| Station | |
| Turkmenbashi | |
|---|---|
| Ashgabat - Turkmenbashi | |
| turkmenske jernbane | |
| 40°00′14″ s. sh. 52°59′42″ Ø e. | |
| åbningsdato | 1895 |
| Tidligere navne | Krasnovodsk I, Turkmenbashi I |
| Arkitekter | Alexey Leontievich Benois |
| Beliggenhed | Turkmenistan ,Turkmenbashi |
| Afstand til Ashgabat | 555 [1] km |
| Nabo om. P. | Gusha [d] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Turkmenbashi ( turkm. Türkmenbaşy şäheriniň demirýol menzili ) er en passagerbanegård i byen Turkmenbashi . Stationen blev bygget i 1895 .
I 1880 begyndte konstruktionen af den transkaspiske jernbane fra Mikhailovsky-bugten nær byen Krasnovodsk (i øjeblikket - Turkmenbashi) [2] . Krasnovodsk jernbanestation (i øjeblikket - Turkmenbashi) i maurisk stil blev bygget i 1895-96. Arkitekten er Alexey Leontyevich Benois , der arbejdede i Krasnovodsk . Stationsbygningen er en af de smukkeste i hele Centralasiens jernbane. Stationspladsen støder op til mindesmærket for de soldater , der døde under krigen. Stationens arkitektur indeholder mange elementer af emiren af Bukharas palads .
Fra Turkmenbashi station kører tog nr. 605/606 dagligt til Ashgabat [3] , prisen varierer fra 25 til 95 turkmenske manats , afhængigt af bilens klasse.
| Togstationer i Turkmenistan | |
|---|---|
| |