vej | |
Motorvej A114 | |
---|---|
A114 Vologda - Novaya Ladoga | |
Motorvej A114 nær landsbyen. Sokolnikovo 59°10′05″ s. sh. 39°27′19″ in. e. | |
grundlæggende oplysninger | |
Land | Rusland |
Område |
Leningrad-regionen Vologda-regionen |
Status | føderale |
Ejer | stat |
Kontrolleret | Rosavtodor |
Længde | 531 |
Start | Vologda |
igennem |
Sheksna , Cherepovets Pikalevo , Tikhvin |
Ende | Novaja Ladoga |
vejbelægning | asfalt, beton |
A114 - russisk motorvej Vologda - Novaya Ladoga , omkring 530 km lang. Passerer gennem regionerne Vologda (331 km) og Leningrad (200 km) [1] .
kilometer _ |
Waypoint _ |
Bosættelser, skilte |
Punktkoordinater |
---|---|---|---|
0 | VOLOGDA M8 ARKHANGELSK 765 YAROSLAVL 196 |
59°11′13″ N sh. 39°51′09″ Ø e. | |
fjorten | VILD | 59°20′22″ s. sh. 39°59′59″ Ø e. | |
25 | SOKOLNIKOVO | 59°10′05″ s. sh. 39°27′20″ in. e. | |
52 | NESTEROVO | 59°07′07″ s. sh. 39°00′00″ Ø e. | |
76 | SHEKSNA | 59°12′33″ s. sh. 38°31′52″ Ø e. | |
77 | r.Sheksna | 59°12′46″ s. sh. 38°29′42″ Ø e. | |
109 | BELOZERSK 94 R6 KIRILLOV 79 |
59°16′35″ N sh. 38°00′00″ Ø e. | |
117 | CHEREPOVETS 6 | 59°12′41″ s. sh. 37°56′01″ Ø e. | |
132 | CHEREPOVETS 17 | 59°11′37″ s. sh. 37°40′51″ Ø e. | |
146 | KADUY 18 | 59°09′54″ s. sh. 37°27′19″ in. e. | |
215 | LENTYEVO 1 BABAEVO 69 |
58°58′25″ N sh. 36°35′55″ Ø e. | |
221 | USTUZHNA 15 | 58°57′19″ N sh. 36°30′47″ Ø e. | |
301 | CHAGODA 9 | 59°06′30″ s. sh. 35°14′36″ Ø e. | |
301 | SAZONOVO | 59°06′30″ s. sh. 35°14′36″ Ø e. | |
301 | floden CHAGODOSCHA | 59°06′30″ s. sh. 35°14′36″ Ø e. | |
330 | VOLOGODSKAYA OBLAST LENINGRAD REGIONEN |
59°15′05″ s. sh. 35°01′45″ Ø e. | |
350 | SOMINO | 59°20′40″ s. sh. 34°51′36″ Ø e. | |
365 | ZAGOLODNO EFIMOVSKY 5 |
59°26′57″ s. sh. 34°38′32″ in. e. | |
374 | VIDUNDERE | 59°29′16″ N sh. 34°20′19″ in. e. | |
387 | PIKALEVO 5 | 59°30′01″ s. sh. 34°15′08″ in. e. | |
416 | PIKALEVO 10 | 59°34′12″ N sh. 33°59′35″ Ø e. | |
BOKSITOGORSK 15 | |||
RØG | |||
BOKSITOGORSK 12 | |||
ASTRACHI | |||
430 | TIKHVIN 5 | 59°38′29″ N sh. 33°36′48″ in. e. | |
440 | TIKHVIN 5 BUDOGOSHCH 92LODEYNOE FIELD 155R36 |
59°41′07″ s. sh. 33°29′25″ Ø e. | |
445 | TIKHVIN 5 | 59°40′57″ s. sh. 33°23′11″ Ø e. | |
450 | UST-SHOMUSHKA | 59°41′26″ N sh. 33°19′20″ in. e. | |
515 | KOLCHANOVO | 60°02′17″ s. sh. 32°35′45″ Ø e. | |
515 | r.SYAS | 60°02′10″ s. sh. 32°35′15″ Ø e. | |
VOLHOV 15 | |||
531 | ER TRIST | 60°03′57″ s. sh. 32°20′54″ Ø e. | |
531 | M18 SAINT PETERSBURG 122 MURMANSK 1278 |
60°04′28″ s. sh. 32°20′12″ in. e. |
Vologda , Cherepovets (6 km fra motorvejen), Ustyuzhna (15 km fra motorvejen), Sheksna , Kaduy (17 km fra motorvejen), Sazonovo , Chagoda , Pikalevo (langs omfartsvejen 20 km lang), Tikhvin (omgår Tikhvin bypass, der er tre kongresser), Boksitogorsk (12 km fra motorvejen).
Den moderne motorvej A114 løber næsten langs ruten for den gamle motorvej [2] .
I starten forbandt vejen klostrene i Novaya Ladoga , Tikhvin og Dymy . Vejen blev anlagt for at besøge de kongelige personer i disse klostre. Derefter gik vejen gennem Ustyuzhna til Mologa [3] . Vejen fik sin nuværende form i 1970'erne [4] .
Fra siden af Vologda gik kanalen langs ruten af den nuværende Preobrazhensky-gade , efter at have krydset den nuværende Okruzhnoye-motorvej, gik den lige nord for den moderne A114-motorvej gennem den centrale gade i landsbyen Vatlanovo.
Under den store patriotiske krig blev en del af ruten besat. Fronten krydsede motorvejen nær landsbyen Astrachi . Den 5. december 1941 begyndte de afgørende kampe om Tikhvin . Som et resultat af Tikhvin-offensiven blev tyske tropper drevet tilbage over Volkhov-floden [5] .
Den 2. juni 2009, omkring halv ti om morgenen, blokerede 250-300 indbyggere i Pikalevo , der protesterede mod lukningen af de bydannende virksomheder, indgangen til byen og blokerede trafikken langs motorvejen. Som et resultat blev der dannet en kæmpe prop på 438 km. På den ene side nåede trafikpropet Volkhov, på den anden side Cherepovets. Demonstranterne begyndte at sprede sig klokken 15:00, og om aftenen var trafikken på motorvejen genoprettet [6] [7] .
I 2011 blev motorvejen udvidet til tre spor i hver retning inden for Vologda fra krydset med Okruzhny-motorvejen , Pankratov og Preobrazhensky -gaderne, i stedet for hvilken en rundkørsel blev bygget i sommeren 2012 [8] [9] [10] , til en færdselspolitipost nær omfartsvej.
I 2016 blev motorvejen udvidet til to spor i hver retning fra svinget til Cherepovets Lufthavn til udfletningen til Cherepovets .