Station | |
Ashgabat | |
---|---|
Farap – Turkmenbashi Ashgabat – Dashoguz | |
turkmenske jernbane | |
37°56′34″ N sh. 58°23′45″ Ø e. | |
åbningsdato | 1888 |
Arkitekter | V. Krasilnikov [1] ; E. Sorin [1] |
Entreprenør | Belda |
Beliggenhed | Turkmenistan ,Ashgabat |
Afstand til Turkmenbashi |
555 [2] km ![]() |
Afstand til Turkmenabat |
586 [2] km ![]() |
Afstand til Dashoguz |
1050 [2] , 540 km ![]() |
Nabo om. P. | Anau og Gypdzhak |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ashgabat ( turkm. Aşgabat demirýol meňzili ) er en passagerbanegård i Ashgabat . Stationen blev bygget i 1888 [3] .
Stationen blev bygget i 1888. Ødelagt i 1948 under Ashgabat jordskælvet , genopbygget i 1950 på fundamentet af den gamle jernbanestation. I 2009 blev ombygningen afsluttet.
Tyrkisk selskab Belda Inshaat ve Taahhut Ltd. Shti udførte designet og den radikale genopbygning af Ashgabat -banegården i 2009 . [4] Bygningen var beklædt med hvid marmor, og taget under spiret blev lyseblåt. [3] [5]
Ashgabat jernbanestation i 1901
Bygningen af Ashgabat-banegården (foto 1946). Arkitekt V. Krasilnikov. Ødelagt af et jordskælv i 1948
Bygningen af Ashgabat-banegården. Arkitekt E. Sorin. Opført efter jordskælvet i 1948
2015
Togstationer i Turkmenistan | |
---|---|
|
Transport i Turkmenistan | |
---|---|
Jernbane |
|
civil luftfart | Flyselskab "Turkmenistan" |
Lufthavne | |
Turkmen Airlines | rutenetværk |
Rørledning (gasrørledning) | |
Andet |
|
1 - annulleret gasledning 2 - projekteret gasledning |