Vega (bekymring)

JSC bekymring for Radio Engineering Vega
Type offentlig virksomhed
Grundlag 1. oktober 1944
Tidligere navne TsKB-17, NII-17, MNIIP
Beliggenhed  USSR Rusland ,Moskva 
Nøgletal

Mikheev, Vyacheslav Alekseevich (administrerende direktør)

V. S. Verba (generel designer - første vicegeneraldirektør, tilsvarende medlem af det russiske videnskabsakademi)
Industri flyindustrien
Moderselskab Rostec
Internet side vega.su

Vega Radio Engineering Concern er en russisk virksomhed i det radio -elektroniske kompleks, hovedvirksomheden for afdelingen af ​​Roselectronics Holding Company i Rostec State Corporation , der har specialiseret sig i udvikling og produktion af en bred vifte af moderne radio-elektroniske produkter og systemer til militære og civile formål. Koncernens ledelseskreds omfatter 19 organisationer. Hovedkvarteret er beliggende i Moskva (Kutuzovsky prospect, 34).

Historie

TsKB-17

Den 1. oktober 1944, ved et dekret fra USSR's statsforsvarskomité , blev det centrale designbureau nr. 17 ( TsKB-17 ) af People's Commissariat of the Aviation Industry oprettet for at udvikle flyradarsystemer . I begyndelsen af ​​den nye videnskabelige institution var næstformand for Radarrådet , akademiker A. I. Berg og folkekommissæren for luftfartsindustrien A. I. Shakhurin . Ya. M. Sorin blev udnævnt til leder af TsKB-17 . Den 10. juli 1946 blev virksomheden omdøbt til NII-17 [1] .

I 1946 blev den største indenlandske videnskabsmand inden for antenneføderanordninger, doktor i tekniske videnskaber , professor A. A. Pistolkors (siden 1948, korresponderende medlem af USSR Academy of Sciences) inviteret til at arbejde på Central Design Bureau No. Sammen med sin studerende og kandidatstuderende L.D. Bakhrakh (korresponderende medlem af USSR Academy of Sciences siden 1966) grundlagde og ledede han i lang tid den videnskabelige skole "Anvendt elektrodynamik, teori og teknologi for antenneføder og optoelektroniske enheder" anerkendt af USSR Academy of Sciences (kendt som den videnskabelige skole i Pistohlkors-Bahrach). Skolens videnskabelige aktivitet fortsættes af stifternes elever og tilhængere. I alt, i forskellige år, arbejdede 6 akademikere og tilsvarende medlemmer af Videnskabsakademiet i USSR og Det Russiske Videnskabsakademi (A. A. Pistolkors, V. V. Tikhomirov , A. L. Mikaelyan , L. D. Bahrakh , A. P. Reutov ) i Vega Concern , W. F. Steinschleg. , hvilket er en enestående præstation for ikke-akademiske forskningsorganisationer.

I 1948 bestod Rubidium-radarkomplekset til Tu-4- flyet , skabt under vejledning af chefdesigner Ya. B. Shapirovsky , statsprøver [2] . Derefter, under ledelse af V. V. Tikhomirov, blev Cadmium- og Argon-radarerne udviklet til Tu-16- bombeflyet , Izumrud-radaren til MiG-17- jageren , og under ledelse af A. B. Slepushkin  , Thorium-A-radaren til jagerflyet MiG -15 [3] .

I 1950, under ledelse af V. E. Kolchinsky , begyndte udviklingen af ​​Dopplerhastighed og driftmålere (DISS). Takket være en sådan enhed installeret på Tu-114 blev den transoceaniske flyvning af den sovjetiske delegation ledet af N. S. Khrushchev i 1959 mulig. DISS er blevet standardudstyr til militær- og passagerfly [4] .

Siden begyndelsen af ​​1960'erne har virksomheden skabt radio-elektroniske systemer til arbejde i det ydre rum. Til rumprogrammet "Luna" blev en Doppler-landingsradar "Planet" udviklet (chefdesigner V. E. Kolchinsky) . Samtidig blev nye kilder til det optiske område, lasere , undersøgt under ledelse af A. L. Mikaelyan . Resultatet var skabelsen af ​​udstyr til laser luftrekognoscering "Shpil-1" (chefdesigner A. B. Slepushkin) til MiG-21 R-flyene og "Shpil-2" (chefdesigner A. K. Stolyarov) til Su-24MR- flyene .

I de samme år blev det første sovjetiske luftfartskompleks til tidlig varslingsradar (AWACS) "Liana" (chefdesigner V.P. Ivanov) udviklet til Tu-126- flyet , adopteret af luftforsvarsluftfart og drevet i et kvart århundrede. Resultatet af yderligere forbedring af AWACS-systemer var Shmel-komplekset, installeret på A-50 .

MNIIP

I 1967 blev virksomheden omdøbt til "Moscow Research Institute of Instrument Engineering" ( MNIIP ) [5] .

I 1973 blev afdelingen for laserteknologi i MNIIP omdannet til et uafhængigt videnskabeligt forskningsinstitut for radiooptik ( NIIRO ) [4] .

I 1976 blev en jordbaseret version af Periscope-V radarkomplekset udviklet (chefdesigner A. T. Metelsky), som gør det muligt at detektere og spore lavtflyvende mål. Effekten af ​​signaler, der reflekteres fra sådanne mål, er 60 eller flere decibel mindre end effekten af ​​interferens skabt af refleksion fra jorden. En prototype "Periscope-B" blev installeret på et bjerg i Makhachkala -regionen . For dette arbejde blev en gruppe ansatte tildelt Statsprisen [4] [6] .

NPO "Vega-M"

Siden 1980 har MNIIP været moderselskab for NPO Vega-M, en sammenslutning af fabrikker og forskningsinstitutter beliggende i forskellige republikker i USSR [4] .

I 1991 blev Almaz-1A rumfartøjet opsendt, hvorpå Mech-KU syntetisk blænderadar udviklet af instituttet (chefdesigner I. G. Osipov) blev installeret .

Bekymring "Vega"

I 2003 blev virksomheden omorganiseret til Open Joint Stock Company Radio Engineering Concern Vega [3] [4] . Verba Vladimir Stepanovich er blevet udnævnt til General Director-General Designer for Vega Concern OJSC.

Siden april 2004 har Vega Concern, i overensstemmelse med dekretet fra præsidenten for Den Russiske Føderation, udført funktionerne som hovedvirksomheden i en integreret bedrift, som omfatter fra 10 til 20 forsknings-, design- og produktionsorganisationer for radioen elektronisk industri i Den Russiske Føderation i forskellige perioder.

2007-2017 var præget af den vellykkede afslutning af en række projekter og begyndelsen på implementeringen af ​​nye langsigtede programmer. Bekymringen gennemførte moderniseringen af ​​Shmel RTK, som et resultat af, at kompleksets taktiske og tekniske egenskaber er steget betydeligt. Ifølge resultaterne af statslige fælles test af A-50U-flyene med Bumblebee-M RTK udsendte kunden en konklusion om masseproduktionen af ​​det moderniserede fly.

I 2007 JSC "Bekymring" Vega "startede R&D "Multiplikatsiya" med det formål at skabe et bundet ballonkompleks til videresendelse af information, kommunikation og kontrolsignaler, et udkast til design blev færdiggjort på R & D "Forpost" for at udvikle en sammenhængende X- båndovervågningsradar af et jordbaseret overvågningskompleks.

I dette årti gik 29 Su-24MR-fly, efter moderniseringen udført af Bekymringen, i tjeneste hos Forsvaret, og tre A-50U radarpatrulje- og vejledningsfly blev moderniseret.

I 2009-2011 I december 2011, for oprettelsen af ​​et aflytnings- og kommunikationskontrolsystem til AWACS-flyene fra Luftvåbnet i Republikken Indien, blev forfatterens pris tildelt Republikken Indien, et team af specialister fra Vega Concern OJSC og Rosoboronexport Federal State Unitary Enterprise blev tildelt den prestigefyldte Golden Idea National Prize.

Den 26. april 2012 blev Vega Concern OJSC efter ordre fra den russiske føderations regering nr. 659-r tildelt status som et føderalt forsknings- og produktionscenter .

Den 27. juni 2013, kl. 20:53 Moskva-tid, blev rumfartøjet fra Kondor-E-systemet fra Strizh SAR opsendt fra Baikonur Cosmodrome af Strela-løftefartøjet til lav kredsløb om jorden. Som et resultat af denne lancering begyndte den første (siden 1992) indenlandske SAR at operere i kredsløb, hvilket ikke er ringere end moderne udenlandske analoger i sine egenskaber.

Ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation nr. 20 af 14. januar 2014 blev Open Joint Stock Company Radio Engineering Concern Vega inkluderet i State Corporation Rostekhnologii .

I 2010-2015 Inden for rammerne af F&U "Caesar" blev der udført arbejde med at skabe hardware- og softwarekomplekser til operationelt hovedkvarter til styring af de tildelte styrker og midler til at udføre en terrorbekæmpelsesoperation i de konstituerende enheder i Den Russiske Føderation. I 2014 blev dette arbejde tildelt Den Russiske Føderations statspris opkaldt efter Marshal fra Sovjetunionen G.K. Zhukov .

Den 4. juli 2014 blev Tu-214ON- flyet (registreringsnummer RA-64525) af Open Skies Aviation Surveillance System (ASN ON) overdraget til det russiske luftvåben . Systemet blev udviklet af Vega Concern OJSC i samarbejde med en række UAC-virksomheder for effektivt at implementere Ruslands evner til at udføre observationsflyvninger under den internationale Open Skies-traktat (OST), underskrevet af 34 lande i Europa og Nordamerika .

Den 14. november 2014, på grundlag af beslutningen fra State Corporation Rostec, blev hovedvirksomheden for Concern omdøbt til Concern Vega JSC.

I oktober 2016, som en del af flyveforsøg, foretog A-100LL flyvelaboratoriet, skabt i samarbejde mellem virksomheder ledet af JSC Concern Vega og TANTK opkaldt efter G. M. Beriev , sin første flyvning for at teste og udvikle tekniske løsninger, der blev brugt i skabelsen af et lovende multifunktionelt luftfartskompleks til radarovervågning og -vejledning (MAK RLDN) A-100 . Komplekset oprettes i henhold til statens forsvarsbekendtgørelse som led i udviklingsarbejdet "Premier-476" til erstatning for A-50 og A-50U I begyndelsen af ​​2019, et program med indledende flyvetest af A-100.

I 2016 blev V. S. Verba , der arbejdede som generaldirektør - generaldesigner for Vega Concern JSC, valgt til et tilsvarende medlem af det russiske videnskabsakademi, i forbindelse med hvilket han den 10. juli 2017 blev overført til stillingen som generaldesigner - Første vicegeneraldirektør for Vega Concern JSC ".

Den 10. juli 2017, ved beslutning fra bestyrelsen for Vega Concern JSC, blev funktionerne som generaldirektøren for bekymringen tildelt Mikheev Vyacheslav Alekseevich.

I marts 2019 blev det sjette moderniserede luftbårne tidlige varslings- og kontrolfly A-50U med halenummer 42 overdraget til de russiske rumfartsstyrker.

Bekymringsvirksomheder

Bekymringens hovedspecialisering er luftbåren ( A-50 , A-50U, A-100), jordbaseret (Periscope-V) og rumbaseret ( Almaz-T ) radarudstyr, samt rekognoscerings- og kontrolsystemer, herunder baseret på UAV. Koncernen har sin egen base for uddannelse af højt kvalificeret personale i radar, anvendt elektrodynamik og flyradiokontrolsystemer. I strukturen af ​​det videnskabelige og uddannelsesmæssige center i hovedvirksomheden JSC Concern Vega opererer de grundlæggende afdelinger af de førende tekniske universiteter i hovedstaden med succes: Moskva Institut for Fysik og Teknologi , Moskva State Technical University. N. E. Bauman , MIREA .

Som en del af gruppen:

Se også

Noter

  1. Vega-bekymringens historie: 1944 - 1967 . Afdeling for "Vegas" . MIREA . Hentet 14. april 2013. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2014.
  2. Statlige test af radarsigteudstyret "Rubidium" til Tu - 4 afsluttet
  3. 1 2 Bekymringens historie Arkivkopi dateret 15. februar 2011 på Wayback Machine // Bekymring "Vega"
  4. 1 2 3 4 5 Dolgiy A. Fra TsKB-17 til Vega  // Radio : Journal. - 2007. - Nr. 2 . — ISSN 0033-765X .
  5. Verba V.S., 2010 , s. 17.
  6. Vega-bekymringens historie: 1967 - 1990 . Afdeling for "Vegas" . MIREA . Hentet 23. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2014.

Litteratur

Links