Mikhail Fedorovich Balzhi | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 6 (19) august 1908 | |||||
Fødselssted | Bovoye , Mariupol Uyezd , Yekaterinoslav Governorate , Det russiske imperium | |||||
Dødsdato | 14. september 1970 (62 år) | |||||
Et dødssted | Chelyabinsk , russisk SFSR , USSR | |||||
Land | USSR | |||||
Videnskabelig sfære | tankbygning | |||||
Arbejdsplads | ChTZ , ChPI | |||||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | |||||
Akademisk titel | Professor | |||||
Kendt som | Forfatteren af projektet af tanken " IS-3 " | |||||
Priser og præmier |
|
Mikhail Fedorovich Balzhi ( 1908 - 1970 ) - designer af tanke og traktorer. Forfatteren af projektet af den tunge tank " IS-3 ". Modtager af Stalin-prisen af første grad.
Han blev født den 6. august (19. august ) , 1908 i landsbyen Boevoe (nu Nikolsky-distriktet, Donetsk-regionen , Ukraine ) i familien til en græker, der flyttede til Rusland.
I august 1923 blev han ansat som smører på en gasmølle i landsbyen Novo-Karakuba, i 1925 blev han sendt af fagforeningen for at studere i Mariupol .
I 1927 dimitterede han fra Mariupol fagskole.
Han arbejdede som drejer på Mariupol, dengang Kharkov-værket " Hammer og segl ".
Fra 1931 til 1935 - designer KhTZ ; samtidig studerede han ved Kharkov Mechanical Engineering Institute.
siden 1935 - designingeniør hos ChTZ , deltog i skabelsen af larvetraktorer.
Fra 1937 til 1938 var han ansvarlig for transmissions- og chassisgruppen på tegnestuen. I 1940 til 1941 - suppleant. chefdesigner af specialdesignbureauet i 3. tankafdeling.
I 1941-1943 var han senioringeniør for nye kampvogne. Fra 23. juni 1943 - suppleant. chefdesigner af anlægget.
Under den store patriotiske krig, som en del af designbureauet under ledelse af N. L. Dukhov og Zh. Ya. Kotin , var han engageret i design og organisering af produktionen af kampvogne og selvkørende artilleriophæng.
Ideen om IS-3 kampvognen blev født i løbet af moderniseringen af IS-2 , men det var Balzhis idé, som kom til ham under en morgenbarbering, at give tankens tårnkropp form som en sæbeskål, som Balzhi bragte til chefdesigneren Dukhov . [en]
I 1947-1952 blev Ch. designer af et særligt designbureau.
Siden 1949 - i undervisning ved CPI , siden 1953 - leder. Institut for bælte- og hjulkøretøjer, i 1965-1970 - dekan for automobil- og traktorfakultetet.
Død 14. september 1970 . Han blev begravet i Chelyabinsk på Assumption Cemetery .
pansrede køretøjer | Russiske og sovjetiske designere af||
---|---|---|
| ||
* — inviterede udenlandske eksperter |