr. 612 søsat langs gaden (mod Mozhayskoye Highway), som tidligere kørte parallelt langs Skolkovskoye Highway.

Bus nummer 16 følger også gaden i begge retninger (Belovezhskaya-gaden - Skolkovskoye-motorvejen - Vitebskaya-gaden - Kubinka-gaden - Marshal Nedelin-gaden - Krasnye zor-gaden - Aminyevskoye-motorvejen - Kuntsevskaya metrostation).

På Mozhayskoye-motorvejen, ikke langt fra krydset med gaden, er der et busstoppested "Palace of Sports" Wings of the Soviets "", hvorfra busser kører til de nærmeste metrostationer:

Taxi med fast rute

Nordvest-akkord

North-Western Chord er en motorvej i Moskva. Den bygges i stedet for den fjerde transportring , som det blev besluttet at opgive på grund af dens ekstremt høje omkostninger. Den består af 5 sektioner, som er designet og bygget adskilt fra hinanden.

Vitebskaya gaden vil være en del af den 4 (sydlige) sektion af den nordvestlige akkord [4] .

Under offentlige høringer om passagen af ​​North-Western Expressway fremsatte beboerne mange påstande og kommentarer. Som et resultat blev motorvejsprojektet langs gaderne i Kubinka, Tolbukhina, Vitebskaya og Vyazemskaya rettet, hvilket reducerede antallet af baner fra fire til tre [5] . Men nu har gaden fire spor mod motorvejen, to spor den anden vej.

Noter

  1. OMK UM. Vitebskaya gaden
  2. I hovedstadens byggekompleks besluttede de ordningen for at passere den nordvestlige akkord (utilgængeligt link) . Hentet 28. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 13. maj 2013. 
  3. Navne på Moskvas gader: Toponymisk ordbog / Ansvarlig. redaktør O. Starikova. - M.,: OGI, 2007. - S. 111. - (Moskva Bibliotek). - 3000 eksemplarer.  — ISBN 5-94282-432-0 .
  4. I hovedstadens byggekompleks besluttede de ordningen for at passere den nordvestlige akkord . Hentet 28. november 2012. Arkiveret fra originalen 13. maj 2013.
  5. Gå den anden vej. Den nordlige del af Kutuzovsky Prospekt vil ændre retning efter anmodning fra lokale beboere . Dato for adgang: 13. februar 2013. Arkiveret fra originalen 14. marts 2013.

Links